【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】長安馬自達(dá)新昂克賽拉于2月14日正式上市，售價區(qū)間為11.29萬-16.29萬元，共推出12款車型。馬自達(dá)昂克賽拉在發(fā)布之初就以驚艷的設(shè)計(jì)贏得了廣泛關(guān)注，“創(chuàng)馳藍(lán)天”動力總成也憑借其出色的動力和低油耗表現(xiàn)，在如今小排量渦輪遍布的時代贏得了良好的口碑。此次新款昂克賽拉緊跟海外車型的改款腳步，在外觀內(nèi)飾和配置上都做了諸多改變。究竟哪一款的性價比最高？我們來一一分析。

● 快速了解新款昂克賽拉

　　此次新款昂克賽拉的造型與海外版車型保持了一樣。新車主要對前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了修訂，進(jìn)氣格柵面積增大、鍍鉻裝飾變多，最亮眼的變化是國產(chǎn)車型終于有了LED大燈。

　　新款采用全新的方向盤設(shè)計(jì)，不單富有運(yùn)動感還有豐富的層次感，去掉了所有碳纖維貼紙，黑色和銀色組成的內(nèi)飾反而能夠更凸顯質(zhì)感，全黑的中控屏幕高級感相當(dāng)足，中控飾板上筆直的線條悄悄的帶上了弧度；中控扶手處的整體設(shè)計(jì)很富有高級感，皮質(zhì)軟包搭配錯落有致的按鈕旋鈕，杯座增加了質(zhì)感不錯的遮物簾。

　　馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天動力總成在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)勢明顯，在可靠性等方面也得到用戶的認(rèn)可，此次改款動力系統(tǒng)沒有變化，全系標(biāo)配有馬自達(dá)首發(fā)的G-VectoringControl系統(tǒng)，通過收集底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等數(shù)據(jù)，改變發(fā)動機(jī)扭矩優(yōu)化每個車輪的負(fù)荷提高操控性能。

● 長安馬自達(dá)新款昂克賽拉配置分析

- 基礎(chǔ)配置：1.5L 6MT/6AT 舒適型 （兩廂/三廂）
售價：11.29萬元/12.39萬元

　　作為入門版車型，1.5L舒適型在安全配置上做了增加，加入了實(shí)用的倒車?yán)走_(dá)，免去了后期加裝的煩惱和費(fèi)用。而相比舊款，取消了CD機(jī)和霧燈，取舍之間，還是倒車?yán)走_(dá)更為實(shí)用一些。其它基礎(chǔ)配置作為入門版來說還是基本能滿足使用要求的，諸如大燈透鏡、多功能方向盤、前后排中央扶手均有配備，外觀樣式和使用便利性并未有太多缺失。

 帶透鏡的鹵素頭燈

 16寸鋁合金輪轂

 中控黑白液晶顯示屏

　　舒適配置上，作為入門版的舒適性還是有一些亮點(diǎn)的，比如配備了一鍵啟動系統(tǒng)，支持iPod/iphone的USB音頻輸入，還配備了粉塵過濾系統(tǒng)，雖然沒有一些比較越級的炫耀式的配置，但滿足日常使用的基本功能都已配備。

 多功能方向盤

 一鍵式啟動

 手動空調(diào)

　　安全配置方面，舒適型做得非常全面，全系標(biāo)配了DSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高了操控的穩(wěn)定性，HLA坡道起步輔助系統(tǒng)讓地庫坡起更輕松，沒有溜車的煩惱；前排還配備了側(cè)安全氣囊，被動安全方面的保護(hù)很到位。4探頭的后倒車?yán)走_(dá)對于在城市使用時顯得尤為方便，可以避免很多不必要的刮蹭。

 標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)

　　小結(jié)：昂克賽拉的入門配置遵循的原則是，安全性配置最大限度地保留，在舒適性配置和科技配置上就做出了一些取舍，但基本的功能性和外觀配置還是要配備到位，所以我們看到入門版在安全配置上足夠全面，而大燈透鏡、16寸鋁合金輪轂的配備讓外觀上看起來也不至于低檔，一鍵式啟動、前排中央扶手這些關(guān)乎到駕駛者舒適性的關(guān)鍵配置也都得到了保留。入門版對于重性價比不重配置享受的人來說，是非常實(shí)在的一個選擇。

　　入門級往上能得到哪些配置升級？又需要付出多少價錢？各配置檔次間價差是否合理？請點(diǎn)擊下一頁我們繼續(xù)分析。

- 1.5L/2.0L 6AT 豪華型 兩廂、1.5L 6MT/6AT 豪華型 三廂
售價：13.99萬元/14.99萬元、12.89萬元/13.99萬元

　　豪華型是相比入門版舒適型高一檔的配置，這里值得一提的是，對于兩廂版本來說，1.5L豪華型沒有手動的6MT版本可選，而且多了2.0L豪華型可選，三廂版的2.0L版本則是更高一級的尊貴型起步。由于2.0L豪華版在配置上加入了一些2.0L版本專屬配置，因此我們先來對比1.5L的豪華版相比舒適版的配置升級。由下表可以看出，豪華版的配置升級是豐富而全面的，全車前后大燈升級為LED，中控加入了觸控大屏幕，科技感上得到了很大提升。1.6萬元的價差相比這些配置的升級來說，非常劃算。

 LED頭燈

 中控7英寸觸控大屏幕

 自動空調(diào)

 電子手剎

　　豪華型中還有一款配備2.0L發(fā)動機(jī)的2.0L 6AT 豪華型，這款車在豪華型配置水平的基礎(chǔ)上，又增配了一些2.0L車型專享的配置，具體差異見下表?？梢娤啾?.5L車型，2.0L車型標(biāo)配了真皮方向盤，同時標(biāo)配了18寸鋁合金輪轂和雙排氣尾喉，而兩廂版的2.0L車型還標(biāo)配了方向盤換擋撥片，在檔次感上相比1.5L車型更為突出一些。1萬元的價格

 18寸鋁合金輪轂

 2.0L兩廂專屬方向盤換擋撥片

　　小結(jié)：從舒適型升級到豪華型的改變是徹底的，外觀方面加入了LED頭燈和尾燈，配備了外后視鏡折疊，內(nèi)飾上加入了7英寸中控屏，升級為自動空調(diào)、電子手剎，無論是功能還是樣式上，檔次都有了極大的提高。唯一遺憾的是豪華版依舊沒有配備真皮座椅，否則基本完美了。

- 1.5L/2.0L 6AT 尊貴型 三廂
售價：15.09萬元/15.59萬元

　　尊貴型是三廂版車型所獨(dú)享的配置檔次，介于兩廂版的豪華型和頂配的運(yùn)動型之間。1.5L 尊貴型在配置上屬于1.5L車型中頂配，配備了諸如無鑰匙進(jìn)入、前后貫穿式頭部整體氣簾等專享配置，此外配備了真皮座椅、定速巡航等功能，補(bǔ)全了豪華型在配置方面的缺失。此外，尊貴版1.5L加入了紅黑內(nèi)飾，2.0L豪華型則還加入了黑白內(nèi)飾配色可選。

 真皮座椅

 定速巡航

　　小結(jié)：尊貴型作為三廂版車型獨(dú)有的配置檔次，相比豪華型在配置上加入了更多享受型的配置，如打孔真皮座椅、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入等。對于選擇三廂的買家來說，更多在乎的是家用的體驗(yàn)，因此在三廂版上推出這么一款配置加強(qiáng)的尊貴版，也是有爭取家用用戶的考量，可以說補(bǔ)全了豪華型的短板。

- 2.0L 6AT 旗艦型 三廂/2.0L 6AT 運(yùn)動型 兩廂
售價：16.29萬元/15.99萬元

　　昂克賽拉的頂配配置在兩廂和三廂版上名稱不同，兩廂版車型頂配為運(yùn)動型，而三廂版的頂配被成為旗艦型，二者配置基本相近，存在細(xì)微的差別。因此我們先看三廂版旗艦型相比三廂版尊貴型配置有多大的升級。由下表可以看出，旗艦版在細(xì)節(jié)配置上更為考究，配備了類似內(nèi)后視鏡自動防炫目、雨量感應(yīng)雨刷、彩色平視顯示系統(tǒng)等科技感強(qiáng)的配置。安全配置上，加入了更多主動安全配置，如盲點(diǎn)監(jiān)測、低速剎車輔助，還可選裝碰撞預(yù)警系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以說在智能配置上做到全面。

 轉(zhuǎn)速表中置的儀表盤

 彩色平視顯示系統(tǒng)

　　相比三廂版旗艦型的配置，兩廂版的頂配運(yùn)動型在配置上大體保持了一致，只是在主動安全配置上有所差異，運(yùn)動型上沒有配備盲點(diǎn)監(jiān)測、倒車預(yù)警等一系列主動安全配置，而是改為選裝，但相比旗艦型多了方向盤換擋，也凸顯其運(yùn)動的定位。

　　小結(jié)：頂配的旗艦型和運(yùn)動型在配置上都表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)，在同級中的競爭力也不錯，對于喜歡嘗鮮熱愛科技配置的準(zhǔn)車主來說，誘惑不小。但是即使是最頂配車型，依舊需要選裝自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警和AFS智能彎道照明，或許把它們列入頂配的配置表中會讓頂配版本更有吸引力。

● 從配置的角度出發(fā)，哪個版本值得推薦？（滿分五星）

1.5L 6AT 豪華型 兩廂/三廂（★★★★★）
官方指導(dǎo)價：13.99萬元

　　推薦理由：豪華型可以說是全系中配置最為豐富，價位合適的選擇。相比入門版車型貴了1.6萬元，換回的是升級為LED的頭燈和尾燈，外觀上更顯檔次；內(nèi)飾方面加入了7英寸中控大屏幕，還配備了自動空調(diào)、電子手剎，都是即實(shí)用又顯檔次的配置。13.99萬元的價格符合大多數(shù)購買緊湊型車的用戶的預(yù)算范圍，因此綜合來看，最為推薦豪華型。

1.5L 6AT 尊貴型 三廂（★★★★）
官方指導(dǎo)價：15.09萬元

　　推薦理由：對于國人來說，真皮使用的多少直接反應(yīng)了車內(nèi)豪華程度的強(qiáng)弱。因此尊貴型在豪華型的基礎(chǔ)上加入了真皮座椅和真皮方向盤，還將座椅升級為電動調(diào)節(jié)，對于車內(nèi)的檔次感有了質(zhì)的提升。其次，像無鑰匙進(jìn)入、定速巡航都是屬于后期難以自行加裝的配置，對于這類舒適性配置比較看重的朋友不妨直接選擇尊貴型，屬于1.5L中的頂配享受了。

2.0L 6AT 運(yùn)動型 兩廂（★★★）
官方指導(dǎo)價：15.99萬元

　　推薦理由：運(yùn)動型作為兩廂版的頂配車型，在配置上幾乎和旗艦型保持了一致，2.0L發(fā)動機(jī)放在昂克賽拉這個級別的車型能有很出色的動力表現(xiàn)，因此選擇配備換擋撥片的運(yùn)動型可以更充分地挖掘駕駛樂趣。如果對于主動安全配置感興趣的話，還可以加錢選擇主動安全配置的選裝包。

　　全文總結(jié)：昂克賽拉的配置梯度看起來比較復(fù)雜，其實(shí)思路還是很清晰，首先全系保證最高的安全標(biāo)準(zhǔn)，因此安全配置上，入門版和頂配的差異并不大。舒適和科技配置上，入門版的原則是不影響外觀的觀感和車內(nèi)的駕乘舒適性，其它的則都省去，以換得一個較低的入門價格。中配的豪華型作為走量的配置，在配置升級上做得非常全面，價差不大的情況下獲得如此多的升級，相信是大部分人最動心的一款。頂配車型則在與同級保持一致配置水準(zhǔn)的前提下，加入主動安全配置的選裝，可以滿足對于主動安全有偏愛的買家，也能讓對這些高科技配置不感冒只關(guān)心舒適和實(shí)用配置的人群。頂配價位控制合理，整個價格區(qū)間分布均勻，兩廂和三廂車型在配置分布上做了一定區(qū)分，根據(jù)定位不同滿足不同口味用戶。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）