職場的風云變換映出了不同人的處世風格，有的八面玲瓏，有的不諳世事，不同的人有著不同的思維模式和主觀見解。且不論是否該爭辯出誰對誰錯，只是有著這樣的對立和碰撞，才會有職場的生機，也才將很好的烘托出職場的這種文化韻味。軒逸，凱旋，景程，御翔這些白骨精車型屬于你嗎？

　　你是“白骨精”嗎?

　　我們身邊有著許多的職場高手，他們聰明，他們睿智，他們洞悉身邊的一切，他們掌握時代的脈搏。人們給這樣的一群人冠以“白骨精”的名號。取義“白領(lǐng)，骨干，精英”。這樣的人有著對生活不同的理解，對工作有著不一樣的態(tài)度，那么他們在選擇自己身邊事物時是否就會有著更多的見解？

　　今天，針對這樣的一群“白骨精”，我們推薦出4款職場人士備選車型。這些車都沒有搶眼的外表，但是卻有著獨特的風格，或沉穩(wěn)，或守舊，就如同正真高手大隱隱于市的作風讓人絲毫體會不到他存在。只是當你發(fā)現(xiàn)之后，便會被其獨到之處所吸引。而這，也是最符合“白骨精”們的口味的。

　　女性白骨精東風日產(chǎn)·軒逸

東風日產(chǎn)·軒逸

　　軒逸的外形設(shè)計完全遵循了日系柔美的風格，而這種風格非常的適合那些職場之中的職業(yè)女性。他們所散發(fā)的理性與智慧的美麗與軒逸的柔和美正好合拍。是一部十分適合女性朋友的車型。軒逸的內(nèi)部設(shè)計體現(xiàn)出日系車型所擅長的出色的人機工程設(shè)計功底，控制按鍵伸手可得，控制臺設(shè)計突出科技和時尚的融合，營造出一種輕松愜意的駕駛氛圍，這也符合很多喜歡女性朋友的開車的愿望。

東風日產(chǎn)·軒逸

　　軒逸在國內(nèi)共有兩款發(fā)動機，一款為1.6升最大功率為80千瓦，最大扭矩153N·m，另一款則為2.0升100千瓦，最大扭矩189N·m動力充沛的發(fā)動機。配合后者的是日產(chǎn)新一代XTRANICCVT變速器，不論低速、高速或是急加速和急減速，變速器都將能平穩(wěn)順暢的輸出動力，不會存在頓挫感。而優(yōu)秀的變速器帶來的則是出色的6.1L百公里的油耗，對于像軒逸這樣的A級車這幾乎是最好的成績了。

東風日產(chǎn)·軒逸

　　軒逸采用的是ZONE-BODY區(qū)域組合車身，通過可潰區(qū)域吸收沖突的能量，緩和對車內(nèi)乘員的沖擊。配備了雙安全氣囊和標準的ABS+EBD以及電控輔助制動系統(tǒng)BA，讓軒逸在不同的道路和天氣情況下都能順應(yīng)自如。于此同時，軒逸特別裝備的AFS功能的氙氣大燈，可以在轉(zhuǎn)彎時隨向轉(zhuǎn)動，保證了夜間行車的安全性，對于車內(nèi)人員的保障也做到了人性化思考。

　　軒逸目前售價在14萬到20萬之間，共分2款發(fā)動機8個型號。最高版本2.0XVNAVI的售價只有19.5萬，職場之中的你，是否決定一試呢？

　　年輕睿智型東風雪鐵龍·凱旋

東風雪鐵龍·凱旋

　　凱旋的設(shè)計來自中外合作，圓潤的曲線加上傳統(tǒng)的雪鐵龍式的設(shè)計布局，讓凱旋充滿著法國車系的獨特韻味，也讓凱旋十分適合那些成熟的領(lǐng)導(dǎo)者，穩(wěn)重里包含著睿智。它前部設(shè)計神似雪鐵龍的經(jīng)典車型C4，而尾部獨特的車燈造型，也和前燈形成呼應(yīng)，如同飄起的兩面旗幟，與車名“凱旋”二字達成默契，讓人浮想聯(lián)翩。凱旋內(nèi)部最為引人注目的就是裝備的國內(nèi)唯一一款集控式方向盤，所有的按鍵都操控自如，而使用類似畢加索的中央數(shù)字LCD顯示屏，讓凱旋充滿了前衛(wèi)氣息。

東風雪鐵龍·凱旋

　　凱旋的動力設(shè)置和C5的一樣，采用2.0升直四發(fā)動機，最大功率18千瓦，最大扭矩200N·m，采用VVT可變正時氣門技術(shù)，保證在不同的轉(zhuǎn)速下，能提供最佳的功率輸出和扭矩。配合上4速手自一體變速器，凱旋動力輸出的延續(xù)性十分的好，改變了過去東風4速自動變速器的動力遲滯現(xiàn)象。而專門針對中國用戶的駕駛習(xí)慣和道路條件，凱旋在1800轉(zhuǎn)/分時便已將最大扭矩的90%輸出，對城市工況下的起步和加速有著相當大的幫助。

東風雪鐵龍·凱旋

　　凱旋在安全設(shè)計上也十分用心。在同級車中率先裝配ESP系統(tǒng)，這種系統(tǒng)能夠識車輛別橫向附著力，在緊急時刻能夠讓車輛在司機的控制之下遠離危險。同時，凱旋還在2.0級別車型上裝備了隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈，為車輛夜間行車帶來了安全保障。而最突出的特點則是凱旋所使用的安全氣囊是橢圓形，這樣當撞擊發(fā)生時，不僅可以保護駕駛者的頭部，還可以兼顧到胸部免受擠壓，這不得不說是一項十分人性化的設(shè)計。

　　目前，凱旋基本入門版的售價已經(jīng)跌進14萬以內(nèi)了，而頂配版2.0AT的售價則在18萬上下。作為一款緊湊級車型，優(yōu)雅的設(shè)計加上充沛的動力，凱旋性價比已經(jīng)十分的突出。如果你是屬于穩(wěn)重但又不失年輕人的內(nèi)在活力，那么凱旋將是你的最佳拍檔。

　　自信豁達型上海通用雪佛蘭·景程

上海通用雪佛蘭·景程

　　景程經(jīng)過今年初的換代后，改用了大嘴設(shè)計。更年輕，也更時尚。雖然在車身數(shù)據(jù)上景程儼然一部中級車型，但設(shè)計思路卻完全與中級車型的老練與沉穩(wěn)背道而行。媚眼一般的前部大燈，厚實精悍的尾部設(shè)計，景程的風格十分貼合現(xiàn)代城市中一批童心未泯的居家人士，雖然人已不再年輕，但是心還是向往著年輕時代。景程的內(nèi)飾設(shè)計體現(xiàn)的還是中規(guī)中矩的平實風格，沒有過多的花哨按鈕，沒有扎眼的顏色搭配，有的只是符合成熟男性穩(wěn)重和自信的風格設(shè)計，對于有家室的你來說，是不是十分合適？

上海通用雪佛蘭·景程

　　新景程使用的是2.0升DOHC發(fā)動機，最大功率95KW，最大扭矩185N·m，這款發(fā)動機同樣使用的在老款的景程上，此款發(fā)動機雖然在動力上并無突出之處，但是經(jīng)過調(diào)教后，平順性還是十分出色。配合日本愛信的4速變速器，其溫順和平和的動力傳輸表現(xiàn)，在城市道路工況下的將燃油經(jīng)濟性發(fā)揮到最佳。而重新調(diào)教過的底盤，平穩(wěn)踏實，給人良好的乘坐感受。

上海通用雪佛蘭·景程

　　景程在安全性能上也下了不少的功夫，標配ABS+EBD，兒童門鎖，ELR安全帶以及Delphi安全氣囊，采用了歐洲標準一體化鋼結(jié)構(gòu)骨架車身，抗扭和抗彎性能出眾，為車內(nèi)成員提供了良好的安全保障。

　　景程目前的官方報價在13.28萬到16.28萬之間。而在部分二級經(jīng)銷商處將會比這個報價還會有所降低。對于城市中那些人老心不老的人士來說，景程蜻蜓點水式的張揚，似乎正是他們的真實寫照。

　　老練謀略型北京現(xiàn)代·御翔

北京現(xiàn)代·御翔

　　本在國外作為索納塔新一代替代車型的御翔，進入中國后不但沒有將索納塔趕下舞臺，反到聯(lián)起手來和其前輩跳起了雙人舞，讓這股韓流狠狠的刮在了中國大地之上。作為新一代的御翔，外觀設(shè)計不再像索納塔那般有著柔和的線條，規(guī)矩的造型讓御翔回到正統(tǒng)的中級轎車流派之中。而比索納塔更大更長的車身和軸距也顯示出了這款車的目標市場。選擇這樣的一部車的人必定是那些穩(wěn)重睿智的謀略之士。而配合上全新的黑色內(nèi)飾系列，車內(nèi)裝飾簡介干練，符合謀士的深沉。

北京現(xiàn)代·御翔

　　御翔搭載的是裝備了現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的“Theta”系列直列4缸的2.0L和2.4L雙頂置凸輪軸發(fā)動機，并配置CVVT無極可變氣門正時技術(shù)，在保證了充沛動力的同時，能夠兼顧環(huán)保和節(jié)油。2.0L的“Theta”發(fā)動機的最大功率達到了107kW/6000rpm，最大扭矩達到了191Nm/4250rpm。而H-Matic四速手自一體變速器則是經(jīng)過實踐證明后，是與發(fā)動機配合最為默契的必選裝備。

北京現(xiàn)代·御翔

　　安全性方面，御翔的配置相對比較豐富，ABS+EBD系統(tǒng)、4輪碟剎、車身的7處加固設(shè)計，而2.4頂配版更是配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。而在被動安全上，御翔加固了車身結(jié)構(gòu)，全身多大7處的加固措施，對于車內(nèi)乘客的安全保障提升到最高的級別。在美國高速公路交通安全管理機構(gòu)的測試中，御翔則順利的拿到了最高的五星成績。

　　御翔的2.0升版的價格在16.58萬到18.78萬之間，二級代理商手中的車型價格則在14萬到16萬之間。而2.4升頂配版的售價則在20萬前后。面對這樣一部車，這樣的價格，韓系車的實惠是否讓你大呼過癮呢？