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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

        主打年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 君威的市場(chǎng)對(duì)手分析

        2008-12-05 08:45:36 來(lái)源: 作者:yuxiaoting
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          轉(zhuǎn)眼間走到了一年的末尾,不少人都開(kāi)始總結(jié)這一年的得失并制訂明年的計(jì)劃,而眾多汽車(chē)廠商則意圖在08年的最后一個(gè)月中依靠推出新車(chē)來(lái)作為全年的收尾——通用別克在12月的第一天推出了其全球平臺(tái)的最新車(chē)型新一代君威

          我們不妨先來(lái)了解一下君威的特點(diǎn),再來(lái)看看它在同級(jí)別市場(chǎng)中有哪些對(duì)手,看看它的競(jìng)爭(zhēng)力何在——也許能讓您在購(gòu)車(chē)中多一個(gè)選擇。

          通用別克 新君威——更具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

          新一代君威是一款誕生于通用全球戰(zhàn)略背景下的中型車(chē),源自于通用旗下最新的EpsilonⅡ全球平臺(tái),剛剛榮膺“2009歐洲年度車(chē)”(Car of The Year)的Opel歐寶Insignia便是出于這個(gè)平臺(tái),所以新君威堪稱“出身豪門(mén)”。

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          新君威出身于通用的最新全球平臺(tái)EpsilonⅡ

          新的平臺(tái),賦予了新君威全新的底盤(pán)設(shè)計(jì),以運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)調(diào)校配合優(yōu)化了的懸掛設(shè)計(jì),增強(qiáng)型前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸掛,加上副車(chē)架的運(yùn)用,增加橫向穩(wěn)定性,高速行駛穩(wěn)定扎實(shí)。通用特有的Magnasteer電磁輔助隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將隨著車(chē)速的快慢而改變方向盤(pán)的助力,實(shí)現(xiàn)操控精準(zhǔn)隨心而動(dòng),讓車(chē)主體驗(yàn)到前所未有的操控感受。

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          新君威的外觀設(shè)計(jì)線條流暢、很有運(yùn)動(dòng)感

          而在外形上,新君威也著力體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感,動(dòng)感流暢的外形不僅改變了消費(fèi)者對(duì)新君威穩(wěn)重商務(wù)車(chē)的印象,更賦予了其0.27的超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。

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          這次上市的新君威搭載的是2.0L、2.4L ECO智能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)

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          S6 六速手自一體變速箱

          這次上市的新君威搭載的是曾榮獲“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的2.0L、2.4L ECO智能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的是S6 六速手自一體變速箱,在擁有動(dòng)力輸出平穩(wěn)的同時(shí)還能夠兼顧燃油的經(jīng)濟(jì)性。

          另外,上海通用還在消費(fèi)者日益關(guān)注的安全性方面大做文章,全車(chē)采用大量高強(qiáng)度鋼材配以精密工藝和激光焊接,主動(dòng)安全系統(tǒng)全系標(biāo)配ABS+EBD+ESC+TCS+TPMS和大尺寸剎車(chē)碟,讓車(chē)主在急速飛馳時(shí)更添一份信心。

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          ● 點(diǎn)評(píng):

          看得出來(lái),上海通用這次努力要使君威擺脫原先中庸“公商務(wù)”車(chē)的形象,流暢的車(chē)身線條、出色的運(yùn)動(dòng)天賦配合充滿科技感且功能豐富的內(nèi)飾設(shè)計(jì),更對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口。在汽車(chē)消費(fèi)人群年輕化的今天,這種順應(yīng)潮流的方式確實(shí)沒(méi)錯(cuò),只不過(guò)它的前面已有眾多“前輩”占據(jù)了市場(chǎng)。

          本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場(chǎng)。

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