同根生異物 雅閣對比思鉑睿
9月5日上市的東風(fēng)本田思鉑睿車型售價為23.78—27.18萬元。嚴(yán)格的講,廣本雅閣并不算東本思鉑睿的的直接競爭對手,但是消費(fèi)者將兩者的空間、配置、價格作以對比依然是無法回避的,本文就從外觀空間、內(nèi)飾細(xì)節(jié)、動力操控等部分對這兩個“同根生兄弟”作一下對比,看看其中的差異。
外觀空間對比:兼顧公私兩用,雅閣更寬敞;主打高端運(yùn)動,思鉑睿顯緊湊
第八代雅閣
新雅閣采用了六邊形的進(jìn)氣格柵,相比老款更加大氣而富有張力。寬大的車頭配以熏黑大燈更加霸氣,外展輪眉的設(shè)計與車身整體線條融合的十分流暢。
熏黑前大燈透著一絲動感,不規(guī)則尾燈讓人想起了上一代寶馬7系
思鉑睿
流線型的鍍鉻門把手和箭頭型的尾燈凸顯運(yùn)動
在車身尺寸方面,新雅閣的長度接近5m,已經(jīng)接近了C級車的標(biāo)準(zhǔn)。相比思鉑睿要長出215mm。而新雅閣的軸距也要比思鉑睿長出95mm。總體感覺新雅閣的尺寸要明顯比思鉑睿大一號。
車型 | 長×寬×高(mm) | 軸距(mm) |
廣本雅閣 | 4945×1845×1480 | 2800 |
東本思鉑睿 | 4730×1840/1850×1450 | 2705 |
接近C級車尺寸,讓廣本雅閣的空間宜家宜商
作為一般的家庭使用,思鉑睿的后排空間應(yīng)該說夠用
內(nèi)飾細(xì)節(jié)對比:定位有差異,思鉑睿更豪華
思鉑睿的內(nèi)飾是典型的日系布局
雅閣車型的內(nèi)飾在保留日系風(fēng)格同時更多的融入了更多“美派”元素
思鉑睿與雅閣的方向盤均采用真皮材質(zhì),并集成了音響控制按鈕、藍(lán)牙電話以及定速巡航控制功能,但思鉑睿車型全系車型還加裝了換擋撥片。
相比雅閣車型的傳統(tǒng)“四圓式”儀表盤,思鉑睿的三維簇式儀表和浮動儀表指針以及時速表中央的圓形LED顯示屏,科技感更強(qiáng)。
思鉑睿車型全系標(biāo)配了無鑰匙啟動轉(zhuǎn)裝置
兩款車型的座椅材質(zhì)風(fēng)格相同,思鉑睿的側(cè)向支撐稍好
思鉑睿的中間扶手箱內(nèi)提供了AUX音頻接口和VTR視頻接口以及USB
動力操控對比:搭載同系列發(fā)動機(jī),整體匹配思鉑睿占優(yōu)
上圖為思鉑睿的發(fā)動機(jī)艙,下圖為新雅閣的發(fā)動機(jī)艙,兩者似乎并無區(qū)別
同為2.4L排量,思鉑睿的發(fā)動機(jī)號為K24Z5,雅閣的發(fā)動機(jī)號為K24Z2
新雅閣裝配的K24Z2型2.4L i-VTEC發(fā)動機(jī),我們并不陌生。這款擁有可變氣門正時,并融合了氣門升程電子系統(tǒng)的發(fā)動機(jī),最大功率為132kw,最大扭矩為225Nm。相比之下,東本思鉑睿車型則采用的是本田K24Z5發(fā)動機(jī),兩款發(fā)動機(jī)沒有本質(zhì)區(qū)別,只是最大輸出功率略微高出1kw。變速箱方面,兩款車型均采用了5擋自動變速箱。
最后讓我們來看看兩款車型標(biāo)配的輪胎,新雅閣標(biāo)配米其林 Energy 215/60R 16輪胎,而思鉑睿標(biāo)配的是普利司通的泰然者系列ER370型號,尺寸為225/50R 17的輪胎并采用非對稱花紋設(shè)計,應(yīng)該說這兩款輪胎還是更多的傾向于行駛中的舒適性和安靜性。
小結(jié):
在20—30萬元中高檔車,這個曾經(jīng)主打商務(wù)用車的市場,現(xiàn)在則更多的在貼近家庭用車,而就本篇文章對比得兩款車型來說,如果購買用途是公私兼用,選擇新雅閣顯然更合適,因?yàn)樗懈鼘挻蟮能嚿砗拖啾戎赂阋说膬r格。而如果是單純的個人駕駛,思鉑睿也是不錯的選擇,更高端、更精良的內(nèi)飾以及更好的駕駛感受就是最好的理由。(來源:CHE168)
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