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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        發(fā)動機(jī)選3缸還是4缸?4款小車動力之爭

        2009-10-13 08:46:25 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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          買車選發(fā)動機(jī),就像向左走還是向右走一樣,3缸還是4缸的問題,一直困擾著很多欲購車的朋友。今天我們一起來看看,這兩類發(fā)動機(jī)的代表車型,論一論各自的優(yōu)劣。

          按數(shù)字大小,先看看三缸機(jī)器:

        比亞迪F01.5尊貴型

         比亞迪F01.5尊貴型 比亞迪F01.5尊貴型

          比亞迪F0可謂三缸機(jī)的代表作品,時尚的造型,低廉的價格,讓它迅速走遍大街小巷,F(xiàn)0搭載了一臺,排量1.0L的全鋁發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到50kW,最大扭矩90Nm。驅(qū)動這臺不到900公斤的小車,動力方面還是沒什么問題的。如果天氣不是很熱的話,開空調(diào)動力也能滿足市內(nèi)行駛。但由于三缸機(jī)在工作過程中的不平衡性,F(xiàn)0在怠速時的抖動比較大。國外很多的三缸車,多采用液壓懸置等技術(shù)來彌補(bǔ)抖動問題,但自主品牌在這方面的要差一些。也是是受成本制約吧。

        新奧拓

        09款奧拓 09款奧拓

          新奧拓是近期的熱門車型,微車?yán)锩娴牡诙钛筘涇囆。和老奧拓一樣,新奧拓也是搭載一款三缸發(fā)動機(jī),也許是奧拓夠用就好的家族風(fēng)格吧。不過新奧得排量增大到1.0L,功率也達(dá)到了52kW,扭矩也達(dá)到了92Nm,創(chuàng)造了國內(nèi)三缸機(jī)的動力新紀(jì)錄,驅(qū)動不到900公斤的車身更是游刃有余,油門的響應(yīng)非常靈敏。與F0不同的是,這款三缸機(jī)器的平順性要好很多,噪音抖動都和4缸機(jī)器比較接近。當(dāng)然新奧拓的價格也超出了很多四缸小車,高價格帶來了更多的可支配成本。

          我們接著看4缸小車:

        07款SPARK樂馳  07款SPARK樂馳

          樂馳是第一款來到中國的全球車型,來自大宇的MATIZ,此前一直使用大宇歐洲開發(fā)的0.8L的三缸機(jī)和1.0L的四缸機(jī)。這兩臺發(fā)動機(jī)具備低功率,大扭矩特點(diǎn)。但受到排量限制,動力型仍不被客戶滿意,主要原因是在國外,這些小車多是城市代表工具,而在中國是實打?qū)嵉募彝ビ密,川市過省是免不了的,這樣的使用情況就對動力有較高的要求。因此五菱推出的1.2L的樂馳,這是一臺強(qiáng)化程度很高的發(fā)動機(jī),最大功率63kW,扭矩也達(dá)到108 Nm,實際使用中這款發(fā)動機(jī)表現(xiàn)的非;钴S,一旦走出市區(qū),高轉(zhuǎn)速的特性就凸顯出來,不知道是不是強(qiáng)化程度太高了1.2L的樂馳發(fā)動機(jī)噪音比較大。

        長城精靈 1.3手動舒適型

        長城精靈 長城精靈 1.3手動舒適型 右后45度角

          長城精靈的是國產(chǎn)高水平的微車代表作,08年的特技表演給我們留下了運(yùn)動小車的印象,既然運(yùn)動力道十足的發(fā)動機(jī)是免不了的,它采用了一款長城自己開發(fā)的1.3L發(fā)動機(jī),最大功率63kW,扭矩也達(dá)到115 Nm,這一數(shù)據(jù)讓他在微車群中處于領(lǐng)先地位。動力的優(yōu)勢在生活中也是比較明顯的,無論是市內(nèi)超車還是高速巡航都表現(xiàn)的得心應(yīng)手。09款推出后,乘員的空間大幅增加,使這款小車真正具備了家用轎車的特性,即以市內(nèi)代步為主,兼顧中、短途出行。

          看完這幾款車,很多朋友會認(rèn)為4缸一定比3缸的強(qiáng),那我們就一起聊聊三、四缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)劣。

          根據(jù)4缸發(fā)動機(jī)的工作原理,4機(jī)在運(yùn)動中4個活塞是兩兩同步運(yùn)行的這樣就能相互抵消運(yùn)動中帶來的震動,起到改善平順性,提高機(jī)械效率的作用,而3缸機(jī),肯定無法達(dá)到這種平衡,所以它的震動和噪音都差于4缸機(jī),油耗也不像缸數(shù)減少的那么明顯,比如說QQ308的排氣量是311的3/4而油耗卻明顯高于311的3/4。但3缸機(jī)也有自己的優(yōu)勢,就是結(jié)構(gòu)簡單,維修比較方便。體積小重量輕,能夠降低整車重量。

        奇瑞瑞麒M1

        奇瑞瑞麒M1 奇瑞瑞麒M1

          結(jié)論:3缸機(jī)與4缸機(jī)的存在都是市場需求的產(chǎn)物,從使用上看,3缸發(fā)動機(jī)的轎車比較適合城市代步,在城市內(nèi)它的動力足夠,由于排量小,重量輕,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好,保養(yǎng)成本相對較低。但是它的絕對功率比較小,高速行駛時的動力不足,震動和抖動稍大。4缸機(jī)的轎車,動力比較充沛,排量一般也都稍大于三缸機(jī),能夠兼顧市內(nèi)代步和中、短途行駛,但是他的車價要略高于三缸機(jī)車型,油耗和保養(yǎng)費(fèi)用也稍高。

          鑒于兩種發(fā)動機(jī)的特點(diǎn),需要經(jīng)常滿載或時不時經(jīng)?缡 ⒖绯鞘泄ぷ骰蜃择{游的朋友建議選擇4缸發(fā)動機(jī)的轎車,而主要用于市內(nèi)代步或家里有大排量轎車的朋友完全可以選擇3缸的車型。當(dāng)然,如果價格相距不大的,而且只打算買一臺車情況下,4缸發(fā)動機(jī)車型還是相比3缸車型有一定優(yōu)勢,因為它能有更好的適應(yīng)性,而油耗的差距也沒有想象的那么大。(來源:愛卡汽車網(wǎng))

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