二、外觀和內飾

　　和大多數法國車一樣，雪鐵龍C5的外形設計依然獨具個性。在它身上展露出的并不是大部分中型車的內斂沉穩(wěn)或者保守嚴肅，而是符合甚至超越時代潮流的時尚與動感。雖然這長前懸+短后懸這樣的比例很少出現在中型車中，但這種造型也是雪鐵龍一直保持的經典，運動和緊湊卻不失時尚大氣�；�本繼承了進口C5的原汁原味感受。

東風雪鐵龍C5  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　雪鐵龍C5內飾設計就的確是徹底的全新樣式了。首先是儀表盤終于不再固執(zhí)的擺在中間位置上，這一改變估計會受到大部分消費者的稱贊。而方向盤的樣式變化同樣明顯，看上去科技感更強了。但當我們轉動它時，中部的按鈕集成區(qū)依然固定不動，看來雪鐵龍對這個設計依然充滿信心。不太令國人喜歡的中置液晶屏這次被取消了，改用常規(guī)儀表后，雪鐵龍C5更時尚更討人喜歡。

　　新君威摒棄了上海通用傳統(tǒng)的刀切般的外觀設計，完美融合了德國雕塑藝術的美感和精密工藝的嚴謹整體線條，將動感流暢的設計風格貫穿始終。相比老款君威，顯然新君威更為動感時尚，但別克品牌的大氣厚重也沒有被放棄。而采用了前懸短后懸高設計風格的整體車身，讓整車形成前低后高的運動姿態(tài)，加上傾斜角度極大的C柱和全車0.27的超低風阻系數，讓新君威看上去更有了幾分轎跑的味道。

新君威  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　新君威的內飾延續(xù)了別克的一些家族風格，例如盾形的中控臺、炮筒式的儀表等，不過經過新的修飾，做工精細已經不可同日而語了。全黑以及深淺搭配內飾提供年輕運動和家用不同選擇。優(yōu)美的中控結合車門的大弧度線條讓人有有幾分立體感受和審美情趣。方向盤手感樣式都很不錯，中空面板按鍵寬大而舒適，除了多媒體方面操作上略有些復雜外，其他細節(jié)方面，新君威還是比較出色的。

　　新君威其實和雪鐵龍C5在材質和工藝裝配方面差別不大。關鍵的一點是，國人比較一貫欣賞別克的風格。對于C5而言，能夠改進儀表已經是很大的進步。但關鍵是國人是否接受法系車的一些特色，比如中央不隨外圈轉動的方向盤風格。