3款A(yù)0級(jí)實(shí)用家轎推薦導(dǎo)購
伴隨人們生活水平的提高,買車已被越來越多的人納入未來計(jì)劃,燃油稅、購置稅等優(yōu)惠政策,激活了中國汽車市場的消費(fèi),也使得A0級(jí)車型受到消費(fèi)者的熱捧。一直以來,A0級(jí)家轎給人的印象就是時(shí)尚、動(dòng)感和精致,但聰明的消費(fèi)者一定不會(huì)滿足于此,向小車要空間,要實(shí)用,成了A0級(jí)汽車購買者的新追求!小編在此就為大家推薦三款既時(shí)尚又實(shí)用的A0級(jí)小車,以供參考。
“殺手锏”——高敞的后排空間的
推薦理由一:無限空間,開創(chuàng)A0級(jí)汽車“后排時(shí)代”
海馬丘比特于11月23日在廣州車展正式發(fā)布,目前實(shí)車已經(jīng)抵達(dá)本市,而且個(gè)別心急的消費(fèi)者已經(jīng)提前提車上路了。
海馬丘比特 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
丘比特?fù)碛?500毫米超長軸距,可謂同級(jí)之冠,同時(shí),海馬的設(shè)計(jì)師針對(duì)內(nèi)部空間的提升還做了很多工作,如傾斜的A柱以及超低的窗線設(shè)計(jì),提供了良好視野的同時(shí)也營造了車廂的開揚(yáng)感,讓車廂采光充分,更顯通透,從而帶來更寬闊的空間感。除此之外,4/6可折疊后排座椅設(shè)計(jì)、后排整體可翻折的空間組合,及諸多人性化的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),都讓丘比特在同級(jí)車中擁有領(lǐng)先的空間優(yōu)勢,最大儲(chǔ)物空間超過1000升。試駕丘比特時(shí),感覺其雖為A0級(jí)車,但進(jìn)到車內(nèi)卻有種置身B級(jí)車的寬敞感覺?梢哉f丘比特的出現(xiàn)彌補(bǔ)了A0級(jí)家轎空間上的“先天不足”,開啟了A0家轎的“后排時(shí)代”。
推薦理由二:時(shí)尚造型,活力動(dòng)感
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海馬丘比特是針對(duì)年輕人群打造的實(shí)用家轎,這款車的整體造型融合當(dāng)今車壇最時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念,刀刻般堅(jiān)實(shí)的肩線貫穿整車,充滿力量感,而柔美的圓弧線條則從車頭、車頂延續(xù)到車尾部,勾勒出靈氣、充滿張力的側(cè)面造型。銳利修長的前大燈、干脆利落的尾門設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了強(qiáng)烈的動(dòng)感和活力。簡潔的線條構(gòu)成銳利的角度和平面,刻畫出飽滿張力的輪廓。對(duì)于追求時(shí)尚動(dòng)感的年輕人,這款車不失為一個(gè)好的選擇。
推薦理由三:強(qiáng)勁動(dòng)力,節(jié)省油耗
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A0級(jí)車難免遇到強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的矛盾,但這一矛盾卻被丘比特利用出色技術(shù)巧妙化解。丘比特采用4A90S/4A91S發(fā)動(dòng)機(jī),排量分別為1.3L和1.5L,動(dòng)力性能高于同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī),既有小排量車型特有的節(jié)油性,又能享受超出同級(jí)的動(dòng)力性。
據(jù)悉,丘比特將在12月23日全面上市,目前的預(yù)售價(jià)格在5.5萬-7萬元之間,相對(duì)于合資和自主競爭對(duì)手來說,性價(jià)比優(yōu)勢十分明顯。對(duì)那些既希望有時(shí)尚外形、又看中空間實(shí)用的買家們具有很強(qiáng)的吸引力。
綜合推薦指數(shù):★★★★★
“殺手锏”——獨(dú)特的安全設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
推薦理由一:安全性能卓越
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獨(dú)特的安全設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是炫麗的一大亮點(diǎn),車身采用大量的高強(qiáng)度鋼板,車底、車頂、四門等都配有多處加強(qiáng)鋼梁,形成全方位立體式“籠”式保護(hù)架構(gòu),特殊部位采用激光焊接,ABS和EBD也是博世8.0版。在車身設(shè)計(jì)上,后窗上面加了一塊裝飾性的后擾流板并內(nèi)嵌了高位剎車燈,不僅提高了尾部的一絲洋氣,也為安全行車提高了保障。
推薦理由二:CVT無級(jí)變速箱
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炫麗的另一看點(diǎn)要屬CVT無級(jí)變速箱。對(duì)于小型車來說,CVT具有很多優(yōu)點(diǎn),如結(jié)構(gòu)簡單、體積較小、沒有換擋沖擊、降低油耗和尾氣排放等優(yōu)點(diǎn),不僅為小型車節(jié)省了寶貴的儲(chǔ)物空間,而且降低了駕駛者的疲勞程度和日趨嚴(yán)重的油耗問題,正所謂是一舉兩得。
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炫麗的軸距是2368mm,后排空間不算太大,但頭部比較寬敞,而且只要你身材不是太高,那么腿部就不會(huì)感覺空間不夠。
綜合推薦指數(shù):★★★★
“殺手锏”——出色的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
推薦理由一:底盤專家打造“五星底盤”
江淮同悅RS 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
江淮汽車在汽車底盤方面擁有深厚的造詣,被譽(yù)為“汽車底盤技術(shù)專家”。同悅RS不僅秉承江淮汽車的底盤技術(shù)傳統(tǒng),而且還加上了素有“世界汽車底盤調(diào)校大師”美譽(yù)的英國lotus公司長達(dá)兩年的精心調(diào)校,使同悅RS兩廂轎車的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配、懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調(diào)校等方面均達(dá)到國際一流水平。
推薦理由二:外形精致小巧,內(nèi)部空間合理
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江淮同悅RS的外觀設(shè)計(jì)可謂歐洲現(xiàn)代概念與中國傳統(tǒng)元素的完美結(jié)合,做工精致,凸現(xiàn)時(shí)尚靈動(dòng)氣息。同悅RS在尺寸空間上雖不及丘比特,不過由于乘坐空間設(shè)計(jì)較為合理,以180cm左右的車主來說,正常駕姿下頭部能有一拳左右的空量,后排座椅背部中間由于涉及了一定的凹陷,很符合人體背部的自然生理彎曲,乘坐的感覺比較舒適。
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不過相比其他兩款車,同悅的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是傳統(tǒng)技術(shù),在油耗上可能略遜一籌。
綜合推薦指數(shù):★★★
編者的話:綜上來看,這三款A(yù)0級(jí)小車都有其獨(dú)到之處,豐富的配置和功能設(shè)計(jì),也讓我們明白一個(gè)道理:“麻雀雖小,五臟俱全”,A0級(jí)家轎可以滿足一個(gè)普通家庭的大部分出行需求。小編認(rèn)為,除價(jià)格和技術(shù)等傳統(tǒng)競爭因素外,能夠以小車型的價(jià)格享受大空間的功能,成了下一階段A0級(jí)市場競爭的新焦點(diǎn),擁有高敞空間優(yōu)勢的車型將在競爭中占有較大優(yōu)勢?傊,我們的原則是“不買貴的,只買對(duì)的”,相信在不斷豐富的車型中,一定可以選到一款適合您的A0家轎!
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吉利星愿 7.28-10.18萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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海鷗 6.98-8.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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五菱繽果 5.68-8.48萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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海豚 9.98-12.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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大眾Polo 9.09-12.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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飛度 8.68-10.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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MINI 23.38-28.28萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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AION UT 6.98-10.18萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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威馳 停產(chǎn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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歐拉好貓 10.58-13.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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