作為公商務(wù)市場(chǎng)的“利器”，MPV車(chē)型一直是各類(lèi)企業(yè)的首選公務(wù)用車(chē)。當(dāng)全球金融危機(jī)逐漸遠(yuǎn)去，市場(chǎng)對(duì)2010年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)普遍看好的時(shí)候，如何在可期的牛市里讓自己的事業(yè)更進(jìn)一步？俗話(huà)說(shuō)“工欲善其事，必先利其器”，今天小班就帶大家來(lái)看看誰(shuí)才是MPV市場(chǎng)的里的MVP，讓大家在選購(gòu)時(shí)有所參考。

　　來(lái)自中汽協(xié)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年1至11月，銷(xiāo)量排名前五位的MPV品牌依次為：瑞風(fēng)、別克GL8、奧德賽、途安和風(fēng)行，分別銷(xiāo)售4.31萬(wàn)輛、3.37萬(wàn)輛、2.47萬(wàn)輛、1.67萬(wàn)輛和1.47萬(wàn)輛。1至11月，上述五個(gè)品牌共銷(xiāo)售13.29萬(wàn)輛，占MPV銷(xiāo)售總量的61%。套用一句經(jīng)典廣告詞”我還是相信群眾“，我們就從排名前三位的車(chē)來(lái)選起吧。

　　瑞風(fēng)——MPV制造專(zhuān)家

　　MVP推薦理由：口碑好，保有量大，市場(chǎng)全覆蓋

瑞風(fēng)穿梭系列  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　當(dāng)10月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)出現(xiàn)的那一刻，瑞風(fēng)奪得今年MPV銷(xiāo)量冠軍的結(jié)局就已毫無(wú)懸念。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的月均產(chǎn)銷(xiāo)量?jī)H在4000輛上下，即使?jié)M負(fù)荷生產(chǎn)也無(wú)法追上瑞風(fēng)。”MPV制造專(zhuān)家“的名號(hào)并非浪得虛名。

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　　瑞風(fēng)的成長(zhǎng)之路就像是編好的立志劇本一樣，讓自主品牌著實(shí)出了一口氣。面對(duì)GL8、奧德賽等大牌明星，瑞風(fēng)作為江淮的首款乘用車(chē)于2002年小心翼翼的上市了，但之后的道路卻越走越好。穿梭、彩色之旅、祥和、一家親等產(chǎn)品系列不斷投入市場(chǎng)，帶給MPV市場(chǎng)翻天覆地的變化。憑借優(yōu)越的性?xún)r(jià)比，瑞風(fēng)一路高歌猛進(jìn)，連續(xù)將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挑于馬下，表現(xiàn)出非凡的實(shí)力。瑞風(fēng)的成功實(shí)際是一種巨大的成就，當(dāng)眾多自主車(chē)企還在以市場(chǎng)換技術(shù)的政策引導(dǎo)下前行時(shí)，江淮瑞風(fēng)已經(jīng)在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新上取得實(shí)際的進(jìn)展。

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　　如今，瑞風(fēng)已被業(yè)界公認(rèn)為”MPV制造專(zhuān)家“，以讓人眼紅的22萬(wàn)輛的市場(chǎng)保有量，創(chuàng)造了自主品牌的銷(xiāo)售奇跡。在產(chǎn)品方面，瑞風(fēng)有30多款車(chē)型可供選擇，從高中低三檔充分滿(mǎn)足各級(jí)別用戶(hù)需要。江淮不斷加強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)管理，在多項(xiàng)測(cè)試中，瑞風(fēng)的品質(zhì)性能均居前列，是一款非常適合商用的MPV車(chē)型。