隨著生活水平的提高，人們開始不滿足于城市生活，回歸自然成了很多人向往的生活。離開城市，轎車的活動(dòng)就受到了很大限制，很難真正滿足人們?nèi)鲆暗男枰�，這時(shí)越野車就成了人們忠實(shí)的伙伴。而花上幾十萬甚至上百萬的資金來購買一輛經(jīng)常需要翻山越嶺難免磕磕碰碰的進(jìn)口純種越野車對(duì)于一般人來講，還是有些奢侈。那么實(shí)用、耐用關(guān)鍵是價(jià)格實(shí)惠的國產(chǎn)越野車就成了最合適的選擇。長城、陸風(fēng)和長豐獵豹是他們當(dāng)中典型的代表，那我們也從中選取了哈弗H5智尊版、陸風(fēng)X8以及長豐獵豹CS6做一個(gè)簡單的對(duì)比。

    個(gè)人審美不同，因此就外觀而言，很難做到讓所有人都滿意。不過就這幾輛車而言其實(shí)還是有說幾句的價(jià)值。首先是長城哈弗H5智尊版�；蛟S是長城覺得之前的H3和H5歐風(fēng)版太過含蓄了，因此為H5至尊版采用了霸氣的大嘴設(shè)計(jì)，不過在外觀看起來這張大嘴和整體風(fēng)格融合的并不十分協(xié)調(diào)，需要適應(yīng)一下。

    陸風(fēng)X8在外形設(shè)計(jì)上整體感比較強(qiáng)，一切都以實(shí)用性為主，并沒有什么花哨的裝飾。一眼看去，沒有特別亮眼的感覺，但也沒有發(fā)現(xiàn)哪里不協(xié)調(diào)。

    長豐獵豹CS6在一些細(xì)節(jié)上似乎還能看到老帕杰羅的影子，不過整體的風(fēng)格經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，相對(duì)于老款粗獷外露的風(fēng)格顯得細(xì)致了不少，更接近于城市用車的風(fēng)格。

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩方面相較汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有著明顯的優(yōu)勢，因此這三個(gè)廠家無一例外的為他們的車配備了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。不過由于燃油和環(huán)保的限制現(xiàn)在在一些地區(qū)，柴油車依然受到這樣那樣的限制，所以除了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外，三款車也都配備了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

    其中長城哈弗H5智尊版和陸風(fēng)X8搭載的都是三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)只不過在調(diào)校和參數(shù)上有所不同，而長豐獵豹為CS6同樣搭載了三菱旗下的4G64發(fā)動(dòng)機(jī)，三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量同為2.4升。由于動(dòng)力配置豐富，因此我們用表格的形式展現(xiàn)出來，更加直觀，也方便對(duì)比。

    對(duì)于經(jīng)常要行駛在惡劣路況下的越野車來說，在底盤和懸掛系統(tǒng)是否堅(jiān)固耐用就顯得尤為重要。三款車都采用了帶有車架的非承載式車身，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)在越野路面形式中能夠耐受大幅度的車身扭曲沖擊，同時(shí)又能使車輛正常行駛時(shí)具備較好的穩(wěn)定性。

    在避震系統(tǒng)的搭配上，三款車各自應(yīng)用了不同的結(jié)構(gòu)，以達(dá)到相同的效果。

    雖然價(jià)格不高，但是豐富的配置一直是自主品牌的強(qiáng)項(xiàng)，在長城H5智尊版上，這一點(diǎn)就得到了很好的體現(xiàn)，真皮座椅、四門電窗、恒溫空調(diào)甚至是DVD、倒車影響都出現(xiàn)在了配置中。

    相對(duì)來說陸風(fēng)X8在舒適性配置方面就顯得有些吝嗇，音響系統(tǒng)是單碟CD+USB，天窗只出現(xiàn)在高配車型上。不過在實(shí)用性方面，陸風(fēng)X8的配置還是不錯(cuò)的，倒車?yán)走_(dá)，以及水平、坡度綜合顯示都是在配置中。

    而獵豹CS6的配置最為豐富，恒溫空調(diào)、DVD、GPS都出現(xiàn)在了配置當(dāng)中。同時(shí)綜合顯示屏的信息更加豐富和全面，只不過布局有些欠合理，看上去多少有些雜亂。

分析：在如今這個(gè)流行跨界風(fēng)的年代，這三款車都是少有的硬派SUV。雖然沒有琳瑯滿目的先進(jìn)技術(shù)，也沒有舒適的配置，但是堅(jiān)固的車身，可靠的底盤懸掛系統(tǒng)以及充足的動(dòng)力，足以帶你到達(dá)任何地方，這也正是這種近乎于原始的越野車吸引人的地方。全新上市的哈弗H5智尊版充滿新鮮感，另外在配置方面也比較豐富，翻山越嶺的同時(shí)坐在車內(nèi)也可以享受到舒適的旅途。陸風(fēng)X8相對(duì)比較中庸，雖然在舒適性方面配置并不豐富，但是在性能和實(shí)用性方面卻一點(diǎn)也不少。長豐獵豹CS6的動(dòng)力和兩個(gè)競爭對(duì)手沒有明顯的差距，但是在舒適性的配置上卻尤為豐富。另外還有一點(diǎn)，對(duì)于這類車型來說，技術(shù)簡單，結(jié)實(shí)耐用是它們的優(yōu)點(diǎn)，因此在維修保養(yǎng)方面的費(fèi)用并不會(huì)太高，但是從燃油經(jīng)濟(jì)性方面考慮，這幾個(gè)車都不具備優(yōu)勢，因此，如果你已經(jīng)決定選擇它們的話最好多為它們準(zhǔn)備一些伙食費(fèi)。

結(jié)論：從配置的角度上來看，長豐獵豹CS6無疑領(lǐng)先于另兩位競爭對(duì)手，不過看看它的價(jià)格，也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于另兩款車。這樣的價(jià)格甚至可以買到一輛合資品牌的城市型SUV。過高的價(jià)格使得長豐獵豹CS6在性價(jià)比方面吃了大虧。而長城哈弗H5智尊版和陸風(fēng)X8顯然更值得購買。兩者價(jià)格相近，但在舒適性配置方面陸風(fēng)X8略遜一籌。H5智尊版無疑在性能、配置、價(jià)格等方面更值得出手，不過前提是你能習(xí)慣它那個(gè)夸張的大嘴……