空間：沒比對手大多少

豐田花冠的外觀

豐田花冠的內(nèi)部

豐田花冠的發(fā)動機

　　四款車的外形尺寸以花冠最長，其次是307、寶來和賽納，但軸距方面307比花冠長12mm，再次是賽納和寶來。綜合來看，307、賽納、花冠的內(nèi)部空間基本符合家用車需求，寶來仍是老生常談的問題：只善待前排，不考慮后排。

　　油耗：這頭獅子不省油

　　從四款車的廠方油耗數(shù)據(jù)來看，賽納和307最費油，這與兩車同為2.0的排量顯然有直接關系。四款車的輪胎規(guī)格都是195寬，輪轂直徑也一致，只是賽納、花冠比307和寶來略扁，從輪胎對油耗的影響上看并無明顯差別；車重方面307未公布，另三款中寶來最重，花冠最輕，從車重對油耗的影響上看，寶來比花冠要稍費油。

　　價格：頂級花冠像花瓶

　　四款車中表面來看寶來的價格最高，但實際上自南北大眾下調價格后，經(jīng)銷商處的寶來價格比廠商指定價要低，這樣看來，四款車中花冠的價格是最高的。這與其配有高檔車才有的電子導航系統(tǒng)顯然有很大關系，只是這種華而不實的配置對大多數(shù)中國家庭來說，是否值得多花錢，顯然有待商量。

　　相比之下，307與寶來的性價比較為適中。不過307這款最高配置型19.38萬元的價格，雖未讓業(yè)內(nèi)太意外，但還是引起一些人的質疑，認為307在國外是與高爾夫相當?shù)能囆�，所以其國�?nèi)價格不應比高爾夫還高。賽納價格在四款車中最低，相對其配置來說較為接近，只是推出已有一段時間。