2.0Ｌ車型冠軍：帕薩特2.0（手動(dòng)變速）、畢加索2.0（手自排）

　　帕薩特2.0ＭＴ

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　　帕薩特2.0在制動(dòng)時(shí)響應(yīng)比較直接，可以明顯感覺到制動(dòng)力比較大，剎車時(shí)車速下降很快，在較低的距離內(nèi)就可以將車輛剎停。由于懸掛設(shè)定較硬，其制動(dòng)“推頭”現(xiàn)象被較好地抑止住了。

　　畢加索2.0
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　　畢加索2.0制動(dòng)響應(yīng)靈敏，制動(dòng)踏板阻尼適合，踏板行程較短，制動(dòng)時(shí)比較線性，沒有突兀的感覺，推頭現(xiàn)象不嚴(yán)重。