波箱與發(fā)動(dòng)機(jī)：由自動(dòng)4前速升級(jí)為手自一體式
索蘭托的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的比較理想，以正常給油的方式行車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)安靜，感到輸出相當(dāng)順滑，即使加油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變得粗重，轉(zhuǎn)速上升到5000轉(zhuǎn)以上時(shí)，也沒(méi)有粗暴的感覺(jué)。
左為05款※右為04款
市場(chǎng)分析：
目前處于30－35萬(wàn)價(jià)位的SUV，已經(jīng)堆積了將近5款，其中新舊兩款福特翼虎近期被媒體宣傳的較多，另外豐田RAV4和日產(chǎn)奇俊也是該價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的兩款車型。從功能上來(lái)說(shuō)福特04款翼虎和RAV4占優(yōu)，而車內(nèi)空間駕乘舒適性方面奇俊和索蘭托居先。據(jù)了解目前市場(chǎng)上翼虎在一年內(nèi)的價(jià)格下降幅度最大，大10萬(wàn)元左右。另外RAV4和奇俊銷量平穩(wěn)，目前價(jià)格滑落到31－33萬(wàn)區(qū)間。
這幾款車都是同等價(jià)位的國(guó)內(nèi)高端進(jìn)口SUV，總銷量很有限，購(gòu)買者一般對(duì)越野都情有獨(dú)鐘。當(dāng)然在喧鬧的大都市也時(shí)不時(shí)看到他們的身影，那路人都會(huì)在心頭浮出一句話“有個(gè)性”。的確，選擇這幾款，就等于選擇了“個(gè)性”，在28萬(wàn)元，便能買到奧迪1.8T自動(dòng)基本版的今天，用34萬(wàn)買輛進(jìn)口SUV，肯定有極高的“回頭率”。
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