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        老夫聊發(fā)少年狂 新皇冠是否能壯志以舊?
        [ 05-3-1 10:26 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 佚名    責任編輯: wangtao

          豐田汽車日前全面改進了“皇冠Majesta(Crown Majesta )”,并于2004年7月5日上市。該公司將從2005年開始在日本國內(nèi)開展“凌志(Lexus)”品牌業(yè)務,該公司表示,此次上市的Majesta“是以肩負豐田頂級品牌為理念開發(fā)的”。價格為567萬日元~637萬3500日元(約合人民幣43.6~49萬元),月銷售目標為1000輛。該車最大特點是:滿載各種先進技術,比如包括方向盤控制在內(nèi)的車輛綜合控制系統(tǒng)“VDIM(車輛動力綜合管理)”、配備低速追蹤系統(tǒng)的雷達式巡航控制系統(tǒng)以及防止他人非法進入車內(nèi)的“侵入傳感器”等。

          1:皇冠在日本代表著成熟和有遠見

          相比較原來的皇冠,新款車在外觀設計方面明顯傾向于年輕化,在日本作出的調查結果顯示,皇冠汽車的用戶平均年齡達到了58歲,設計師們在考慮改版的時候猶豫不決,害怕失去皇冠的傳統(tǒng)風格,然而最終的銷售業(yè)績讓大家欣喜若狂,該車上市頭一周,銷量就增加了20%,而且大部分定單來自于年紀較輕的用戶。也難怪,當今社會的飛速發(fā)展,誰說年紀稍大的朋友就無權選擇馬力強勁,風格彪悍的產(chǎn)品呢? 

         

          離我們最遙遠的皇冠車,作為日本第一代國民車他從55年一直生產(chǎn)到58年,當時豐田的車間遠比不了我國現(xiàn)在的技術水平,可是我們現(xiàn)在汽車更新?lián)Q代的速度也沒趕上當初的豐田。

          

          依稀記憶里的皇冠,鉤起許多外交人員的記憶了吧,110底盤的車型從81年生產(chǎn)到83年,成熟尊貴的氣質已經(jīng)形成。

          許多老百姓有印象的皇冠2.8和皇冠3.0,就是他們整個90年代都在中國大地上馳騁,也形成了成熟穩(wěn)重但略帶老氣的品牌形象,生產(chǎn)日期從87年到95年!

          距離第4代皇冠最近的產(chǎn)品,也是最失敗的產(chǎn)品,安靜的讓人覺得無聊的引擎加深了他老氣橫秋的品牌形象,可目前新上市的產(chǎn)品和他有明顯的繼承關系。
          
          2:國內(nèi)上市的新款皇冠造型風格與國外原版車雷同,可惜的是引擎和隨車的電子系統(tǒng)作了簡化。

          精心打造全新車身,盡顯儒雅風度,但zero crown的設計思路讓他與過去的版本增添了一分躁動,將躍動感與高貴氣質完美融合。
          
          什么樣的消費者喜歡這種改變風格的車型?正如設計師所言:“當今的社會,誰說青年人就不能多一分成熟理智,老年人就不能多一些激情?”

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