中級(jí) 老車型走俏 價(jià)格小幅振蕩

　　銷量冠軍 凱越

凱越

　　雖然駿捷、�？怂沟榷嗫钚萝囀艿绞袌�(chǎng)的追捧，新車型在這一級(jí)別市場(chǎng)勢(shì)力漸起，但是從實(shí)際銷量來(lái)看，凱越、伊蘭特兩款車仍是把持著“輪流坐莊”的局面。

　　分析凱越奪冠原因，一是由于凱越系列包括轎車、HRV、旅行車等諸多款型，相比伊蘭特單一的三廂轎車，消費(fèi)者選擇空間更大；此外，目前經(jīng)銷店對(duì)于凱越的讓利幅度也較大，在萬(wàn)元左右，因此2006年上半年凱越奪得中級(jí)車銷量冠軍也并不出人意料。

　　目前，中級(jí)車銷量榜上新舊格局最為明顯，像捷達(dá)、桑塔納等老車型依然長(zhǎng)盛不衰，同時(shí)�？怂埂①惱瓐D、騏達(dá)等新車也大有后來(lái)居上的氣勢(shì)，新老車型爭(zhēng)霸現(xiàn)象明顯。

　　市場(chǎng)走勢(shì)：中級(jí)車是目前汽車市場(chǎng)份額最大的一個(gè)市場(chǎng)，車型選擇多，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也較為激烈，日前伊蘭特已經(jīng)調(diào)整價(jià)格，凱越在經(jīng)銷店的讓利空間也有兩萬(wàn)元左右，307、頤達(dá)、騏達(dá)等均有萬(wàn)元左右的讓利空間。隨著更多新車的下線，尤其像寶來(lái)GP等重量級(jí)產(chǎn)品，使得這一級(jí)別車型的價(jià)格仍有繼續(xù)下滑趨勢(shì)，消費(fèi)者購(gòu)買應(yīng)掌握討價(jià)技巧。

    上半年新車：新馬自達(dá)3、駿捷、CIVIC、藍(lán)瑟、06款TIIDA、新307