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        新三樣紛紛改款 明年市場(chǎng)會(huì)否重新洗牌?
        [ 06-9-15 0:00 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto Steven石城    責(zé)任編輯: shicheng

          海馬汽車福美來(lái)2代——以自主品牌面目重回“新三樣”陣營(yíng)

          海馬汽車在馬自達(dá)品牌之外另起爐灶,而福美來(lái)2代則是其成立以來(lái)推出的首款車型。除此以外,它也是新三樣中首先改款的車型。按照海馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人的說法,福美來(lái)2代是用以接替老款福美來(lái)繼續(xù)在“新三樣”中爭(zhēng)奪市場(chǎng)的(雖然二者目前還處于同時(shí)銷售的狀態(tài))。在“新三樣”當(dāng)中本就不占優(yōu)勢(shì)的福美來(lái),這次攜國(guó)產(chǎn)自主品牌的大旗而來(lái),能否不負(fù)使命?或者更進(jìn)一步說,福美來(lái)2代能否打一場(chǎng)漂亮的翻身仗?還需等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。


        已變身為自主品牌的福美來(lái)2代

          目前首批上市的福美來(lái)2代,變化主要集中在外觀上。 它采用了小換代車型最常見的改款方法——對(duì)車頭和尾部進(jìn)行重新設(shè)計(jì)加工,其它地方基本保持不變。這種辦法既能節(jié)省成本,還可保證質(zhì)量的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的可靠性,一舉多得。其中福美來(lái)2代的前臉換裝了遠(yuǎn)近光分離的鷹眼晶鉆大燈,進(jìn)氣格柵和位于其下部進(jìn)氣壩都適當(dāng)加大。而最惹眼的還要數(shù)海馬汽車自己的車標(biāo)。在經(jīng)過了長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備和醞釀后,福美來(lái)2代最終以自主品牌的身份回到“新三樣”的陣營(yíng)中。

         

          福美來(lái)2代目前雖然沒有在產(chǎn)品的品質(zhì)和科技含量上全面提升,但隨后即將推出的裝備TRITECT發(fā)動(dòng)機(jī)的車型卻值得期待。因?yàn)樵谝豢畛墒飚a(chǎn)品的平臺(tái)上構(gòu)建全新的動(dòng)力系統(tǒng),經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)是完全可行的。平易近人的價(jià)格依舊是目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)最關(guān)注的因素之一,而福美來(lái)2代的做法對(duì)于有效的控制生產(chǎn)成本起到了很關(guān)鍵的作用。事實(shí)也證明,福美來(lái)2代的性價(jià)比要較同一生產(chǎn)線下的老款福美來(lái)更具優(yōu)勢(shì)。所以說,眼下福美來(lái)2代對(duì)凱越和伊蘭特構(gòu)成的威脅主要集中在價(jià)格上。畢竟采用自主品牌后,最低不到9萬(wàn)元的價(jià)格卻依舊裝備原裝的馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,確實(shí)很具競(jìng)爭(zhēng)力。

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