本田飛度
價(jià)格：9.84～10.69萬(wàn)元
購(gòu)買指數(shù)：★★★★
目前北京市場(chǎng)上兩廂飛度全系車型均有8000元以上的優(yōu)惠，部分二級(jí)經(jīng)銷商處的優(yōu)惠最高甚至達(dá)到了1.8萬(wàn)元。
2004年9月，兩廂飛度在國(guó)內(nèi)上市后，就憑借其靚麗時(shí)尚的外形以及良好的節(jié)油性能，成為經(jīng)濟(jì)型兩廂轎車的領(lǐng)軍車型。今年4月，廣本又推出了06改款車型，以圖在市場(chǎng)上繼續(xù)輝煌。
兩廂飛度的造型屬于典型的日式風(fēng)格，獨(dú)特的造車文化背景全部體現(xiàn)在既可愛又古怪的外表上。風(fēng)擋和發(fā)動(dòng)機(jī)罩基本形成一體的順滑平面，駕駛室前移和短前鼻的設(shè)計(jì)令前部尺寸緊湊，前大燈為了迎合圓形的尾燈也變得珠圓玉潤(rùn)，尾燈采用了透明式透鏡的大膽設(shè)計(jì)以及鋁合金質(zhì)感的筒式造型，營(yíng)造出精密感和細(xì)膩感。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋微微抬起與傾斜的前風(fēng)擋玻璃儼然成為一個(gè)平面，給人要比和諧的感覺。兩廂飛度的內(nèi)部空間在同級(jí)車中也是比較出色的，特別是頭部空間相當(dāng)充裕，但是由于后排坐姿較高，腿部空間則略顯不足。
賽拉圖
價(jià)格：9.42～15.38萬(wàn)元
購(gòu)買指數(shù)：★★★★☆
東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖于05年8月18日上市,自上市以來(lái),贏得了許多年輕消費(fèi)者的喜愛。賽拉圖有著十分動(dòng)感的外形，車頭壓低，尾部翹起，線條分明。它是同級(jí)別車中最“靜”的一款車，因?yàn)橘惱瓐D流線型車身空阻系數(shù)僅為0.3，，尾部翹起，線條分明。它是同級(jí)別車中最“靜”的一款車，因?yàn)橘惱瓐D流線型車身空阻系數(shù)僅為0.3，不但降低了行駛油耗，而且也降低了由高速行駛而引起的空噪，即使你打開空調(diào)，開足馬力，車內(nèi)也不會(huì)有很大的噪音。賽拉圖目前也是國(guó)內(nèi)中級(jí)車中最寬敞的一款車，不僅頭部空間非常充裕，腿部空間也比較寬敞。
今年，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了07款賽拉圖。新款的賽拉圖在沿襲了老款車型的各種優(yōu)點(diǎn)之后，換裝了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力和油耗方面有了更加出色的表現(xiàn)，GLS車型前臉的簡(jiǎn)單變動(dòng)，是整個(gè)車型的線條顯得更加簡(jiǎn)潔而富有運(yùn)動(dòng)感。
新款車型上市照例來(lái)說(shuō)老款應(yīng)該是降價(jià)促銷為新款車型讓路。但北京的經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在不僅是老款在促銷，新款也有優(yōu)惠。目前，老款車的優(yōu)惠幅度比較大，可以全系優(yōu)惠1.65萬(wàn)元。但是老款的賽拉圖庫(kù)存不多，許多車型已經(jīng)缺貨。
低了行駛油耗，而且也降低了由高速行駛而引起的空噪，即使你打開空調(diào)，開足馬力，車內(nèi)也不會(huì)有很大的噪音。賽拉圖目前也是國(guó)內(nèi)中級(jí)車中最寬敞的一款車，不僅頭部空間非常充裕，腿部空間也比較寬敞。
今年，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了07款賽拉圖。新款的賽拉圖在沿襲了老款車型的各種優(yōu)點(diǎn)之后，換裝了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力和油耗方面有了更加出色的表現(xiàn)，GLS車型前臉的簡(jiǎn)單變動(dòng)，是整個(gè)車型的線條顯得更加簡(jiǎn)潔而富有運(yùn)動(dòng)感。
新款車型上市照例來(lái)說(shuō)老款應(yīng)該是降價(jià)促銷為新款車型讓路。但北京的經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在不僅是老款在促銷，新款也有優(yōu)惠。目前，老款車的優(yōu)惠幅度比較大，可以全系優(yōu)惠1.65萬(wàn)元。但是老款的賽拉圖庫(kù)存不多，許多車型已經(jīng)缺貨。
