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        中高檔轎車06格局大變 價(jià)格決定未來走勢
        [ 06-11-10 9:34 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: sunlimin

          中高檔車市代表車型的銷售走勢

          03年5款車型的銷售情況

          04年6款車型的銷售情況

          05年7款車型的銷售情況

          06年1-9月9款車型的銷售情況

          根據(jù)上這的圖表看出,四年來,中高檔車市代表車型的銷售還是發(fā)生了一些變化,主要變化情況如下:

          首先,競爭車型逐步增多,在市場競爭的初期,車型的競爭格局沒有發(fā)生大的變化;

          其次,雅閣從04年至今,一直保持了中檔車市的銷售冠軍的位置,銷售優(yōu)勢在04、05年的表現(xiàn)尤其突出;

          第三,中高檔車市在06年變得更加激烈,雖然雅閣依然是冠軍,但是改款推新的帕特領(lǐng)馭,緊緊咬住了雅閣。不僅如此,新車凱美瑞上市,連續(xù)四個(gè)月份與雅閣、領(lǐng)馭三分中檔高車市的天下;

          第四,中高檔車市前兩年形成的一家獨(dú)大的格局,在06年正在被打破,進(jìn)入了全面競爭的時(shí)代。

          在迎來新的競爭時(shí)代的中高檔車市,因?yàn)閯P美瑞的上市和馬自達(dá)6等車型的降價(jià),消費(fèi)者對(duì)這個(gè)車市一直觀望,觀望的重點(diǎn)只有一個(gè),就是價(jià)格。在這場新的博弈戰(zhàn)中,筆者認(rèn)為存在以下變數(shù)。

          變數(shù)一:中高檔車市的價(jià)格大戰(zhàn)何時(shí)爆發(fā)?經(jīng)過四個(gè)月的調(diào)整,凱美瑞的銷售得到了充分的放量,雅閣、領(lǐng)馭、凱美瑞的三分天下格局形成的同時(shí),雅閣和領(lǐng)馭的優(yōu)勢不再明顯。雅閣據(jù)上次官方降價(jià)已有相當(dāng)長的時(shí)間,如果沒有推出新產(chǎn)品的計(jì)劃,降價(jià)不容置疑,只是時(shí)機(jī)問題。雅閣降了,中高檔車市的價(jià)格體系,也就協(xié)搖了。

          變數(shù)二:凱美瑞能否超過雅閣?雅閣連續(xù)保持了中高檔車市多年的銷售冠軍,凱美瑞能否超過雅閣,現(xiàn)在還充滿變數(shù)。如果雅閣的價(jià)格再調(diào)整,凱美瑞又如應(yīng)對(duì)呢?

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