國產(chǎn)的RAV4不論是2.0升還是2.4升車型，其自動(dòng)擋車型裝備的都是4擋自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱已經(jīng)沿用了很多年，在美國銷售的RAV4上也有裝備。但是在歐洲，這個(gè)變速箱就應(yīng)付不了挑剔的消費(fèi)者了。在歐洲銷售的RAV4裝備有2.0升4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)變速箱為6擋手動(dòng)變速箱，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還可以選配Multidrive S無級變速箱，這款CVT無級變速箱同時(shí)也裝備在歐款的卡羅拉車上，它和奧迪的CVT無級變速箱一樣，有手動(dòng)換擋模式，可以模擬7擋手動(dòng)變速箱換擋。

  這個(gè)CVT變速箱有方向盤換擋撥片，僅僅一個(gè)方向盤的變化，歐款的RAV4感覺更像是輛純粹的運(yùn)動(dòng)SUV。

    在動(dòng)力方面也有區(qū)別，國產(chǎn)RAV4采用的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)型號為1AZ-FE，而歐款車型采用的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)型號為3ZR-FE，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)為豐田最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，其應(yīng)用的Vavlematic正時(shí)技術(shù)是從原來的雙VVT—i技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)而來，在動(dòng)力輸出的平順性方面上了一個(gè)新臺(tái)階。國產(chǎn)RAV4采用的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)型號為2AZ-FE，和目前日規(guī)RAV4裝備的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)為同一型號。 

    不同國家消費(fèi)水平不同，消費(fèi)者的審美觀點(diǎn)也不同。因而國產(chǎn)RAV4雖然外表和歐款車相同，但是設(shè)計(jì)特點(diǎn)還是有不小的區(qū)別，感覺歐款車在動(dòng)力和設(shè)計(jì)上運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)，而國產(chǎn)的RAV4更像是輛底盤抬高的卡羅拉。（來源：網(wǎng)上車市）