漢蘭達(dá)- 后起之秀 大排量不差錢

漢蘭達(dá)外觀

　　油價(jià)上漲，但大排量的SUV卻呈現(xiàn)走高態(tài)勢(shì)，固定的有實(shí)力的消費(fèi)群體“承包”了這塊 讓人垂涎的蛋糕。能動(dòng)輒花百萬元買大排量車型的人，大多都不會(huì)為了幾元錢的汽油差價(jià)而改 變初衷。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾圖片

　　漢蘭達(dá)有幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，首先是身材魁梧，4785/1910/1760mm的身材已算重量級(jí)選手，視覺上的沖擊更加震撼，2790mm的軸距也能帶來不一樣的感受。豐田漢蘭達(dá)定位介于豐田RAV4和普拉多Prado之間，出自凱美瑞的平臺(tái)。漢蘭達(dá)主推7座車型，內(nèi)部空間寬大，通過對(duì)座椅安排的優(yōu)化組合，乘坐空間也更為寬敞和舒適。雖然外觀看起來走硬朗路線，但乘坐感偏向舒適，更適合公路駕駛。

　　漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　其次更能體現(xiàn)商務(wù)需求，3.5L車型配備了恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，201kw/6200rpm的最大功率，337N.m/4700rpm最大扭矩滿足日常駕駛綽綽有余。同時(shí)更多舒適性、娛樂性配置體現(xiàn)出豪華的一面：導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、高級(jí)真皮座椅、電動(dòng)尾門、上下坡輔助系統(tǒng)以及智能鑰匙等等。

　　漢蘭達(dá)頂配型號(hào)雖有4驅(qū)系統(tǒng)，但就實(shí)際乘坐和駕駛感覺來說，并不是硬漢路線。公路駕駛更能體現(xiàn)出安靜、平穩(wěn)的特性。舒適與享受才是真正用途，跋山涉水的苦力活還是交給陸 地巡洋艦這樣的專家更適合，漢蘭達(dá)可不具備它那樣強(qiáng)壯的車架，可調(diào)的懸掛以及諸多的越野設(shè)備。