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        先聲奪人 看看哪些新近上市車型更受喜愛

        [2009-09-02 09:18:42]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

        上市一個(gè)月的車型(截止到7月底)

        上市一個(gè)月新車型銷量對比 單位/輛
        生產(chǎn)廠家 車型 7月銷量 累計(jì)銷量
        奇瑞汽車 瑞麒M1 1.1 1560 1560
        上海通用 新君越2.4 3176 3176
        新君越3.0 619 619
        上海大眾斯柯達(dá) 昊銳1.8T 827 836
        昊銳2.0T 644 691
        比亞迪 S8 30 30
        東風(fēng)汽車 風(fēng)神S30 1013 1013
         

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        昊銳 1.8TSI手自動(dòng)一體 尊雅版 昊銳 1.8TSI手自動(dòng)一體 尊雅版 

         

          這里面有兩個(gè)需要說明的車型,那就是瑞麒M11.1L和昊銳。這兩個(gè)車型都是在8月份上市,但是其實(shí)早就開始銷售了,在7月的銷量表中兩個(gè)車型的銷量已經(jīng)赫然在目。其中瑞麒M11.1L在7月份取得了1560輛的銷量,而昊銳取得了1471輛的銷量。對于昊銳來說,在沒有正式上市的情況下就取得了這樣的銷量,應(yīng)該還是不錯(cuò)的。說明消費(fèi)者對斯柯達(dá)昊銳的關(guān)注度還是很高的,而且昊銳1.8T和2.0T的銷量相差不大,說明消費(fèi)者對昊銳動(dòng)力性的追求。

        新君越 3.0L AT 旗艦版

        新君越 3.0L AT 旗艦版 新君越 3.0L AT 旗艦版

          新君越自從7月8日上市以來,當(dāng)月就取得了3795輛的銷售業(yè)績,這對于這個(gè)級別的新車而言是非常值得驕傲的。而新君越+新君威組合更是取得了1萬多輛的銷量,可見上海通用別克此次的改款相當(dāng)成功。至于選擇什么樣的車型,從具體的銷量來看,新君越2.4占據(jù)了主要的銷售業(yè)績。

        東風(fēng)風(fēng)神S30

        東風(fēng)風(fēng)神S30 東風(fēng)風(fēng)神S30

          對于風(fēng)神S30主打的就是高性價(jià)比,作為東風(fēng)的第一款自主轎車風(fēng)神S30被寄予厚望,7月22日上市當(dāng)月就取得了1013輛的銷量,可見已經(jīng)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

        比亞迪S8 2.0L 自動(dòng)旗艦型

        比亞迪S8 2.0L 自動(dòng)旗艦型 比亞迪S8 2.0L 自動(dòng)旗艦型

          至于比亞迪S8,由于車型所限,7月19日上市之后銷量慘淡,7月份總共銷售了30輛。雖說銷量很小,但是實(shí)際上與同類車型相比還是很不錯(cuò)的,對比一下7月MGTF僅售出2輛的業(yè)績,比亞迪S30的銷量已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟自主品牌跑車的市場很小。

          總結(jié):

          總的來看,對于新近上市的這些新車來說,基本上都表現(xiàn)不俗,特別是奔騰B50、三廂世嘉、福瑞迪和新君越都表現(xiàn)出熱銷的態(tài)勢。從具體的銷售情況來看,同一個(gè)車排量越小買的越好。(來源:卓眾汽車網(wǎng))

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