● 東南三菱戈藍(lán)

　　價(jià)格區(qū)間：14.98萬元

　　車型優(yōu)點(diǎn)：空間夠大、動力足

　　車型劣點(diǎn)：品牌沒有優(yōu)勢

　　東南三菱戈藍(lán)是這次我們介紹的4款車中最新上市的，同時它也是唯一一款沒有價(jià)格優(yōu)惠就進(jìn)入15萬元以內(nèi)的車型。其實(shí)戈藍(lán)的性能不不弱，熟悉汽車的人都知道早在上個世紀(jì)九十年代初三菱戈藍(lán)就與豐田皇冠、日產(chǎn)尼桑等車型一起進(jìn)入中國，并且留下了相當(dāng)不錯的口碑。而之所以現(xiàn)在如此“廉價(jià)”主要還是因?yàn)槿�菱這幾年在華的品牌建設(shè)不完善，再加上戈藍(lán)一下子從追求運(yùn)動感轉(zhuǎn)變成主攻商務(wù)讓許多人一時難以接受，也影響了其銷量。

　　拋開品牌上的事不談，三菱戈藍(lán)總體來說是一款性能很不錯的車型，它的外觀由著名的汽車設(shè)計(jì)師奧利弗?布雷操刀，是布雷繼保時捷、奔馳S-CLASS之后的又一經(jīng)典名作。戈藍(lán)上拋棄了前代車型的運(yùn)動風(fēng)格，轉(zhuǎn)而投奔純商務(wù)風(fēng)格，整體外形設(shè)計(jì)的非常優(yōu)雅大氣，是商務(wù)談判中的理想幫手，而其4860mm的車身長度也是今天介紹的4款車中最大的。

　　2.0L戈藍(lán)搭載了三菱2.0L MIVEC發(fā)動機(jī)，最大功率118 Kw/6000rpm，最大扭矩183Nm/4000rpm，并且裝備有三菱領(lǐng)先的M.I.S交互式智慧駕馭系統(tǒng)，以三菱MIVEC高性能引擎、Invecs-II自排系統(tǒng)和Sport-mode手自排一體變速箱的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了高動力與高燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)良表現(xiàn)。

　　2.0升戈藍(lán)包括兩款車，2.0L精銳版和2.0L銘仕版，售價(jià)分別是14.98萬元和16.18萬元。低價(jià)位的精銳版除了動力上降低了，在配置上也比原有的2.4L尊貴版取消了電動天窗、胎壓監(jiān)測、定速巡航、真皮座椅等，但是新增車外溫度顯示。對于一款主打低價(jià)位的商務(wù)車型來講，戈藍(lán)的售價(jià)僅相當(dāng)于自主品牌中的高端車型，但是它在“面子”上卻要強(qiáng)很多，對于剛起步的小公司來講是個非常理想的選擇。