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        [轎車組] 國(guó)慶購(gòu)買熱門車型全面剖析 別克凱越

        出處:pcauto
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        [03-9-17 11:25] 作者:Z



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          凱越的誕生對(duì)于上海通用意義重大,這不僅僅是因?yàn)槠洚a(chǎn)品序列終于有了銜接產(chǎn)品,更在于其全球化設(shè)計(jì)理念的推廣升華。通用做為全球最大的汽車制造商,對(duì)于“全球化”的理解走在了別人的前面。從別克、賽歐到今天的凱越,上海通用沒有照搬所謂“同步”車型,而是按照自己的信念在走自己的路。

          但是凱越在現(xiàn)實(shí)消費(fèi)的過程中遇到了相當(dāng)大的麻煩,第一是鋼板問題,因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者反映在看車的時(shí)候“不小心把車按出了一個(gè)窟窿”。

          我們來(lái)看上海通用關(guān)于該問題的官方說明:

          1. 別克凱越符合國(guó)際上最嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)

          “安全性”是上海通用汽車最重視的品牌資產(chǎn)。凱越通過最嚴(yán)格的GM全球工程測(cè)試,與別克君威、賽歐達(dá)到一致的安全性標(biāo)準(zhǔn)。

          作為基于GM最新一代全球車平臺(tái)的車型,在意外撞擊防護(hù)性能上,凱越的車身安全結(jié)構(gòu)已達(dá)到下列國(guó)際公認(rèn)的安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):

          ---歐洲新車評(píng)定程序EURO NCAP四星級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)。
          ---美國(guó)權(quán)威獨(dú)立機(jī)構(gòu)—IIHS高速道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)最高等級(jí)的安全評(píng)價(jià)。

          2. 凱越車身結(jié)構(gòu)與君威、賽歐相似,采用GM車型一貫的“全封閉承載式客艙”工程設(shè)計(jì)。

          凱越采用下列最新安全設(shè)計(jì),在意外發(fā)生時(shí)給予駕駛員及乘客最佳防護(hù)性。

          ---車頭6角度縱梁結(jié)構(gòu)
          ---3方向撞擊能量分散結(jié)構(gòu)
          ---高強(qiáng)度B柱結(jié)構(gòu)

          3. 凱越車體表面采用雙面鍍鋅的高強(qiáng)度張力鋼板(High-tension Steel Panel),輔助上述車身結(jié)構(gòu),達(dá)到嚴(yán)格的安全性標(biāo)準(zhǔn)。此類鋼板的運(yùn)用令車身輕量化,有助于降低油耗。其依部位不同,厚度在0.65-0.7mm之間。這是目前國(guó)際上新一代轎車外鈑金件的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

          第二個(gè)問題是凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)問題,現(xiàn)在凱越有1.6和1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī),就我們手頭上得到的消息,1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)系為國(guó)產(chǎn),產(chǎn)地是山東,1.8排量是原裝進(jìn)口,來(lái)自澳洲的霍頓公司。

          其實(shí),凱越針對(duì)中國(guó)人的消費(fèi)心理做了針對(duì)性了修改,特別是在內(nèi)飾方面的加強(qiáng),天窗屬于選配,同級(jí)別車?yán)飳?shí)屬佼佼者。

        [1][2] [下一頁(yè)]

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