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網(wǎng)友胡侃：永遠(yuǎn)不要國(guó)產(chǎn)的九大汽車(chē)品牌[2007-08-15]
中國(guó)是一個(gè)非常愛(ài)車(chē)的國(guó)家，同時(shí)也是非常好面子的國(guó)家。中國(guó)人對(duì)汽車(chē)品牌的尊崇超過(guò)其他產(chǎn)品，也許聯(lián)想可以收購(gòu)IBMPC業(yè)務(wù)，可以接受戴爾、惠普、索尼等頂級(jí)品牌國(guó)產(chǎn)。但沒(méi)人愿意接受汽車(chē)行業(yè)特色品牌、頂級(jí)品牌國(guó)產(chǎn)的事實(shí)。看看北京奔馳的屁股，有多少能保持掛著北京戴克奔馳標(biāo)的，頂級(jí)品牌就是給特權(quán)階級(jí)準(zhǔn)備的，國(guó)產(chǎn)了也
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求好不求貴！不同人群入門(mén)車(chē)型導(dǎo)購(gòu)[2007-08-15]
千萬(wàn)不要把“入門(mén)車(chē)”狹隘地定義成“最便宜”的車(chē)。我們所說(shuō)的入門(mén)級(jí)，是指那些剛好能滿足某一個(gè)消費(fèi)層次基本需求的，不僅僅是車(chē)，所有消費(fèi)品都可以這樣定義。
          

          
　　“手動(dòng)基本型”是一般車(chē)型系列中最受歡迎的“入門(mén)級(jí)”；已經(jīng)低至7萬(wàn)以下的桑塔納則是公商務(wù)用車(chē)中最實(shí)惠的“入門(mén)車(chē)”；自動(dòng)擋的QQ是喜歡簡(jiǎn)單駕駛的“入門(mén)
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各級(jí)別制冷最佳車(chē)型Top10! 凱美瑞落榜[2007-08-15]
編者按：炎炎夏日，坐上車(chē)子的第一感覺(jué)，是涼不涼快，車(chē)子的制冷效果，在高溫下更顯示出了他們之間進(jìn)行較量的價(jià)值。一般而言，排量在1.3升以上的轎車(chē)，空調(diào)效果基本都是可以的，我們這次所挑出來(lái)的一些車(chē)型在同級(jí)別的車(chē)型中屬于空調(diào)制冷效果好之列，主要依據(jù)是記者在平時(shí)用車(chē)過(guò)程中一些感受以及一些專(zhuān)業(yè)修車(chē)人士的意見(jiàn)。
...閱讀全文>>飛度

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8萬(wàn)-15萬(wàn)元 六款超值經(jīng)濟(jì)型車(chē)型推薦[2007-08-16]
現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，最重要的是要讓自己真正感覺(jué)物有所值甚至是物超所值，在8萬(wàn)元至15萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)當(dāng)中，有不少車(chē)型的價(jià)格還是有所偏高，而下面6款車(chē)則是本報(bào)認(rèn)為符合物超所值理念的超值經(jīng)濟(jì)型車(chē)。這些車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定，優(yōu)惠幅度基本保持在一定水平，并且在市場(chǎng)上已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)可。
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比比誰(shuí)更拉風(fēng)！五款最新運(yùn)動(dòng)版轎車(chē)導(dǎo)購(gòu)[2007-08-16]
運(yùn)動(dòng)版轎車(chē)是國(guó)內(nèi)車(chē)廠近年來(lái)比較熱中于推出的新款變形車(chē)。一方面，它們使得消費(fèi)者能夠?qū)τ谝呀?jīng)很熟悉的產(chǎn)品有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，刺激了人們的購(gòu)買(mǎi)欲望。另一方面，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，自己又沒(méi)有全新產(chǎn)品的情況下，用最為時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)總是能夠爭(zhēng)取到一部分細(xì)分市場(chǎng)。與幾年以前只在表面上加以一些裝飾的運(yùn)動(dòng)版不同，如今的運(yùn)動(dòng)版
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"嘴大吃八方"  創(chuàng)意格柵大嘴車(chē)型連連看[2007-08-17]
也許應(yīng)了我國(guó)的一句俗話“嘴大吃八方”，也許受到了大嘴美女茱麗婭·羅伯茨顛倒眾生的啟發(fā)，如今的汽車(chē)設(shè)計(jì)師好像一個(gè)老師教出來(lái)的一樣紛紛推出大嘴車(chē)型�？v觀目前國(guó)內(nèi)車(chē)市，無(wú)論是Ｐｏｌｏ勁取、標(biāo)致２０６這樣的小車(chē)，還是奧迪、帕薩特領(lǐng)馭、榮威７５０之類(lèi)的大車(chē)，似乎都要朝著“大嘴”化趨勢(shì)發(fā)展。有人說(shuō)，大嘴車(chē)型生就
...閱讀全文>>寶馬

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榮威、銳志、天籟 三款小排量V6車(chē)型對(duì)比[2007-08-20]
V6發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槠湎忍斓慕Y(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，具有比普通的直4發(fā)動(dòng)機(jī)更順暢、寧?kù)o的工作表現(xiàn)，成為入門(mén)級(jí)豪華車(chē)首選的引擎結(jié)構(gòu)。多年前當(dāng)豪華車(chē)還不如現(xiàn)在這么普及時(shí)，“3.0升排量”、“V6”幾乎就是高檔轎車(chē)的代名詞。眼下豪華轎車(chē)已經(jīng)滿街跑了，可當(dāng)人們以平常心來(lái)看待大排量豪華車(chē)時(shí)，雖然V6的好口碑依舊，但大排量帶來(lái)的高油耗在目前
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基本接軌 看七款緊湊型車(chē)國(guó)內(nèi)外售價(jià)差異[2007-08-20]
對(duì)于合資品牌，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我們不妨?xí)氲�，這些車(chē)國(guó)內(nèi)外的售價(jià)不知道相差多少，差價(jià)是否合理，也許，有些車(chē)在國(guó)內(nèi)售價(jià)過(guò)高，我們會(huì)因此而放棄一款車(chē)。今天向大家介紹7款目前國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)的緊湊型車(chē)與國(guó)外的價(jià)差情況，這7款車(chē)分別是：斯柯達(dá)明銳、豐田卡羅拉、馬自達(dá)3、本田思域、沃爾沃S40、福特福克斯以及大眾速騰。
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不玩降價(jià)!增配車(chē)型“增值指數(shù)”大檢閱[2007-08-21]
當(dāng)降價(jià)已經(jīng)不為消費(fèi)者所動(dòng)的時(shí)候，于是汽車(chē)生產(chǎn)廠家推出了“增配”的促銷(xiāo)手段�！霸雠洹鳖櫭剂x就是在原車(chē)型的基礎(chǔ)上增加配置，以提高產(chǎn)品性價(jià)比的做法。能夠“少花錢(qián)，多享受”，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)自然也對(duì)增配車(chē)型有了更多的傾向性。雖然大多數(shù)車(chē)型都能以增配為消費(fèi)者提供更好的駕乘環(huán)境，但是部分車(chē)型也曾出現(xiàn)過(guò)增“雞肋”
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差價(jià)5-10萬(wàn) 看10款中高級(jí)車(chē)國(guó)內(nèi)外售價(jià)差異[2007-08-21]
國(guó)內(nèi)現(xiàn)在最火熱中型轎車(chē)市場(chǎng)它們的售價(jià)與國(guó)外是否接軌了呢？我們將為您帶來(lái)10款國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的中型轎車(chē)的國(guó)內(nèi)外價(jià)格對(duì)比分析，以了解國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)的價(jià)格銷(xiāo)售是否合理。我們本期就來(lái)為大家介紹10款國(guó)內(nèi)熱門(mén)的中型車(chē)與國(guó)外的價(jià)差情況，這10款車(chē)分別是：豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾邁騰、馬自達(dá)6、日產(chǎn)天籟、豐田銳志、現(xiàn)代索納塔御
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卡羅拉/思域/明銳/馬3/速騰 五小車(chē)大比拼[2007-08-22]
卡羅拉和思域的動(dòng)力參數(shù)相差無(wú)幾，但動(dòng)力風(fēng)格卻不相同。追求舒適的卡羅拉動(dòng)力輸出平順，低速提速并不很快，中高速加速有力；思域低速提速很快，中高速加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。 
          

          
明銳的排量在5款車(chē)中最大，但動(dòng)力卻排在思域和卡羅拉后。2.0MPI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85KW，由于采用了先進(jìn)的Tiptronic6擋手自一體變速箱，明銳的
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便宜的進(jìn)口貨—五款25萬(wàn)以下進(jìn)口車(chē)導(dǎo)購(gòu)[2007-08-23]
一提起進(jìn)口車(chē)，大家的第一反應(yīng)可能就是它們一般都是貴的離譜，從而只好敬而遠(yuǎn)之。其實(shí)不然，有一些便宜的進(jìn)口貨并不象大家所想象的那樣難以接受。這次為大家挑選了五款25萬(wàn)以下進(jìn)口車(chē)導(dǎo)購(gòu)，分別是大眾甲殼蟲(chóng)、斯巴魯翼豹、斯巴魯森林人、標(biāo)致206CC和雷諾梅甘娜。雖然它們分別都屬于不同的級(jí)別，但是它們的售價(jià)都在20-25萬(wàn)這
...閱讀全文>>標(biāo)致206CC

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新結(jié)婚時(shí)代購(gòu)車(chē)一點(diǎn)通 你選哪類(lèi)車(chē)[2007-08-24]
不知不覺(jué)中，我們進(jìn)入了一個(gè)“男房、女車(chē)”的新結(jié)婚時(shí)代。男方買(mǎi)房，女方買(mǎi)車(chē)，似乎成了不成文的規(guī)矩。選一輛什么樣的車(chē)駛進(jìn)新婚的日子，成了和幸福有關(guān)的頭等大事。
          

          
　　現(xiàn)在的年輕人已不再盲目消費(fèi)，他們有著自己的一套理論。本期，編輯請(qǐng)到了3對(duì)新人，讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們的買(mǎi)車(chē)宣言，展望一下他們新結(jié)婚時(shí)代里的有車(chē)生
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8月價(jià)格戰(zhàn)愈戰(zhàn)越兇 八款物美價(jià)廉車(chē)型推薦[2007-08-27]
8月價(jià)格戰(zhàn)愈戰(zhàn)越兇 八款物美價(jià)廉車(chē)型推薦
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50萬(wàn)元的凱美瑞—雷克薩斯ES350太不厚道[2007-08-28]
近幾年汽車(chē)行業(yè)非常流行平臺(tái)戰(zhàn)略，平臺(tái)戰(zhàn)略的實(shí)施對(duì)廠家來(lái)說(shuō)最大優(yōu)點(diǎn)就是可以節(jié)約車(chē)型研發(fā)及制造的成本，對(duì)于消費(fèi)者而言則可以花同樣的價(jià)錢(qián)選擇到更多汽車(chē)產(chǎn)品。這種情況下廠家和消費(fèi)者自然皆大歡喜。
...閱讀全文>>雷克薩斯前臉

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各領(lǐng)風(fēng)騷—上半年各級(jí)別銷(xiāo)售前三強(qiáng)解析[2007-08-28]
中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入2007年，車(chē)型已是極大的豐富，同時(shí)我們也看到新車(chē)的上市較06年少了很多。這樣看來(lái)國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)成型各級(jí)別重量級(jí)車(chē)型也已悉數(shù)到場(chǎng)。而在這樣車(chē)型極大豐富和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分的情況下，分析車(chē)市各級(jí)別上半年銷(xiāo)售的情況對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)也就有了真正的參考意義。以下汽車(chē)探索就為廣大消費(fèi)者分析今年上半年：小型
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多元化時(shí)代 國(guó)內(nèi)最具個(gè)性的五款車(chē)[2007-08-30]
我們正生活在一個(gè)個(gè)性化的時(shí)代，隨著汽車(chē)大規(guī)模的進(jìn)入國(guó)內(nèi)家庭，人們對(duì)于汽車(chē)的需求日益?zhèn)�性化與多元化。國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也開(kāi)始出現(xiàn)像國(guó)外成熟市場(chǎng)的一些現(xiàn)象，具有另類(lèi)汽車(chē)文化的個(gè)性化車(chē)型，被更多消費(fèi)者所接受。這些車(chē)不一定身價(jià)昂貴，但一定要有自己的特色和內(nèi)涵。以下汽車(chē)探索要向大家介紹的五款車(chē)就是這其中的代表之作。
...閱讀全文>>克萊斯勒PT Cruiser

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公私兼用、宜商宜家 寬舒型家用車(chē)導(dǎo)購(gòu)[2007-08-31]
公私兼用、宜商宜家為購(gòu)車(chē)用途的消費(fèi)潮流是對(duì)無(wú)車(chē)可選的妥協(xié)。在目前新車(chē)“百花齊放”的背景下，不必再公私不分，大可挑些個(gè)性化又實(shí)用的車(chē)型以供家用之選。
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駕駛舒適、皮實(shí)耐用 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠車(chē)型購(gòu)買(mǎi)推薦[2007-08-31]
金秋是收獲的季節(jié)，很多消費(fèi)者都會(huì)選擇此時(shí)完成自己的轎車(chē)夢(mèng)，在這里，小記為您推薦幾款比較實(shí)用的車(chē)型。
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慧眼識(shí)車(chē) 尋找中級(jí)車(chē)市最佳性價(jià)比[2007-09-03]
目前，隨著卡羅拉、明銳的強(qiáng)勢(shì)加入，各大廠商頻頻降價(jià)、優(yōu)惠促銷(xiāo)，中級(jí)車(chē)市激戰(zhàn)正酣。在國(guó)內(nèi)車(chē)市全面步入“消費(fèi)者主導(dǎo)”的時(shí)期，各汽車(chē)廠商如何才能制勝中級(jí)車(chē)市場(chǎng)？其實(shí)，套用業(yè)界“得消費(fèi)者得天下”的說(shuō)法，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)際上就是各廠商圍繞著如何滿足消費(fèi)者不斷升級(jí)的需求展開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)。有關(guān)調(diào)查顯示，消費(fèi)者對(duì)中級(jí)
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