五一假期由7變3，長(zhǎng)途遠(yuǎn)行是沒(méi)指望了，近郊自駕游還是可以好好計(jì)劃一下的。為大家推薦5款CROSS風(fēng)格跨界小車。平日里在城市穿梭，到了假日還可以外出郊游。小車跑長(zhǎng)途畢竟力有不足，但近郊出行還是游刃有余的。畢竟大部分時(shí)間還是待在城里轉(zhuǎn)悠。CROSS小車的好處就在于此。版權(quán)聲明：系搜狐汽車獨(dú)家稿件。版權(quán)為搜狐汽車所有。未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必將追究。

　　1.新天語(yǔ)SX4—市場(chǎng)表現(xiàn)最好的CROSS車

　　精英型則增配了電動(dòng)后視鏡，座椅面料也有所改進(jìn)；豪華版則帶有電動(dòng)天窗。三廂版尾部后備箱上增加了鍍鉻裝飾條，同色防擦條，改進(jìn)霧燈設(shè)計(jì)；兩廂版則增加了小包圍的設(shè)計(jì)，尾部安裝了擾流板。使得整車更顯時(shí)尚活力。

　　動(dòng)力方面仍然是鈴木公司招牌的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有VVT技術(shù)。其175mm的離地間隙和舒適的車內(nèi)高度空間，是被選為休旅轎車的主要參考因素；寬闊的視野和良好的通過(guò)性都值得嘉獎(jiǎng)。在最新的中國(guó)碰撞測(cè)試中。SX4也拿下了4星的好成績(jī)。

　　目前售價(jià)在8.88——11.88萬(wàn)元，一線城市的綜合店最高給出了1.2萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)。SX4的日本原車型就是一款小型SUV，小編自然還是推薦大家買兩廂版。不過(guò)SX4自動(dòng)版的4速變速箱實(shí)在有些落伍，還是買手動(dòng)版經(jīng)濟(jì)實(shí)用。3月份SX4賣出4087輛，還真的是沾了CROSS的光

　　2.MG3—最值得期待的跨界小車

　　MG3也在北京車展上全面亮相，相信很多車友都坐進(jìn)去體驗(yàn)了一把。該車取樣自羅孚25的兩門(mén)掀背車，但改成了四門(mén)車型，并加裝了銀色的底盤(pán)護(hù)甲和新式的尾燈，前后均為16英寸的輪轂和鼓式剎車，跨界風(fēng)格更加凸顯。在動(dòng)力方面將推出1.4L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L車型將搭配CVT手自一體變速器。廠家暫時(shí)還沒(méi)有公布發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)，具體的動(dòng)力表現(xiàn)還有待觀察。

　　內(nèi)飾部分以黑色為主，大量圓形飾件倒是和MG7的風(fēng)格一脈相承。一大優(yōu)點(diǎn)是中控臺(tái)按鍵都非常大個(gè)，操作起來(lái)很方便。為了滿足年輕人的需要，還帶有USB接口和MP3接口。軸距要長(zhǎng)于SX4和POLO，后排空間比較令人滿意。缺點(diǎn)是儀表盤(pán)過(guò)于樸素，而且相對(duì)太小，看起來(lái)不太舒服，需要改進(jìn)。

　　國(guó)內(nèi)難得有像MG3這樣走粗獷風(fēng)格的兩廂小車，略顯夸張的黑色保險(xiǎn)杠顯得陽(yáng)剛氣十足，小編也很是喜歡。MG3的價(jià)格暫時(shí)沒(méi)有公布，官方給出的范圍是8—12萬(wàn)元。但目前可以預(yù)定，定金在1萬(wàn)元左右。部分4S店已經(jīng)有展車登場(chǎng)了。

　　3.CROSS POLO—舊瓶裝新酒的漂亮小車

　　CROSS POLO是第一款以CROSS風(fēng)格為賣點(diǎn)的小車。為此大眾公司給兩廂POLO換上了新裝備，其底盤(pán)得到進(jìn)一步調(diào)整，離地間隙升高了15毫米，配備動(dòng)感十足的16英寸合金八輻條BBS輪轂，使整車高度增加了32毫米。外部增加了灰色車身大包圍，銀色的前后保險(xiǎn)杠，后視鏡以及車頂上的行李架。看上去像一輛閃亮的小坦克。內(nèi)飾的變化在于為四輻式方向盤(pán)增加了更加時(shí)尚的鍍鉻設(shè)計(jì)，還配備鋁合金的腳踏板。加高的底盤(pán)和大輪轂增加了汽車的通過(guò)性，一改兩廂POLO女性專用的市場(chǎng)印象。

　　動(dòng)力系統(tǒng)沿用勁情系列的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)或者6速手自一體變速器。大眾優(yōu)異的車身制造技術(shù)仍然體現(xiàn)在這款小車。不過(guò)除此之外，CROSS POLO就沒(méi)有太多可以炫耀的賣點(diǎn)了。幸好還有唯一用在CROSS車型上的香橙黃色車身，很獨(dú)特，而且確實(shí)很好看。

　　目前售價(jià)為11.33—12.93萬(wàn)元，一線城市已經(jīng)出現(xiàn)了部分價(jià)格優(yōu)惠。POLO有很大的改裝空間，稍微動(dòng)點(diǎn)腦子，秀氣的家用小車立刻就變成了一輛小坦克。

　　4.逍客—性價(jià)比最高的緊湊型SUV

　　逍客代表了最前衛(wèi)的緊湊型城市SUV的風(fēng)潮。大輪轂和高底盤(pán)使得郊外出游更加輕松自如；而相對(duì)緊湊的車身（主要體現(xiàn)在寬度上），增加了城市道路駕駛的便捷性。逍客的離地間隙達(dá)到了205mm，可以應(yīng)付大部分的郊外公路，滿足基本的越野需求。但車身長(zhǎng)寬僅有4315mm*1783mm，甚至小于兩廂�？怂�，堵在三環(huán)路上仍然游刃有余，其中5款車型均配備了日產(chǎn)新一代的帶手動(dòng)模的無(wú)級(jí)變速器，加速順暢迅捷，而且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出。

　　逍客采用了與軒逸2.0L車型相同的MR200DE型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)以及航空輕鋁合金制造技術(shù)，具有重量輕，油耗少的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)最大功率只有102千瓦，輸出動(dòng)力一般。還有一個(gè)不足之處是關(guān)門(mén)的聲音有些清脆，少了厚重感。全系列車型基本擁有4個(gè)安全氣囊。頂配車型配備六氣囊、氙氣大燈、定速巡航和六碟CD，VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。配置談不上豪華，比較務(wù)實(shí)。

　　逍客共有4款兩驅(qū)車和2款四驅(qū)車型。售價(jià)在16.78—21.98萬(wàn)元，不過(guò)令人心煩的是目前市場(chǎng)上供小于求，需要加價(jià)才能提車。加價(jià)額度在3000—1萬(wàn)元不等。類似的緊湊型SUV市場(chǎng)還有森林人和瑞虎，不過(guò)森林人太貴，瑞虎又太小，比較下來(lái)還是逍客比較適中。

　　5.驪威勁銳版—中庸家轎換上活力裝

　　驪威游走于小型MPV與家用小車之間，1075mm*783mm的超大行李廂和最大1548L的行李廂空間，可以把大家所有的旅行箱都裝進(jìn)去。之前的車型沉穩(wěn)有余，活力不足。本月東風(fēng)日產(chǎn)也為驪威換上了新的裝備，推出4款勁銳版車型。其最大的變化體現(xiàn)在外形上，前臉部分重新設(shè)計(jì)，加上鍍鉻進(jìn)氣格柵和全車運(yùn)動(dòng)包圍，還有頂置行李架；尾部則增加了運(yùn)動(dòng)后保險(xiǎn)杠和熏黑式尾門(mén)把手運(yùn)動(dòng)化處理，與車頭的改動(dòng)前后呼應(yīng)。整車的尺寸也有所增大，長(zhǎng)寬高為別為4275mm*1730mm*1615mm，其中寬度較之老款車型增加了40mm，提供了更充裕的內(nèi)部空間。

　　勁銳版采用的仍然是原款1.6L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有可變氣門(mén)設(shè)計(jì)，動(dòng)力也只能算是一般。內(nèi)部配置上和原有的高配車型差不多。外形改造之后，整車顯得動(dòng)感十足，不過(guò)價(jià)格上也略有提高，目前售價(jià)為9.98—11.28萬(wàn)元。驪威3月份賣出了5313輛，幾乎和寶來(lái)打了平手，改裝風(fēng)果然適用于中國(guó)市場(chǎng)。（來(lái)源：搜狐汽車）

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