思域1.8 VTi手動(dòng)版

　　廠家油耗：4.6L/100KM

　　指導(dǎo)售價(jià) 14.78-26.98 萬(wàn)元

　　不論是外觀或是內(nèi)裝，思域的造型設(shè)計(jì)都帶著相當(dāng)獨(dú)特的氣氛，它所呈現(xiàn)出的氣氛比較接近所謂的近未來(lái)式風(fēng)格。在車(chē)身上，以O(shè)ne-Motion概念設(shè)計(jì)的線條讓車(chē)身看來(lái)緊致而流暢，而相對(duì)低扁的車(chē)頂讓車(chē)輛顯得相當(dāng)利落，有別于其它轎車(chē)在視覺(jué)上顯得高聳的安排。

　　有著“精品中級(jí)車(chē)”之稱(chēng)的思域，兼具“省、環(huán)、安、樂(lè)”四大特性，配備1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能達(dá)到2.0L級(jí)別，卻只有1.5L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，排放率先達(dá)到歐Ⅳ水平。而據(jù)國(guó)家汽車(chē)排放檢測(cè)權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的轎車(chē)產(chǎn)品真實(shí)油耗公告，手動(dòng)擋思域以每百公里油耗6.9L的成績(jī)成為1.8L轎車(chē)組的節(jié)油冠軍，思域成為家庭用車(chē)首選的實(shí)用車(chē)型。

　　不久前的5月中旬，東風(fēng)本田思域“挑戰(zhàn)新環(huán)·節(jié)”節(jié)油大賽七大區(qū)域總決賽在全國(guó)同時(shí)舉行，來(lái)自東風(fēng)本田各特約店選拔的185名選手展開(kāi)激烈角逐，爭(zhēng)奪區(qū)域前三名。最終，東北區(qū)域的大慶選手駕駛思域EXI手動(dòng)擋車(chē)型以1升油跑出24公里，折合百公里油耗4.17升的成績(jī)奪得區(qū)域冠軍。

　　第八代雅閣2.4L EX Navi

　　標(biāo)稱(chēng)油耗：6.5L/100KM

　　指導(dǎo)售價(jià)：26.48萬(wàn)

　　第八代雅閣的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)理念是“Advanced-Powerful”，意味著“前瞻科技和激越力量”完美融合，根據(jù)這種理念，本田技研匯聚最新技術(shù)，開(kāi)發(fā)了全新的技術(shù)平臺(tái)，從而在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面，都體現(xiàn)了對(duì)本田全球DNA的最完美的詮釋。 第八代雅閣全面超越突破自我，是“史上最強(qiáng)雅閣”。

　　新雅閣2.4發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén)都加大了1mm、壓縮比增加了0.8達(dá)到10.5:1、同時(shí)改小了火花塞，并且重新設(shè)計(jì)了冷卻液流動(dòng)、優(yōu)化點(diǎn)火正時(shí)，提高了10馬力。新雅閣車(chē)身尺寸的明顯增加，前臉的設(shè)計(jì)更具英氣，棱角形的大燈和進(jìn)氣隔柵、外張的翼子板等，展現(xiàn)出動(dòng)感干練的氣質(zhì)。

　　雅閣的標(biāo)稱(chēng)百公里油耗很好看，實(shí)際油耗當(dāng)然不可能那么的理想話，不過(guò)也并不離譜，在綜合情況下，其百公里油耗在10L左右。對(duì)一款2.4L排量的中高級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)字，是非常難得的。（來(lái)源：卓眾汽車(chē)網(wǎng)）

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