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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        假如捷達(dá)退市 這六款車能否順利交接班?

        2008-08-05 22:07:39 來源: 作者:yuxiaoting
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          四、合資對決--賽拉圖

          指導(dǎo)價(jià)格:9.38萬-11.88萬

          捷達(dá)價(jià)格:7.48萬-10.18萬

          替代出發(fā)點(diǎn):價(jià)格差別不大的情況下,消費(fèi)者嘗試更舒適更精致的合資車新未必不是一件好事。

          從表面上看,兩車價(jià)格似乎差別太大。但考慮賽拉圖較大的實(shí)際市場價(jià)格。其實(shí)兩車的交集也不少。盡管如此,但因?yàn)楹腺Y的成分在里面,加上車型比較新,所以賽拉圖的價(jià)格仍然普遍高于捷達(dá)數(shù)千元。從消費(fèi)者的角度而言,價(jià)格未必是捷達(dá)和賽拉圖最終的決定因素。

          空間對比:2610MM軸距和1735MM車寬注定了賽來圖比捷達(dá)更舒適的駕乘空間表現(xiàn)。座椅的支撐和包裹性以及柔軟表現(xiàn),自然也是賽拉圖勝過捷達(dá)的長處。對比削薄處理的座椅靠背。賽拉圖不至于在空間方面需要斤斤計(jì)較了。后排的腿部空間也比較充足。

          動力對比:擁有CVVT技術(shù)的1.6排量賽拉圖,為主流的16氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)(DOHC),其最大功率達(dá)到了82千瓦,最大扭矩達(dá)到了145牛.米。從性能指標(biāo)來比較,全面超越了捷達(dá)的表現(xiàn)。但由于賽拉圖車重要比捷達(dá)多了130公斤,加之最大扭矩轉(zhuǎn)速在4500轉(zhuǎn)。因此起步速度還是以4缸8氣門3500轉(zhuǎn)峰值扭矩的捷達(dá)更占有優(yōu)勢。但換在中高速方面,賽拉圖毫無疑問的要超越捷達(dá)的表現(xiàn)。

          配置方面:以7.48萬的捷達(dá)和9.38萬的賽拉圖比較的話。賽拉圖在安全方面要多出了一個(gè)EBA剎車輔助功能,可以更好幫助女性駕駛者發(fā)揮制動力效果。左腳休息踏板和方向盤上下調(diào)節(jié)讓賽拉圖人機(jī)工程舒適性更佳。

          底盤對比:捷達(dá)的非獨(dú)立后懸掛除了結(jié)構(gòu)簡單、成本低并節(jié)省空間,承載能力好之外。缺點(diǎn)同樣很突出,比如舒適性不夠好,還有一點(diǎn)是這種后懸掛結(jié)構(gòu)中起導(dǎo)向作用的縱臂,其縱向彎曲剛度和橫向扭轉(zhuǎn)剛度對輪胎定位參數(shù)變化特性影響較大,因此也會對車輛的側(cè)向安全性和操控穩(wěn)定性發(fā)生影響。而賽拉圖采用的雙連桿后獨(dú)立懸掛不僅操控精度更佳,同時(shí)舒適性也會更好。

          保修對比:目前,東風(fēng)悅達(dá)起亞在國內(nèi)已經(jīng)建立了一百多家4S專營店,授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過300多家。在一定程度上可以保證賽拉圖車主就近能得到便利的保養(yǎng)和維護(hù)。賽拉圖的整車保修期為3年/5萬公里,動力系統(tǒng)的保修期限達(dá)到了5年/10萬公里。在一定程度上,對車主而言比較優(yōu)惠,完全超過了捷達(dá)2年/6萬公里的保修期限。

          賽拉圖的小保養(yǎng)比較便宜,和捷達(dá)差不多,甚至可以7500公里保養(yǎng)一次。配件方面,賽拉圖總體上還是不如捷達(dá)實(shí)惠。要高出至少15%以上。

          替代結(jié)論:賽拉圖保修時(shí)間長是一個(gè)亮點(diǎn),捷達(dá)的配件便宜總歸還是要花錢的,不如保修更實(shí)惠省心。

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        賽拉圖 暫無報(bào)價(jià)
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