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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

        小資生活—三款時(shí)尚進(jìn)口緊湊兩廂車(chē)導(dǎo)購(gòu)

        2008-09-11 08:46:40 來(lái)源: 作者:yuxiaoting
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          對(duì)于以前的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),“進(jìn)口車(chē)”無(wú)疑是高檔奢侈的象征,但是隨著越來(lái)越多的時(shí)尚小車(chē)加入了進(jìn)口的行列,如今進(jìn)口車(chē)的門(mén)檻也越來(lái)越低了。

          最近菲亞特的幾款新車(chē)以進(jìn)口形式進(jìn)入國(guó)內(nèi),為20萬(wàn)元左右的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)上又增添了一些熱量。細(xì)數(shù)20萬(wàn)左右的時(shí)尚兩廂進(jìn)口車(chē),我們可以找到幾款比較有特色的車(chē)型:菲亞特博悅馬自達(dá)3兩廂以及歐寶雅特,我們就來(lái)對(duì)比一下這幾款車(chē)型,看看它們分別都有什么樣的特點(diǎn)。

          外觀—同樣動(dòng)感的造型下各有各的特色

          從外觀上看,三款車(chē)都充滿(mǎn)著時(shí)尚動(dòng)感的個(gè)性,這正好符合現(xiàn)在年輕人的購(gòu)車(chē)需求。而在時(shí)尚動(dòng)感之下,三款車(chē)卻各自有著不同的特點(diǎn)。

          馬自達(dá)3兩廂更加注重運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),鋒利的造型充滿(mǎn)著攻擊性,馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)精髓也能夠在馬自達(dá)3兩廂的外觀上展現(xiàn)的淋漓盡致,充滿(mǎn)激情是馬自達(dá)3兩廂最吸引人的地方。

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          馬自達(dá)3兩廂充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)激情

          歐寶雅特則在保留動(dòng)感的基礎(chǔ)上,展現(xiàn)了與眾不同的氣質(zhì),它并沒(méi)有馬自達(dá)3兩廂那樣極端的追求運(yùn)動(dòng)感,而是更多的下功夫在自身的檔次上,這種定位讓雅特擁有著更多的精致感。

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          歐寶雅特時(shí)尚中透著精致

          新推出的菲亞特博悅與上面兩款又不相同,凸顯個(gè)性是博銳的主旋律。源于意大利的浪漫設(shè)計(jì)盡顯博銳的與眾不同,博銳在證明著時(shí)尚不僅僅只有運(yùn)動(dòng),獨(dú)特也是不可或缺的。

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          菲亞特博悅是個(gè)性的代表

          本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場(chǎng)。

          尺寸空間—馬自達(dá)3兩廂稍顯不足

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          下面我們來(lái)比較一下三款車(chē)的尺寸。無(wú)論從車(chē)身長(zhǎng)度還是軸距來(lái)看,馬自達(dá)3兩廂都是三款車(chē)中最長(zhǎng)的,但是這并沒(méi)有為馬自達(dá)3兩廂帶來(lái)更良好的內(nèi)部空間,尤其是后排乘客的空間,無(wú)論腿部還是頭部空間,另外兩款車(chē)都要更好一些。

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          軸距最長(zhǎng)的馬自達(dá)3兩廂空間有限

          比起空間來(lái),雅特是三款車(chē)中后排空間最為寬敞的,這就為后排乘客帶了更多的舒適感,這也代表了雅特的定位更加偏重乘坐感受。而三款車(chē)中軸距最短的博銳內(nèi)部空間也并沒(méi)有顯得太局促,雖然沒(méi)有雅特寬敞,卻能能夠滿(mǎn)足大多數(shù)的乘坐需求。

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          博悅的空間不錯(cuò)

          性能—雅特偏重實(shí)用,其他兩車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁

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          從外觀以及尺寸空間上看,已經(jīng)可以明顯看出三款車(chē)的設(shè)計(jì)方向有所不同,那么我們?cè)賮?lái)比較一下三款車(chē)的動(dòng)力,我們拿出三款車(chē)型各自的最高水準(zhǔn)的款式,看看有沒(méi)有什么明顯的差距。

          首先馬自達(dá)3兩廂的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是三款車(chē)中排量最高的,110千瓦的最大功率和182牛米的最大扭矩帶動(dòng)這樣一款并不算大的車(chē)型,還是游刃有余的。這樣的動(dòng)力選擇絕對(duì)可以和動(dòng)感的外觀相搭配,再配合4速手自一體的變速箱,可以令駕駛者享受到開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣。

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          馬自達(dá)3兩廂性能非常出色

          馬自達(dá)3兩廂全系只有4速手自一體變速箱這一種選擇,不得不說(shuō)是一個(gè)遺憾,對(duì)于最求運(yùn)動(dòng)感的馬自達(dá)3兩廂來(lái)說(shuō),很多人更愿意選擇手動(dòng)車(chē)型。

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          只有自動(dòng)變速箱是個(gè)遺憾

          雖然排量最大,但是馬自達(dá)3兩廂還不是三款車(chē)中動(dòng)力最強(qiáng)勁的,菲亞特博悅配備的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有1.4L,但是在渦輪增壓的幫助下,同樣可以輸出110千瓦的功率,并且比起馬自達(dá)3兩廂來(lái),在3000轉(zhuǎn)就可以輸出230牛米的扭矩則更加強(qiáng)勢(shì)。雖然外表上沒(méi)有馬自達(dá)3兩廂那么殺氣騰騰,但是博銳的動(dòng)力仍然可圈可點(diǎn)。

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          博悅1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)勁

          另外值得一提的是,菲亞特博悅兩款車(chē)都只配備了6速手動(dòng)變速箱,從這一點(diǎn)可以看出,博銳希望駕駛者能夠體驗(yàn)到操控車(chē)輛的樂(lè)趣,喜歡手動(dòng)檔的消費(fèi)者肯定會(huì)滿(mǎn)意了,但是沒(méi)有自動(dòng)檔同樣會(huì)失去一部分不愿意選擇手動(dòng)檔的消費(fèi)者。

          相比起兩個(gè)對(duì)手車(chē)型,雅特在性能上就稍顯不足了,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上都跟不上對(duì)手的腳步。也許是對(duì)手過(guò)于追求性能表現(xiàn)了,實(shí)際上對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō),雅特的發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求,更合理的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇也不會(huì)造成性能浪費(fèi)。

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          雅特的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿(mǎn)足需求

          雖然雅特全系都只搭配了4速自動(dòng)變速箱,但是雅特的操控感仍然非常出色,并且雅特并沒(méi)有像馬自達(dá)3兩廂那樣過(guò)于的追求運(yùn)動(dòng)性能,所以單純的自動(dòng)變速箱也足以滿(mǎn)足駕駛者的需要了。

          相信選擇這三款時(shí)尚兩廂小車(chē)的人們絕不會(huì)僅僅看中了漂亮和動(dòng)感,配置的高低往往也是這一級(jí)別車(chē)型關(guān)注的重點(diǎn),更何況又是進(jìn)口車(chē)型呢?那么比較配置就成為了勝負(fù)的又一關(guān)鍵。同樣拿出三款最高配置的車(chē)型,來(lái)比較一下看誰(shuí)能夠提供更全面的舒適性吧。

          比較配置之前有必要先來(lái)看一下三款車(chē)的內(nèi)飾。馬自達(dá)3兩廂的內(nèi)飾仍然遵循著動(dòng)感的準(zhǔn)則,黑色的內(nèi)飾色調(diào)下,炮筒型的儀表盤(pán)和紅色的燈光效果讓馬自達(dá)3兩廂的內(nèi)飾充滿(mǎn)了激情。

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          馬自達(dá)3兩廂內(nèi)飾同樣運(yùn)動(dòng)

          雅特的內(nèi)飾則給人一種硬朗的感覺(jué),帶棱帶角的中控臺(tái)和線(xiàn)條清晰的內(nèi)飾組合在一起,展現(xiàn)了一種鄭重的氣質(zhì),這也說(shuō)明了雅特更在偏向于一種規(guī)整的魅力。

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          雅特的內(nèi)飾顯得很莊重

          比起其他兩款車(chē),博悅的內(nèi)飾略顯中庸一些,既沒(méi)有雅特獨(dú)特的氣質(zhì),也缺少馬自達(dá)3兩廂的激情,但是它展示的是一種沉著的態(tài)度,這種低調(diào)的運(yùn)動(dòng)感是博銳內(nèi)飾帶來(lái)的別樣風(fēng)情。

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          博悅的內(nèi)飾更中庸一些

          配置—安全和舒適配置都是雅特最高

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          從安全配置上看,菲亞特博悅有著非常大的優(yōu)勢(shì),ASR+ESP的主動(dòng)安全系統(tǒng)在同級(jí)別中并不常見(jiàn),6個(gè)安全氣囊也足以在事故后最大程度的保證乘客安全。相比之下,馬自達(dá)3兩廂和雅特的安全配置就要低一些了,都僅配備了最基本的主動(dòng)安全配置,被動(dòng)安全方面,馬自達(dá)3兩廂多了個(gè)后排側(cè)氣囊,比雅特稍高一些。

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          雅特的安全配置非常高

          在其他配置方面,雅特的優(yōu)勢(shì)非常明顯,倒車(chē)?yán)走_(dá)、座椅加熱、感應(yīng)式雨刷等功能都能夠提供很好的便利性,迎賓踏板等裝飾也展示了雅特追求高檔次的一面。

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          其他兩款車(chē)的配置對(duì)比則互有高下,缺少了行車(chē)電腦定速巡航馬自達(dá)3兩廂在行駛過(guò)程中會(huì)比博悅更難以掌握車(chē)輛的信息,后視鏡沒(méi)有加熱功能也是馬自達(dá)3兩廂略顯不足的地方。

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          馬自達(dá)3配置基本令人滿(mǎn)意

          但是馬自達(dá)3亮相仍然存在很多的優(yōu)勢(shì),例如自動(dòng)空調(diào)、6碟CD真皮座椅可以提供更好的舒適性享受,而配備天窗的馬自達(dá)3兩廂也能夠享受到戶(hù)外的愉悅心情。

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          博悅的配置互有長(zhǎng)短

          價(jià)格馬自達(dá)3兩廂性?xún)r(jià)比最高

          看過(guò)了三款車(chē)的各項(xiàng)對(duì)比之后,您是否已經(jīng)心中有數(shù)了呢?其實(shí)還有一個(gè)重要因素將會(huì)影響到您的選擇,那就是價(jià)格。

          三款車(chē)的售價(jià)相差還是很懸殊的,其中馬自達(dá)3兩廂價(jià)格最便宜,為16.98萬(wàn),從對(duì)比情況來(lái)看,馬自達(dá)3兩廂無(wú)論在性能上,還是配置上都并不輸給其他對(duì)手,非常高的性?xún)r(jià)比是馬自達(dá)3兩廂制勝的關(guān)鍵因素之一。

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          博悅適合個(gè)性化的消費(fèi)者

          新上市的菲亞特博銳售價(jià)為21.9萬(wàn),從車(chē)型來(lái)看,博銳是三款車(chē)中最新的一款,雖然售價(jià)稍高,但是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),獨(dú)特個(gè)性的設(shè)計(jì)也能夠引來(lái)足夠的注意力,想要追求個(gè)性的人們應(yīng)該不會(huì)錯(cuò)過(guò)博悅。

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          雅特同時(shí)滿(mǎn)足動(dòng)感和精致

          而元老級(jí)的雅特售價(jià)最高,為24.5萬(wàn),這也是因?yàn)檠盘厥侨钴?chē)中配置最高的車(chē)型,花更多的錢(qián)來(lái)享受更豐富的待遇,是否值得就看您的選擇了?傊盘馗舆m合那些喜歡動(dòng)感,同時(shí)追求豪華感受的消費(fèi)者。(來(lái)源:汽車(chē)探索網(wǎng))

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