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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        從買(mǎi)到用!7萬(wàn)元搞得定的百姓“經(jīng)濟(jì)適用車”

        2008-11-11 08:29:42 來(lái)源: 作者:yuxiaoting
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          六、樂(lè)風(fēng)-- 1.4 SL MT

          指導(dǎo)價(jià)格:7.49 萬(wàn)

          參考價(jià)格:6.09 萬(wàn)

          盡管只是一款小型車,但樂(lè)風(fēng)內(nèi)部空間表現(xiàn)比較不錯(cuò),適合5人乘坐。鈑金以及內(nèi)飾加工裝配水平不輸給任何同級(jí)車型。同時(shí)樂(lè)風(fēng)三廂的設(shè)計(jì)無(wú)論是個(gè)人使用還是三口之家都很合適,硬朗的車身線條也透出幾分陽(yáng)剛。樂(lè)風(fēng)全系配備了雙安全氣囊,以及ABS+EBD,185寬胎外加前后霧燈,安全方面顯然作為了其重點(diǎn)照顧對(duì)象。這一點(diǎn)也秉承了歐美車系的特色,重視安全保障而輕舒適配置。

          樂(lè)風(fēng)1.4 SL MT車型配備了1.4升的Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī),為雙頂置凸輪軸16氣門(mén)主流設(shè)計(jì),其最大功率為69千瓦,最大扭矩128牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了“VGIS可變進(jìn)氣歧管”技術(shù),在車輛在低速行駛時(shí)可以采用長(zhǎng)進(jìn)氣管,而在高速行駛時(shí)會(huì)采用短進(jìn)氣管,這樣可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下始終獲得最佳進(jìn)氣效果。

          對(duì)比同類小車,因?yàn)槠浞逯?a target="_blank" class="cmsLink">扭矩轉(zhuǎn)速在4000左右,所以樂(lè)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的低轉(zhuǎn)速扭力對(duì)新手來(lái)說(shuō)也相當(dāng)受用,它可以讓起步更輕松,即使上坡起步也往往不需手剎輔助,僅靠油門(mén)和離合的配合就可輕易做到。加上離合行程非常容易掌握,不容易熄火,新手在市區(qū)開(kāi)起來(lái)也不會(huì)感到壓力大。市內(nèi)加速對(duì)于這款1.4排量樂(lè)風(fēng)車型也不會(huì)有太多的遲滯感受。隨著油門(mén)的加大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也迅速提升,在3000轉(zhuǎn)左右則能提供足夠大的扭矩輕松完成超車等過(guò)程。

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          樂(lè)風(fēng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式半獨(dú)立懸架。支撐性表現(xiàn)不足,屬于偏軟型調(diào)校,這也是為了增加舒適性而設(shè)置的。因?yàn)檐嚿磔^高,加之避震偏軟,所以樂(lè)風(fēng)的過(guò)彎側(cè)傾相應(yīng)比較大,轉(zhuǎn)向變線舒適性欠佳。但作為家用小車而言,樂(lè)風(fēng)如此調(diào)校仍然無(wú)可厚非。盡管樂(lè)風(fēng)采用了前盤(pán)后鼓的傳統(tǒng)制動(dòng)方式,但剎車極為靈敏有效。熱衰減也不是太明顯,制動(dòng)距離在同級(jí)別車型中居于前列,這也是樂(lè)風(fēng)作為小車最大的亮點(diǎn)之一。

          保養(yǎng)費(fèi)用:小保養(yǎng)(機(jī)油機(jī)濾)190 元,大保養(yǎng)(三濾, 空調(diào)濾芯)487 元 綜合油耗:平均為8.2 升/ 百公里

          質(zhì)量擔(dān)保:2 年或6 萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))

          結(jié)語(yǔ): 以上都是比較適合普通家庭的代步車,主要以三廂車型為主,總價(jià)在7萬(wàn)左右。其中實(shí)際購(gòu)置稅按廠家提供的光盤(pán)計(jì)算。上牌費(fèi)用、養(yǎng)路費(fèi)以及路橋費(fèi)用和車船稅也是根據(jù)有代表性的省會(huì)城市確定,最終買(mǎi)車還是需要結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r計(jì)算。保養(yǎng)費(fèi)用因?yàn)楦鞯芈杂胁煌,所以在此僅僅作為購(gòu)車參考數(shù)據(jù)。 (來(lái)源:網(wǎng)易汽車頻道)

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