比亞迪F3-R

　　比亞迪F3-R在北京地區(qū)部分4S店保持小幅優(yōu)惠。經(jīng)銷商表示，目前比亞迪F3-R最低配置的1.5實(shí)用型暫無(wú)現(xiàn)車，如果預(yù)訂，估計(jì)要1個(gè)月左右才可以提車。其余車型有6000元左右的優(yōu)惠，到店詳談優(yōu)惠幅度還可以加大。

　　點(diǎn)評(píng)：作為世界知名的電池供應(yīng)商，比亞迪在涉足汽車業(yè)之后其驚人的發(fā)展速度給我們帶來了不小的驚喜，在汽車設(shè)計(jì)方面比亞迪博采眾家之長(zhǎng)，融合了其他品牌車型的優(yōu)勢(shì)。與F3相比，F(xiàn)3-R的設(shè)計(jì)更加和諧，更加時(shí)尚�，F(xiàn)在F3-R只推出了1.5排量車型，動(dòng)力方面作為家用車來說完全夠用。雖然F3-R與之前相比已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是細(xì)節(jié)方面仍然需要加強(qiáng)，需要更人性化的設(shè)計(jì)。

　　力帆520

　　為了湊愈演愈烈的兩廂新風(fēng)尚，重慶力帆在08年剛開始就搶先推出力帆520的兩廂車型520i，新車型一共有1.3L和1.6L兩種排量共三種發(fā)動(dòng)機(jī)形式，其中頂配車型采用的是原裝進(jìn)口的1.6L TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其余的均采用自主開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從外型尺寸上看，520i比三廂的520轎車短了330mm，但2540mm的軸距和超大空間卻保持了原車的特點(diǎn)。外觀上520i與三廂520相比并沒有太大的變化，不過兩廂車型設(shè)計(jì)卻更顯時(shí)尚，符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。而且車身外觀的眾多配置也給這款車增色不少。這款車的配置非常高，與眾多同級(jí)車相比，具有很高的性價(jià)比。另外，這款車可以選裝力帆自主研發(fā)的ACS半自動(dòng)變速箱，人性化的選配政策讓消費(fèi)者有更多的選擇。

　　與國(guó)內(nèi)許多自主品牌和合資品牌相比，力帆汽車仍然屬于新生力量，不過熒火雖小，卻有燎原之勢(shì)。從力帆的第一款轎車來看，雖然面對(duì)產(chǎn)品單一的尷尬局面，但從銷售情況來看，力帆520仍然有著不錯(cuò)的成績(jī)。隨著企業(yè)的不斷進(jìn)步，力帆汽車開始拓展旗下產(chǎn)品線，在未來三年里，力帆的新車計(jì)劃卻非常讓人期待。而面對(duì)國(guó)內(nèi)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，力帆仍需不斷努力完善自身產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，配合及時(shí)、先進(jìn)的技術(shù)，對(duì)國(guó)內(nèi)自主品牌轎車帶來積極的推進(jìn)作用。