08年廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)售價(jià)110萬(wàn)的CTS-V正式亮相，在凱迪拉克的官方主頁(yè)上對(duì)于CTS-V的描述是這樣的：“3.9秒0-60英里加速、556匹馬力峰值輸出、6.2升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、徹底改變了人們認(rèn)為美國(guó)車(chē)動(dòng)力強(qiáng)但操控欠佳的觀念”。

　　對(duì)于一部售價(jià)110萬(wàn)的性能派車(chē)型來(lái)說(shuō)，它的主人除了在有限的道路中駕駛它疾馳以外，更多的時(shí)間還是要與這臺(tái)車(chē)“和睦共處“的，因此它的人性化設(shè)計(jì)和舒適性也就顯得特別重要。

　　● 外觀部分：

　　CTS-V的最大特征在于其與普通版CTS所不同的外觀套件，前臉部分大面積鍍鉻蜂窩格柵突出了非常強(qiáng)的金屬質(zhì)感，車(chē)身兩側(cè)“V”系車(chē)型標(biāo)示非常醒目。修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩配合運(yùn)動(dòng)型的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，讓CTS-V的整車(chē)看上去更加修長(zhǎng)。

　　相比普通版本CTS而言，CTS-V的車(chē)輪尺寸更大、更寬。前輪使用了255/40 ZR19寸輪胎，后輪為驚人的285/35 ZR19寸高扁平比輪胎。CTS-V的底盤(pán)和懸架經(jīng)過(guò)了世界上最為苛刻的“德國(guó)紐伯林賽道”的考驗(yàn)，能夠從容面對(duì)大部分道路狀況。

　　凱迪拉克CTS-V的車(chē)頭部分與普通CTS車(chē)型區(qū)別很大，鍍鉻的金屬進(jìn)氣格柵極富肌肉感和力量感。兩側(cè)的氙氣大燈能夠隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而水平調(diào)整照射范圍，最大限度的增強(qiáng)夜晚的能見(jiàn)度。

　　車(chē)位部分左右雙出式排氣管的設(shè)計(jì)更大，后保險(xiǎn)杠下方的LED霧燈與F1方程式賽車(chē)相類(lèi)似，與尾燈和高位剎車(chē)燈組成的方形圖案在夜晚辨識(shí)性很強(qiáng)。

　　CTS-V的發(fā)動(dòng)機(jī)罩相比普通車(chē)型而言有著明顯的區(qū)別，它的上部呈凸起造型，其原因就是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的這臺(tái)6.2升V8機(jī)械增壓引擎。

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