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      1. 車(chē)市的“芯”戰(zhàn)爭(zhēng)—盤(pán)點(diǎn)部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)

        2007-06-25 10:23:04 來(lái)源: 作者:sunguangxuan

          上汽KV6發(fā)動(dòng)機(jī)

        發(fā)動(dòng)機(jī)

        發(fā)動(dòng)機(jī)

          配裝上汽KV6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型基本參數(shù)

        車(chē)型基本參數(shù)

          如果說(shuō)前面三款自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)排量還都在2.0L以下,今年年初上市的上汽榮威則憑借“King of V6”的強(qiáng)勢(shì)宣傳語(yǔ),使人們逐漸認(rèn)識(shí)了上汽自主研發(fā)的這款2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

          KV6發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁機(jī)身,以及德國(guó)原裝進(jìn)口曲軸,疲勞強(qiáng)度比一般產(chǎn)品提高了近150%。此外,EVIC-iii三段式可變進(jìn)氣歧管較國(guó)內(nèi)普遍采用的二段式能更好地優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng),再加上西門(mén)子EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)以及大面積發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)更理想的動(dòng)力輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到135kW,最大扭矩為240N·m,與同排量合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比也并不遜色。

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