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雞肋！這些配置要不得輕聊車上的那些配置

這救命的視頻非看不可看這些滅火器到底有沒用

想當一名牧馬人“真粉” 以下幾點你應該知道

雞肋！這些配置要不得輕聊車上的那些車上的有些配置真的很香，而有那么一些配置相當雞肋，即便車上有我也沒用過。它們分別是哪些呢…… 這救命的視頻非看不可看這些滅火器到生命安全高于一切，因此國家規(guī)定在汽車上都要配備消防滅火器，而市面上常見的滅火器效果如何，我們一起來看…… 想當一名牧馬人“真粉” 以下幾點你應每一位喜歡牧馬人的朋友其實都對這臺車有著不少的疑問，所以我們就來進行解答，相信讀完后，成為牧馬人“真……

車展技術(shù)專題匯總

　　汽車知識欄目撰寫技術(shù)解析和汽車文化方面的話題，同時就一些有意思的話題和網(wǎng)友互動。最近將2011年上海車展的技術(shù)貼進行匯總，感興趣的讀者可以點擊進入相關論壇專區(qū)。

往期回顧

試水家用渦輪新一代騏達1.6T全剖析[04-25]: 　　4月19日，在本屆上海國際車展上，日產(chǎn)新一代騏達全球首發(fā)，并且將在不久國產(chǎn)。新一代騏達最大的亮點在于采用“

直噴渦輪增壓+CVT”的動力總成。一直以來，日系廠商都沒……詳細>>

無人駕駛有多遠駕駛輔助系統(tǒng)介紹[03-30]: 　　我們經(jīng)常能在科幻片上的看到無人駕駛汽車的概念，而現(xiàn)代汽車的電子技術(shù)也是突飛猛進，有不少裝備也貌似具備了無人駕駛的雛形。盡管還很遙遠，但畢竟是一個方向，畢竟有點“……詳細>>

平臺化的困惑他們是一樣的發(fā)動機嗎[03-24]: 　　相信在30年前，誰也不相信大眾所謂的什么平臺化，模塊化以及中國投資理念能夠奠定今天大眾集團在世界范圍內(nèi)的成功。不過我們今天不得不承認，正是最早提倡車型平臺化，零部……詳細>>

四驅(qū)之爭法拉利4RM對比奧迪Quattro[03-15]: 　　在日內(nèi)瓦車展上，法拉利向世界第一次展出了他們名為4RM全時四驅(qū)系統(tǒng)，并將這套新技術(shù)應用在了它的全新概念車法拉利FF上。與傳統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)相比，這套系統(tǒng)的重量不僅減少了……詳細>>

神馬爛路都是浮云詳解雪鐵龍C5懸掛[03-09]: 　　喜歡看拉力賽的朋友一定不會不知道法國天才勒布。這哥們駕駛雪鐵龍賽車獲得的7連冠已經(jīng)超越了舒馬赫和摩托天王羅西的的5連冠。作為拉力賽中最重要的底盤調(diào)教也成為了雪鐵龍……詳細>>

高壓縮比別克SIDI帶給我們的思考[03-01]: 　　“我們花了十六年的時間來尋找一副性能優(yōu)秀，而且價格也是普通家庭所能承受的自然吸氣4缸發(fā)動機�！�
這是2009年10月，沃德的年度十佳發(fā)動機評選中，沃德編輯對于獲獎機型……詳細>>

抗衡4缸渦輪的日系V6[02-24]: 　　在4缸機器榮升各種高級別車型動力的背景下，V6發(fā)動機的應用空間進一步縮窄。不過日系依然堅持在其高級車型上使用V6機型，憑借的就是多年累積下來的優(yōu)勢和自信。……詳細>>

多一點靚麗多一份安全詳解日間行車燈[02-12]: 　　近日國外生效了一項新規(guī)定，要求今后歐盟所有新產(chǎn)轎車和小型貨車都必須安裝日間行車燈，白天行駛也得亮燈，以提高道路安全。日間行車燈在國外已經(jīng)非常普遍，而國內(nèi)多見于進……詳細>>

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