3月15日,
東風雪鐵龍公司的
愛麗舍VTS全國巡展在深圳舉行,此次東風
雪鐵龍邀請了廣東地區(qū)的各大知名媒體記者前往試駕,我們網(wǎng)站自然也不例外,當天可謂高手云集,大家誓要把VTS的油水榨干,看看這臺換了心臟的愛麗舍到底有何表現(xiàn)。
(請網(wǎng)友留意今天將要推出的試駕報告)

愛麗舍自2002年6月上市以來,以強調安全、舒適、
現(xiàn)代,在家轎市場得到了消費者的認可,銷量一再攀升。VTS的推出,表明東風
雪鐵龍正努力對愛麗舍品牌系列產(chǎn)品進行豐富和延伸擴展,更為重要的是,東風雪鐵龍第一家在國內(nèi)私人用車市場率先引進了“運動風格轎車”這一風靡歐洲的概念,標志著他們更進一步關注國內(nèi)汽車消費的日益成熟和個性化。

汽車市場最近一個時期的典型現(xiàn)象是新車型明顯受到消費者的偏愛。
廠商們一年推出幾十個車型,消費者可謂是是驚喜不斷,忙于接受一個又一個繽紛登場的新產(chǎn)品,但是,隨著人們對汽車消費認識的深入,汽車性能的綜合考量必將成為一種新的需求。因此,一款好的
發(fā)動機的衡量標準將不僅歸結于
排量,而是發(fā)動機最大限度發(fā)揮其特性的能力。

愛麗舍VTS正是將發(fā)動機的“小型化”和輸出
功率最大化的完美結合,它的出現(xiàn)給汽車市場帶來了運動風格家轎的全新
理念。采用世界先進技術開發(fā)而成的16氣閥“小型化”高性能發(fā)動機的運用,使該車擁有了卓越的動力性。其最大輸出功率提高到了78KM,
最高車速也達到了183Km/h。國內(nèi)知名專業(yè)賽車手周勇談到駕駛愛麗舍VTS的感受時介紹,愛麗舍VTS加速性能突出,從0至100公里加速時間僅為10.3秒,而且該款車發(fā)動機的充沛動力配合優(yōu)異的底盤,使得車身相當平穩(wěn),彎道轉向順暢而輕松。加上其時尚的運動風格家轎的造型,舒適的駕乘空間,是一款目前國內(nèi)難得的帶有運動風格的私家用車。

愛麗舍VTS除了裝備有新的
發(fā)動機外,制動也很靈活。這得益于配備了電子制動分配器EBD的
ABS,保證了制動有效性以及靈敏性。與此同時,該車的經(jīng)濟性能也表現(xiàn)突出。平均車速為90公里/小時的油耗僅為6.1升。而且,這種高性能發(fā)動機內(nèi)外部噪聲尤其是內(nèi)部噪聲與同等
排量的發(fā)動機相比,改善明顯,完全能滿足中國2005年對汽車外部噪聲標準的要求。VTS配備的新一代ME7.4電噴系統(tǒng)使得發(fā)動機能夠處于最優(yōu)狀態(tài),很好地改善了整車性能,提高了駕駛舒適性,降低了油耗,減少了排放污染,能輕松滿足歐洲2號
排放標準。

由此可見,愛麗舍VTS確實實現(xiàn)了發(fā)動機
功率與使用經(jīng)濟性的有效結合。推出愛麗舍VTS,
東風雪鐵龍意在針對愛麗舍原有消費人群中更加時尚、更加年青、更追求駕駛感受的消費群進行市場細分,豐富和發(fā)展愛麗舍品牌系列。但是由此我們可以感覺到國內(nèi)汽車消費已經(jīng)向著與國際汽車消費同步化邁進,汽車消費觀念也已經(jīng)從原來的簡單需求向著更加理性、更加個性和成熟的方向發(fā)展。而愛麗舍VTS的上市無疑為運動風格家轎的全新
理念投注了一份熱性。
