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      1. 看看國(guó)內(nèi)國(guó)外女人最鐘愛的車型有哪些

        2004-11-16 10:51:12 來源: 作者:佚名

        國(guó)際篇

          法拉利360:運(yùn)動(dòng)女友 可遇而不可求

          有個(gè)時(shí)候在高速路上看到一美女駕駛員+法拉利360,為求多一眼,拼命加足馬力狂追,但只能看著黃色的車影迅速遠(yuǎn)去,痛苦之事,莫過于此。
          
          法拉利360是在1999年日內(nèi)瓦車展正式亮相,當(dāng)時(shí)這款替代F355成為法拉利入門車款的跑車,性能較前代更強(qiáng)!車體體積亦更為龐大。一體化的頭燈組、后照鏡造型、以及整個(gè)后方車尾配置造型,整體設(shè)計(jì)更趨于寬扁而銳利,強(qiáng)調(diào)高度考量流體力學(xué)的外觀設(shè)計(jì)造就了0.33的低風(fēng)阻系數(shù),諸多的法拉利特有元素不僅僅吸引了男車迷的眼球,更贏得女人們的青睞。
          
          法拉利在中國(guó)不多,加上動(dòng)則上百萬的價(jià)格,也不是普通成功人士可以付的起,在路上碰到經(jīng)?吹降囊彩敲琅{駛員,車與人都是可遇而不可求。

        豐田RAV4:越野女友 小心從此退引江湖

          就好象足球一樣,喜歡SUV、越野已經(jīng)不再是男人的專利,開RAV4的漂亮MM也多了起來,但是她們出發(fā)點(diǎn)可不是去享受越野的樂趣,她們還是把顛簸當(dāng)成一種痛苦,她們主要的目的可是去游山玩水,能真正領(lǐng)略其中樂趣少之又少。
          
          豐田RAV4于1994年5月正式登場(chǎng),代號(hào)XA10~15;名稱“Recreational Active Vehicle with 4WD”,簡(jiǎn)稱RAV4,是當(dāng)時(shí)豐田車廠回應(yīng)RV風(fēng)潮的新作品,以追逐山野的休閑目標(biāo)為首要目標(biāo),算是近來RV市場(chǎng)中;隸屬“城市越野車”之主流代表。車系中因車體內(nèi)裝、外觀差異又細(xì)分兩種車型:RAV4J、RAV4L。

        MINI COPPER:貴族女友 血統(tǒng)決定品質(zhì)與身價(jià)

          上個(gè)世紀(jì)60年代的英國(guó),擁有財(cái)富的年輕人崇尚極度的個(gè)人自由、極其自信。滾石樂隊(duì)的主唱米克·賈格Mick Jagger與披頭士的全體成員都是老Mini的車主。雖然在隨后40余年的歲月里,Mini的愛好者遍布全球,但是在中國(guó)Mini卻是時(shí)尚女性的新寵。
          
          2002年底登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新Mini轎車,外形古典、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,駕駛靈活穩(wěn)定。新Mini是BMW集團(tuán)的一員,源于英國(guó),具有BMW集團(tuán)優(yōu)良的血統(tǒng),并受到世界各地人們的喜愛。Mini開起來具有類似小型賽車go-kart的操控性,在歐洲也屬于昂貴的小型車。它販賣的是一種概念,一種生活理念;谶@一點(diǎn),對(duì)于46.5萬的昂貴價(jià)格你就可以稍稍釋懷了。

        凌志IS200:美女女友 一改往日平凡

          常常看到凌志IS200里坐著一位美女駕駛員,于是有了這樣一種印象:就是開凌志IS200的人基本上是美女。作為初級(jí)豪華轎車,凌志IS200也許是好的情人禮物,它的兩只大眼睛(前大燈)十分引人注目,一改凌志轎車外形平淡的形象。凌志IS200轎車發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能正時(shí)可變氣門系統(tǒng)(VVTI),車型呈楔狀,風(fēng)阻系數(shù)0.28,平均油耗8.19L/100公里,盛滿油箱可行駛670多公里。

        甲殼蟲:可愛女友 天生女人車 回頭率不高也難

          前提是MM的樣貌要過得去,但想想開得起甲殼蟲的MM也不會(huì)差到哪去,再戴個(gè)墨鏡,So Good!So Cool!
          
          “甲殼蟲”是天生的女人車的,雖然說在國(guó)外這種小車也被很多男人開著滿街跑,但是在國(guó)內(nèi)你一定很少看到男人是一輛“甲殼蟲”轎車的主人,所以“甲殼蟲”雖然價(jià)格不是一般人可以企及,但是一致千金的大有人在,“甲殼蟲”在中國(guó)脫銷非常正常。
          
          加上“甲殼蟲”是當(dāng)前世界上最為個(gè)性化的車型,生活時(shí)尚,盡在其中,大概很少有人對(duì)“甲殼蟲”無動(dòng)于衷。新甲殼蟲1998年重出江湖,要想在車流中一眼就找到“新甲殼蟲”汽車非常容易。它獨(dú)具個(gè)性的造型是那么相貌嬌好、氣質(zhì)高雅、隨和大方、卓而不群!靶录讱はx”依舊為雙門式設(shè)計(jì),不過外形線條更加流暢和簡(jiǎn)練。
          
          駕駛“新甲殼蟲”時(shí)會(huì)有一種駕跑車的感受,除了較低的底盤,米其林MXV4 205/55RR16 91H輪胎帶給它高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性外,獲得更多贊譽(yù)的是它的操控性!靶录讱はx”是一款適合現(xiàn)代都市生活的車,它的性能和品質(zhì)能夠迎合多數(shù)城市人的口味,雖然后排乘坐空間稍小,但卻符合現(xiàn)代生活的發(fā)展趨勢(shì)。開這樣一款車上街回頭率很高,想逃脫交通警察的眼睛做點(diǎn)違章的舉動(dòng)都不容易。

        國(guó)內(nèi)篇

          POLO:靚麗女友 一家有女百家求

          上海大眾直接引進(jìn)第四代波羅,外觀小巧,色彩絢麗,簡(jiǎn)潔流暢,內(nèi)飾精致、優(yōu)雅。中國(guó)款波羅盡管根據(jù)國(guó)內(nèi)路況的特殊需要,生產(chǎn)時(shí)已有所改進(jìn),但上海產(chǎn)波羅的整體技術(shù)性能完全與世界所有波羅轎車接軌,具有同樣高的國(guó)際水準(zhǔn),被稱為緊湊型小“帕薩特”。
          
          新款波羅采用了全新的汽車底盤,車體尺寸和輪距比原有款式增加,使車內(nèi)空間更顯寬敞。同時(shí)還提高了車體和車內(nèi)的質(zhì)感,給人以接近高級(jí)轎車的感覺。外觀方面最為醒目的是采用了與更低級(jí)別款式“路波Lupo”相同的弧線型前照燈。2002年波羅銷售非常好,兩廂Polo建立了一種新的轎車標(biāo)準(zhǔn),而即將推出的三廂Polo又將再領(lǐng)風(fēng)騷。

        奇瑞QQ:QQ女友 天真可愛Q時(shí)代的新選擇

          奇瑞QQ的原型車是大宇的Matiz,奇瑞QQ徹頭徹尾是一款微型車,當(dāng)然不僅僅是一款五門小車,同時(shí)也是一款多功能車。上汽奇瑞QQ象征用車哲學(xué)的新紀(jì)元;放掉虛華、夸耀不實(shí)的外表,而著重追求合理化。
          
          Matiz由意大利的喬治亞羅操刀,Matiz一出現(xiàn)就以它超凡脫俗且合乎空氣動(dòng)力學(xué)的造型,吸引眾多愛好者的目光。仔細(xì)看它,線條簡(jiǎn)潔、富含個(gè)性、充滿雅趣,卻又透露扎實(shí)的體質(zhì)。圓弧造型的廣角前擋風(fēng)玻璃與引擎蓋連成一氣,形成獨(dú)特而完美的曲線。橢圓形大燈為努力追求歡樂駕駛樂趣的Matiz,鑲嵌上兩顆頑皮的大眼睛,保險(xiǎn)桿下的進(jìn)氣口,增添幾許會(huì)心的笑意。

        威姿:活潑女友 挾純正豐田血統(tǒng)建立家用新標(biāo)準(zhǔn)

           威姿設(shè)計(jì)時(shí)髦,橢圓形的曲線將這款小車勾勒得十分可愛,長(zhǎng)、寬、高為3610mm、1660mm、1500mm的外形尺寸,小巧靈活,在擁擠的都市中穿行綽綽有余。在日本Vitz采用1.0升發(fā)動(dòng)機(jī),而在歐美,Vitz也提供1.3升和1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。
          
          “威姿”在中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)選用1.0L、1.3L兩款,僅0.3的風(fēng)阻系數(shù),使得“威姿”展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)的低油耗和卓越的行駛性能;同時(shí)由于采用了豐田汽車的安全技術(shù)專利--GOA車身,最大限度地吸收了沖擊能量,使得駕乘艙受沖擊后的變形量達(dá)到最小,達(dá)到新一代的安全標(biāo)準(zhǔn)。擁有純正豐田血統(tǒng)的“威姿”將其目標(biāo)直指中國(guó)家用轎車市場(chǎng),意欲樹立中國(guó)家用汽車的新標(biāo)準(zhǔn)。豐田汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)多年,但具有純正豐田血統(tǒng)的本土車卻不多見。

        賽歐:人氣女友 新人類的選擇

          據(jù)說駕駛賽歐成了年輕、有活力、有前途的代名詞。賽歐系列同時(shí)配備博士5.3版本4回路4感應(yīng)器、ABS及新一代西門子雙氣囊等安全配置。賽歐1.6升MPFI黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī),其功率和扭距在同級(jí)轎車中也屬于領(lǐng)先,起步加速都十分迅捷。賽歐自排采用世界名牌原裝進(jìn)口的日本AISIN的電子控制三模式自動(dòng)變速器,具有雪地、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種模式,換擋自由順暢。
          
          在內(nèi)飾方面也不斷升級(jí),率先在S-RV車型上加裝了原廠天窗,加上全新數(shù)碼音效CD唱機(jī)和RKE安全遙控門鎖系統(tǒng),賽歐在各方面的配備都十分完善。Sail一詞來自英語,是航行的意思,象征“賽歐”像一只小船,正揚(yáng)起風(fēng)帆,乘風(fēng)破浪,駛向廣闊的家用轎車市場(chǎng)。

        獵豹飛騰:野蠻女友 小巧的越野車

          這是一款帕杰羅的小型越野車,它除了會(huì)受到男性的喜愛之外,也很可能成為崇尚戶外的女性的心愛之車。引進(jìn)三菱帕杰羅IO生產(chǎn)的獵豹,是國(guó)內(nèi)首款為家庭用戶生產(chǎn)的越野車。該車型采用三菱最新研制的超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全身充滿活力。
          
          為了能在任何路面上行駛,該車型采用了三菱獨(dú)創(chuàng)的超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在一般路面和高速公路行駛時(shí),可采用經(jīng)濟(jì)型2H(后輪驅(qū)動(dòng))驅(qū)動(dòng)方式;在雨天和強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下行駛時(shí),可采用VCU(真空控制裝置)式4H全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)方式;在雪地、粗糙路面、深沙路面、泥地等惡劣路面上行駛時(shí),可根據(jù)環(huán)境狀況采用高/低兩速4HLc/4LLc四輪驅(qū)動(dòng)方式。獵豹IO車型車內(nèi)備有了各種收藏盒,ZR車型標(biāo)準(zhǔn)裝備--行李艙可收藏工具以及化學(xué)制品類物品。該行李艙可分上下兩層進(jìn)行使用。不過這款車預(yù)計(jì)要到9月才能上市,預(yù)計(jì)價(jià)格18萬元。

        福特嘉年華:名門女友 喊出自己的響亮名字

          福特嘉年華是一個(gè)響亮的名字,所以一喊出來就受到眾人關(guān)注,出身名門就有這樣的好處。嘉年華,這個(gè)大家閨秀的樣子看起來比較中庸,沒有太多讓人驚喜的亮點(diǎn)。但是福特一舉公布全部系列價(jià)格的做法,叫人覺得的確是大家風(fēng)范,不遮遮掩掩底氣很足。福特嘉年華價(jià)位從8.88萬到12.78萬元,計(jì)劃年銷量為兩萬臺(tái),以2002年的車市來看,不多。想必嘉年華不過是福特的問路石子,好戲在后頭呢。

        派力奧:乖巧女友 給你最貼心的照顧

          就像異性多青睞于乖巧的女孩,菲亞特-派力奧上市之初,就憑借其精巧的外形被眾多客戶所贊賞與喜愛。
          
          派力奧外觀出自世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)大師喬治亞羅之手,造型玲瓏有致,并充滿時(shí)尚感,屬于那種人見人愛的“小美女”。其外形通透流暢,獨(dú)具匠心的透明燈罩及圓潤(rùn)的車尾線條,使車身的每個(gè)細(xì)節(jié)都給人以輕巧的感覺。精致的外表并未使派力奧忽略其安全性。被動(dòng)安全性安全氣囊、漸進(jìn)式防撞吸能區(qū)、生存艙、側(cè)面防撞桿、轉(zhuǎn)向、帶有負(fù)載限制器的安全帶、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等,無一不是增加穩(wěn)定性或是減小撞擊能量的最佳設(shè)計(jì),如同小情人般給你最貼心的照顧。
          
          因?yàn)閷儆诠怨耘念愋,派力奧的動(dòng)力依舊是偏柔,其1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)最大只有60馬力,加速性能稍差,但其最高時(shí)速也可達(dá)到150Km/h以上,并不會(huì)減少你駕駛的樂趣。更何況有乖巧佳人相伴,再枯燥的旅程想必也會(huì)變得情趣盎然了。

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