在2004年第9期中，我們以調(diào)查表的形式對(duì)潛在購車人群進(jìn)行了消費(fèi)需求調(diào)查，目的是了解不同購買能力的消費(fèi)者心目中的理想車型，以及他們對(duì)該車的期待值。我們此次推出關(guān)于轎車消費(fèi)需求系列專題報(bào)道的信息主要來自三個(gè)方面，其一是回收的調(diào)查表中，準(zhǔn)車主們所看重的各車的性能指標(biāo)；其二是車主們對(duì)車輛的實(shí)際使用情況；其三是目前各相應(yīng)車型的市場(chǎng)表現(xiàn)。綜合以上三個(gè)方面，我們得出該車型需求和使用的具體情況，并給出各車型的“推薦指數(shù)”，為大家的選購提供最為直接的參考信息。

　　6萬元以下車型調(diào)查

　　選擇6萬元以下車型的讀者共計(jì)355名，調(diào)查結(jié)果顯示，6萬元以下車型的潛在購車人群的年齡主要分布在23～33歲之間，也就是說以年輕人居多。這個(gè)年齡段的人大都處于事業(yè)上升期，在承受工作壓力的同時(shí)，還要承擔(dān)著組建家庭的重任，所以，在自己力所能及的范圍之內(nèi)，一輛6萬元以下的車是最合適的選擇了。

　　我們?cè)诒碇泄擦谐隽艘韵?個(gè)車型：吉利、夏利、奧拓、QQ、北斗星、愛迪爾和福萊爾，由于選擇愛迪爾的讀者比較少，而不少讀者又在“其他”一欄中填寫了“華普飚風(fēng)”。為了滿足大部分人的需要，我們?cè)诓稍L車主的環(huán)節(jié)中，將愛迪爾改為了華普飚風(fēng)。

　　從調(diào)查結(jié)果中，我們還可以看出，價(jià)格、質(zhì)量、燃油經(jīng)濟(jì)性，是準(zhǔn)車主們?cè)谫I車前最看重的幾項(xiàng)指標(biāo)。

　　6萬元以下車型排名第5

　　車主姓名：張翼

　　購車時(shí)間 當(dāng)時(shí)價(jià)格 已跑里程數(shù) 平均油耗 做過幾次保養(yǎng) 保養(yǎng)平均費(fèi)用

　　2002.12　 4.38萬元 　3.2萬km　 4.8～6 L/100 km 　7次 　　120元

　　車的整體性能 一般

　　高速和長途使用情況 未出現(xiàn)問題

　　自己進(jìn)行的改裝

　　1、更換了原車的音響系統(tǒng)

　　2、加裝了CD及低音炮

　　3、全車進(jìn)行降噪處理（底盤、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋）

　　4、更換了原車點(diǎn)火系統(tǒng)的缸線和火花塞，缸線使用低 電阻賽車缸線，火花塞使用白金火花塞

　　出過哪些小毛病 基本未出過毛病

　　需要改進(jìn)的地方 動(dòng)力偏弱、車內(nèi)噪聲偏大

　　維修、保養(yǎng)情況 一般的修理店都可以保養(yǎng)，而且價(jià)格低、服務(wù)好，維 修費(fèi)用、配件費(fèi)用低

　　對(duì)自己的車是否滿意 比較滿意，如果后來不降價(jià)就更滿意了

　　與當(dāng)初的期望值沒有差距，了解后才購買的

　　個(gè)人推薦(6萬元以下) 夏利N3（4缸）

　　一句話評(píng)價(jià) 屬于不用操太多心的車

　　潛在購買人群

　　年齡區(qū)間 24～30歲

　　個(gè)人年均收入 2萬～4萬元

　　家庭年均收入 2萬～6萬元

　　車的主要用途 私人用車

　　預(yù)計(jì)購車時(shí)間 2005.7.1以后

　　最重視的5項(xiàng)指標(biāo) 價(jià)格 質(zhì)量 燃油經(jīng)濟(jì)性 維修保養(yǎng)費(fèi)用 售后服務(wù)方便性和水平

　　夏利 TJ7101G

　　選擇夏利的讀者占到了總?cè)藬?shù)的1/3，可見，夏利作為一款連續(xù)17年銷量居同級(jí)車第一的老車型，雖然沒有時(shí)尚的外形，但其高性價(jià)比和較低的維修費(fèi)用，使其仍擁有一大批擁護(hù)者。雖然近幾年夏利的市場(chǎng)份額逐漸減少，然而有著時(shí)尚外觀的夏利N3的低價(jià)上市和老夏利的全線降價(jià)，使一汽夏利更加有了底氣。如果您不追求卓越的動(dòng)力性能和外觀，夏利不失為一個(gè)很好的選擇。

　　推薦指數(shù)：★★☆

　　6萬元以下車型排名第4

　　車主姓名：馬瑜

　　購車時(shí)間 當(dāng)時(shí)價(jià)格 已跑里程數(shù) 平均油耗 做過幾次保養(yǎng) 保養(yǎng)平均費(fèi)用

　　2002.8　　 4.68萬元 3.4萬km　 6.255L/100 km　　 6次 　　50～200元

　　車的整體性能 性能不錯(cuò)，但工藝質(zhì)量不是很令人滿意，小毛病多

　　高速和長途使用情況 跑高速最高只敢跑到120 km/h，再快車子操控性會(huì)受到很大影響， 不安全，奧拓不適合跑高速

　　自己進(jìn)行的改裝 無

　　出過哪些小毛病 車窗密封條壞、離合器撥叉軸變形、左后門開啟不靈活(尚未修理)

　　需要改進(jìn)的地方 空調(diào)、內(nèi)飾、密封

　　維修、保養(yǎng)情況 維修人員態(tài)度不錯(cuò)，各項(xiàng)費(fèi)用都不貴

　　對(duì)自己的車是否滿意 還行，基本滿意

　　個(gè)人推薦(6萬元以下) 如果一個(gè)人用，對(duì)后排空間要求不高，不跑高速，且口袋中錢又 少，還是買奧拓

　　一句話評(píng)價(jià) 高檔車與便宜車有差別，但有車與沒車的差別更大，所以奧拓也可 以改變你的生活

　　潛在購買人群

　　年齡區(qū)間 22～43歲

　　個(gè)人年均收入 2萬元以下

　　家庭年均收入 2萬～6萬元

　　車的主要用途 私人用車

　　預(yù)計(jì)購車時(shí)間 2005.7.1以后

　　最重視的5項(xiàng)指標(biāo) 價(jià)格 質(zhì)量 燃油經(jīng)濟(jì)性 售后服務(wù)方便性和水平 維修保養(yǎng)費(fèi)用

　　奧拓 都市貝貝

　　奧拓大概是普及性最高的、最經(jīng)濟(jì)的小車了，很多人買奧拓是因?yàn)槎道锏腻X只夠買奧拓的，但也有些人認(rèn)為在城市里開奧拓既方便又酷。價(jià)格、維修保養(yǎng)的方便性等使奧拓一直有著很好的銷量。2004年9月，重慶長安鈴木汽車有限公司對(duì)部分電噴奧拓轎車實(shí)施召回并免費(fèi)維修，首開經(jīng)濟(jì)型轎車召回先例，不僅沒有影響到奧拓新車的銷售，還在一定程度上增強(qiáng)了奧拓車主對(duì)長安鈴木售后服務(wù)的信心，近期奧拓的銷量也有小幅上升。如果改進(jìn)了存在的普遍問題，奧拓十分適合當(dāng)您的第一輛車。

　　推薦指數(shù)：★★★☆

　　6萬元以下車型排名第3

　　車主姓名：尹佳寧

　　購車時(shí)間 當(dāng)時(shí)價(jià)格 已跑里程數(shù) 平均油耗 做過幾次保養(yǎng) 保養(yǎng)平均費(fèi)用

　　2004.5.1　 4.4萬元 　　6 300 km 7.5L/100 km 　　3次　　　 100多元

　　車的整體性能 一般

　　高速和長途使用情況 噪聲不大，不跑偏

　　自己進(jìn)行的改裝 無

　　出過哪些小毛病 右側(cè)手套箱有大縫，左后門玻璃升降器卡住動(dòng)不了，左邊玻璃自動(dòng)按 鈕不亮，右側(cè)安全帶回不去，音響劈了又自己好了

　　需要改進(jìn)的地方 做工不細(xì)，有些粗糙的內(nèi)飾應(yīng)該精細(xì)一些

　　維修、保養(yǎng)情況 一般

　　對(duì)自己的車是否滿意 基本滿意，特別是電動(dòng)車窗，十分方便

　　個(gè)人推薦(6萬元以下) 吉利

　　一句話評(píng)價(jià) 這款車作為年輕人擁有的第一輛車，是個(gè)不錯(cuò)的選擇

　　潛在購買人群

　　年齡區(qū)間 26～30歲

　　個(gè)人年均收入 2萬～4萬元

　　家庭年均收入 2萬～6萬元

　　車的主要用途 私人用車

　　預(yù)計(jì)購車時(shí)間 2005.7.1以后

　　最重視的5項(xiàng)指標(biāo) 價(jià)格 質(zhì)量 燃油經(jīng)濟(jì)性 安全性 外形

　　吉利美日MR6370×1

　　較低的售價(jià)和新穎的外形，為吉利帶來了不錯(cuò)的銷售量，并占據(jù)了該細(xì)分市場(chǎng)的主要份額。車主們普遍反映的問題除了密封性和制動(dòng)性不太好之外，主要就是鈑金、內(nèi)飾的做工和質(zhì)量了。2004年上半年北京的汽車投訴案件中，吉利以14件位居榜首。作為國產(chǎn)品牌，吉利應(yīng)該以更高的質(zhì)量來贏得更多的消費(fèi)者。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手夏利調(diào)整價(jià)格后，吉利的價(jià)格優(yōu)勢(shì)已然失去，并被夏利奪回部分市場(chǎng)。不要過分注重細(xì)節(jié)，您對(duì)它的滿意度就會(huì)上升一格。

　　推薦指數(shù)：★★★

　　6萬元以下車型排名第2

　　車主姓名：秘姚瑤

　　購車時(shí)間 當(dāng)時(shí)價(jià)格 已跑里程數(shù) 平均油耗 做過幾次保養(yǎng) 保養(yǎng)平均費(fèi)用

　　2004.3 　5.48萬元　 8 500 km 　5.5～6 L/100 km 　　2次 　　不詳

　　車的整體性能 一般

　　高速和長途使用情況 由于車自重較輕，因此高速時(shí)方向發(fā)飄，而且迎風(fēng)面大，噪聲很大， 速度高于120 km/h后，油耗會(huì)達(dá)到10 L/100 km左右

　　自己進(jìn)行的改裝 尚未對(duì)車輛進(jìn)行改裝，打算在輪胎方面投入一部分資金

　　出過哪些小毛病 首保之前速度傳感器出現(xiàn)過故障，之后發(fā)生過諸如行李廂鎖芯脫落、 右前側(cè)門漏水等故障

　　需要改進(jìn)的地方 剎車問題，剎車靈敏度太低，對(duì)行車安全造成了很大影響

　　維修、保養(yǎng)情況 維修還算及時(shí)，4S店態(tài)度很好

　　對(duì)自己的車是否滿意 比較滿意，達(dá)到了預(yù)期值；在改變了行車方式之后，油耗下降到了 一個(gè)更令人滿意的標(biāo)準(zhǔn)

　　個(gè)人推薦(6萬元以下) 北斗星，個(gè)人認(rèn)為日機(jī)的要比國機(jī)好，雖然貴幾千塊錢，但還是值 得購買的

　　一句話評(píng)價(jià) 寬敞、精致，日本原型Wagon R的基因被很好地繼承了下來

　　潛在購買人群

　　年齡區(qū)間 28～33歲

　　個(gè)人年均收入 2萬～4萬元

　　家庭年均收入 2萬～6萬元

　　車的主要用途 私人用車

　　預(yù)計(jì)購車時(shí)間 2005.7.1以后

　　最重視的5項(xiàng)指標(biāo) 質(zhì)量 價(jià)格 燃油經(jīng)濟(jì)性 內(nèi)部空間 維修保養(yǎng)費(fèi)用

　　北斗星 CH7110

　　北斗星是一款有些另類的時(shí)尚小車，方頭方腦、憨厚樸實(shí)，給人一種車房兼顧的感覺，也正因?yàn)榇�，受到了不少中年朋友的關(guān)注。選擇北斗星，更多的是看中它的內(nèi)部空間，如果您身材高大，又需要經(jīng)常用車裝些東西的話，您可以選擇它。這位車主說到的一些小毛病和出現(xiàn)的安全方面的問題還是不容忽視的。

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　6萬元以下車型排名第1

　　車主姓名：王志甫

　　購車時(shí)間 當(dāng)時(shí)價(jià)格 已跑里程數(shù) 平均油耗 做過幾次保養(yǎng) 保養(yǎng)平均費(fèi)用

　　2003.12 5.58萬元 8 000 km 7 L/100 km 2次 170元

　　車的整體性能 基本可以，不像有些人所說特別容易壞

　　高速和長途使用情況 超過120 km/h時(shí)車發(fā)飄，在行駛的時(shí)候不要超過100 km/h

　　自己進(jìn)行的改裝 無

　　出過哪些小毛病

　　1.駕駛室里的頂燈壞過

　　2.因油品太次，火花塞形成積碳，致使打不著火

　　需要改進(jìn)的地方

　　1.制作較為粗糙，接縫大，小地方不細(xì)致

　　2.耗油較大（7 L/100 km左右），與標(biāo)稱4.4 L/100 km相差甚遠(yuǎn)

　　3.起步有點(diǎn)慢，相對(duì)來說，動(dòng)力不太足

　　4.有時(shí)低速換一擋特費(fèi)力，個(gè)別時(shí)候換倒擋不容易到位

　　5.希望廠商提供的售后服務(wù)好一些

　　維修、保養(yǎng)情況

　　1.經(jīng)銷商只做了一次電話回訪，基本不提供其他服務(wù)

　　2.各指定維修服務(wù)站服務(wù)質(zhì)量良莠不齊，奇瑞售后服務(wù)不太到位

　　對(duì)自己的車是否滿意 質(zhì)量、功能各方面較為滿意，能打80分

　　個(gè)人推薦(6萬元以下) QQ系列、小奧拓系列

　　一句話評(píng)價(jià) 就中國目前的汽車價(jià)格來看，QQ物有所值

　　潛在購買人群

　　年齡區(qū)間 23～26歲

　　個(gè)人年均收入 2萬～4萬元

　　家庭年均收入 以未婚居多

　　車的主要用途 私人用車

　　預(yù)計(jì)購車時(shí)間 2005.7.1以后

　　最重視的5項(xiàng)指標(biāo) 價(jià)格 燃油經(jīng)濟(jì)性 質(zhì)量 安全性 維修保養(yǎng)費(fèi)用

　　QQ 1.1 L時(shí)尚型

　　QQ在上市之初，平均月銷量達(dá)到7 000輛，著實(shí)刮起了一陣旋風(fēng)。QQ迎合了年輕人的口味，有著時(shí)尚的外觀和時(shí)尚的名字，但我們看重不應(yīng)只是這些，還應(yīng)該是它的品質(zhì)。近幾個(gè)月來，QQ的月銷量始終保持在3 000～3 500輛之間。粗糙的工藝和不到位的售后服務(wù)是QQ最讓人頭疼的地方。購買QQ的以年輕女性居多，但這部分人群也最易改變自己的主意。所以，內(nèi)外兼修是QQ最需要解決的問題。

　　推薦指數(shù)：★★★★★