據(jù)稱年底車價(jià)大降  經(jīng)銷商透露“價(jià)錢好談”說(shuō)明壓庫(kù)嚴(yán)重  “駐顏無(wú)術(shù)”車有安全隱患警惕，歲末購(gòu)車要看“保鮮期”

　　近期購(gòu)車要注意出廠日期　六招挑出老化車　律師提醒買特價(jià)車簽好合同很重要

　　年關(guān)將至。有消息說(shuō)，春節(jié)前車市將崩盤，車價(jià)大降。但是，今天有專家提醒消費(fèi)者，部分降價(jià)車是庫(kù)存車，所以，近期買車要多個(gè)心眼，多看多問，謹(jǐn)防買到過(guò)了“保鮮期”的車輛。

　　年底價(jià)格便宜是購(gòu)車好時(shí)機(jī)

　　今年一年，車市冷清。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從價(jià)格上看，年底是一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車時(shí)機(jī)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，其一，迫于資金壓力，經(jīng)銷商希望盡快將今年的車套現(xiàn)，這將加速汽車價(jià)格下滑的過(guò)程。其二，大量庫(kù)存車的積壓意味著年底這段時(shí)間汽車市場(chǎng)供大于求的現(xiàn)狀將進(jìn)一步加劇，汽車價(jià)格也會(huì)隨之下滑。

　　不過(guò)，專家提醒消費(fèi)者，汽車庫(kù)存時(shí)間長(zhǎng)易出問題，因?yàn)榻衲甑膸?kù)存壓力很大，近段時(shí)間內(nèi)購(gòu)車要特別注意。

　　存放超3個(gè)月即成庫(kù)存車

　　據(jù)一位專業(yè)人士介紹，一般存放超過(guò)3個(gè)月的汽車就屬于庫(kù)存車。

　　據(jù)某經(jīng)銷商介紹，新車的流通銷售周期是3個(gè)月左右，從出廠到入庫(kù)最后到消費(fèi)者手中的這個(gè)過(guò)程在3個(gè)月內(nèi)完成是比較正常的流動(dòng)。

　　但是市場(chǎng)時(shí)時(shí)變化，所以會(huì)發(fā)生庫(kù)存的情況。一位4S店(集銷售、售后服務(wù)為一體)的銷售人員告訴記者：“車輛在長(zhǎng)期存放不用的情況下，電瓶、塑料器件、車內(nèi)電線等極易老化，會(huì)使日后的使用和維修費(fèi)用增加�！�

　　更令人擔(dān)憂的是，汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)之間的配合以及潤(rùn)滑油凝固造成機(jī)械部件磨損等問題，都使庫(kù)存車存在安全隱患，使消費(fèi)者在行車過(guò)程中有可能發(fā)生危險(xiǎn)。

　　挑特價(jià)車最好請(qǐng)懂行人幫忙

　　業(yè)內(nèi)專家提醒，特價(jià)車一般來(lái)說(shuō)都是庫(kù)存車。不止一個(gè)經(jīng)銷商私下里透露，一旦“價(jià)錢好談”，就說(shuō)明庫(kù)存壓力比較大。

　　一位李小姐向記者講述了她的遭遇：她以低價(jià)購(gòu)買了一輛庫(kù)存轎車，隨后這輛車就不停地出問題，一次次進(jìn)維修店修理，還導(dǎo)致她與商家糾紛不斷，使她傷透了腦筋。　

　　所以，業(yè)內(nèi)專家提醒，在選購(gòu)特價(jià)車時(shí)要問問這個(gè)車是什么時(shí)候出廠的。另外，在提車的時(shí)候要詳細(xì)地檢查全車的電路、電瓶，對(duì)車底盤的檢查更是必不可少的。若是自己不能勝任，最好請(qǐng)業(yè)內(nèi)的熟手幫忙，以免買回去發(fā)現(xiàn)新車小毛病一堆，追悔莫及。

　　常做保養(yǎng)　庫(kù)存車也能“駐顏”

　　庫(kù)存車存在的危害該如何來(lái)避免呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，庫(kù)存車也有“駐顏術(shù)”。

　　俗話說(shuō)，“車不怕開就怕放�！避囕v售出之前，做一些常規(guī)的保養(yǎng)，經(jīng)常發(fā)動(dòng)一下，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查，庫(kù)存車和新車就不會(huì)有太多不同，也不會(huì)存在問題。

　　據(jù)了解，目前一些汽車廠商已推出了“保鮮車”。北京吉普率先打出了“保鮮”牌，稱食品有一個(gè)保鮮期，如果超過(guò)這個(gè)保鮮期，食品將會(huì)變質(zhì)，汽車同樣也有“保鮮期”。

　　據(jù)北京吉普一經(jīng)銷商介紹，在車市最不景氣的時(shí)候，如果有一定的庫(kù)存，經(jīng)銷商就會(huì)采取一系列“保鮮”的手段，請(qǐng)專人定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，定期檢查庫(kù)存車電路等，使每一輛車交給用戶時(shí)都是一款“新鮮車”。

　　買庫(kù)存車　簽好合同很重要

　　中消協(xié)有關(guān)人士指出，銷售庫(kù)存車首先要讓消費(fèi)者得到知情權(quán)。商家不能為推銷自己的車，將庫(kù)存車說(shuō)成是暢銷車，而是要在消費(fèi)者購(gòu)車前對(duì)車況據(jù)實(shí)以告，包括是否是庫(kù)存車，大概已庫(kù)存了多長(zhǎng)時(shí)間，讓消費(fèi)者了解買了庫(kù)存車后可能出現(xiàn)的問題，并針對(duì)問題做一些預(yù)防。

　　中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家顧問、北京市律師協(xié)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)專業(yè)委員會(huì)主任、北京市匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌建議，如果購(gòu)買的是特價(jià)庫(kù)存車，消費(fèi)者最好將經(jīng)銷商所介紹的車況、可能出現(xiàn)的問題，以及如何解決等內(nèi)容形成文字確定下來(lái)，簽好合同，以免日后發(fā)生消費(fèi)糾紛。

　　囑咐一下

　　六招挑出老化車

　　庫(kù)存車挑好了，老百姓會(huì)因?yàn)槠洹疤�水”的價(jià)格而得到實(shí)惠；但如果挑不好，就要特別小心“駐顏無(wú)術(shù)”而老化的車了。所以在挑選時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

　　●檢查一下車輛具體的出廠日期。一般引擎上會(huì)有制造的日期標(biāo)記，在車內(nèi)前座的安全帶上也會(huì)有制造時(shí)間的詳細(xì)記錄。

　　●檢查橡膠件是否有老化的現(xiàn)象。主要是看雨刷器、引擎皮帶、輪胎等部位。

　　●開動(dòng)引擎，檢查一下其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有異常情況。

　　●電瓶是否有問題�？梢栽陉P(guān)閉引擎的情況下打開遠(yuǎn)光燈等耗電比較大的電器10分鐘左右，以檢測(cè)電瓶的情況。

　　●庫(kù)存車的漆面是不是非常不光亮。

　　●一般來(lái)說(shuō)車輛的行駛里程應(yīng)該在1000公里以內(nèi)。文／本報(bào)記者 戴志悅　策劃／財(cái)經(jīng)版組

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　　有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)稱目前汽車庫(kù)存50萬(wàn)輛　今年庫(kù)存車能賣到明年2月

　　目前，我國(guó)汽車庫(kù)存究竟有多少，一直沒有一個(gè)權(quán)威的說(shuō)法。據(jù)某家長(zhǎng)期做汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的機(jī)構(gòu)計(jì)算，今年上半年，汽車庫(kù)存達(dá)50多萬(wàn)輛；而中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的前7個(gè)月庫(kù)存只有11萬(wàn)輛。

　　一位經(jīng)銷中國(guó)某知名轎車品牌的銷售公司經(jīng)理向記者肯定了50多萬(wàn)輛的庫(kù)存數(shù)字。他說(shuō)，汽車庫(kù)存包括企業(yè)庫(kù)存量和經(jīng)銷商庫(kù)存量，一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)銷商的庫(kù)存量是企業(yè)庫(kù)存量的2至3倍。

　　50萬(wàn)輛庫(kù)存意味著什么呢？業(yè)內(nèi)人士指出，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于目前汽車銷售市場(chǎng)3個(gè)月銷售業(yè)績(jī)的總和。也就是說(shuō)，在不考慮庫(kù)存中各種車型和品牌結(jié)構(gòu)的前提下，即使中國(guó)的汽車廠商在未來(lái)的3個(gè)月內(nèi)不生產(chǎn)一輛轎車，庫(kù)存車的銷售也能夠維持到2005年2月。

　　新聞分析

　　月底日銷量是月初的9倍

　　11月汽車銷量不真實(shí)程度達(dá)到極點(diǎn)

　　業(yè)內(nèi)對(duì)汽車企業(yè)銷量增長(zhǎng)有這樣一種傳聞：為了提高汽車的銷量，某個(gè)月汽車企業(yè)會(huì)強(qiáng)加給經(jīng)銷商超過(guò)實(shí)際銷售能力的汽車。

　　全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有力地證實(shí)了這一傳聞的真實(shí)性。

　　聯(lián)席會(huì)稱，12家主要汽車廠商11月份的統(tǒng)計(jì)顯示，11月的最后兩天里乘用車銷量占到了這12家廠商全月銷量的40%，有的甚至達(dá)到了月銷量的60%。11月的前三天，12家汽車廠商的銷量?jī)H有1萬(wàn)多輛，平均每天銷售3500輛；而11月最后兩天這12家企業(yè)平均每天銷售3萬(wàn)多輛，在一個(gè)月內(nèi)月底和月初日銷量竟相差9倍。

　　聯(lián)席會(huì)指出，上述現(xiàn)象的合理解釋是，為了完成或接近全年的生產(chǎn)目標(biāo)，汽車廠商在11月的最后兩天里紛紛向經(jīng)銷商壓庫(kù)存。

　　對(duì)此，聯(lián)席會(huì)表示，今年廠家向經(jīng)銷商壓庫(kù)的力度為歷年之最，銷量的不真實(shí)程度也因此達(dá)到了極點(diǎn)。