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      1. 原創(chuàng)  2004降價(jià)年鑒•經(jīng)濟(jì)型車率先集體放閘

        2005-01-10 16:28:38 來(lái)源: pcauto 作者:佚名
          點(diǎn)評(píng):降價(jià)后的吉利豪情價(jià)格直逼去年創(chuàng)出家用轎車2.98萬(wàn)最低價(jià)紀(jì)錄的江南奧拓。而夏利一貫以價(jià)廉的姿態(tài)示人,奧拓、羚羊的相繼降價(jià)使得以生產(chǎn)微型車著稱的天津一汽不得不降價(jià)。

          5 北京吉普大幅降價(jià)

          事件:2月6日,北京吉普汽車公司宣布三菱帕杰羅SPORT全面降價(jià),最高降幅3萬(wàn)元,價(jià)格調(diào)整后GLS3.0車型27.9萬(wàn)元。

          2月9日,雪佛蘭開(kāi)拓者價(jià)格大幅下調(diào),最高降幅達(dá)20000元。

          2月23日,北京吉普推出04款吉普4000,新款吉普增加配置后,售價(jià)下調(diào)2.5萬(wàn)元,達(dá)到39.9萬(wàn)元。

          點(diǎn)評(píng):2月以來(lái),SUV之間的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格段有所上移。2003年下半年長(zhǎng)豐獵豹飛騰推出,改變了SPORT一枝獨(dú)秀的局面,使得帕杰羅SPORT不得不考慮降價(jià),維持市場(chǎng)份額。而北京吉普也被四川豐田推出的新車型分割市場(chǎng),吉普4000一舉跌入40萬(wàn)元以內(nèi)區(qū)間,以更高的性價(jià)比來(lái)吸引消費(fèi)者的關(guān)注。

          6 高爾夫被迫降價(jià)

          事件:2月21日,一汽-大眾對(duì)04年型高爾夫轎車的裝備進(jìn)行了調(diào)整,降幅為12000-15000元人民幣。其中售價(jià)最低一款基本型手動(dòng)擋高爾夫已至13.48萬(wàn)元。

          點(diǎn)評(píng):高爾夫一直被公認(rèn)為是一款好車,可是其售價(jià)偏高也是歷來(lái)為人所詬病。此次主動(dòng)調(diào)價(jià)1萬(wàn)余元,可以理解為廠家策略的調(diào)整。但盡管這樣,高爾夫還是沒(méi)有殺出血路。

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