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      1. 對比歐美日新款奧德賽 估測國內(nèi)新車售價

        2005-02-22 09:55:55 來源: 作者:佚名

          廣州本田2002年4月推出了廣州本田奧德賽,這是一款多功能,具備歐洲高檔轎車行駛性能,舒適寬敞的駕乘空間的多 用途7人座的新式轎車。最近發(fā)布的新版本與舊款相比,車內(nèi)尺寸加寬、加長,具有更大的靈活性,尤其是第3排座椅,可以非常方便地放倒而不用去動頭枕,60/40的折疊比例非常方便載物或載人。近期由于廣本宣布明年將生產(chǎn)05款奧德賽(04款日版奧德賽基礎(chǔ)上改進版),因此網(wǎng)友對這一款車的關(guān)注程度急劇上升。

          北美版本的車型和國內(nèi)老款奧德賽相似,但內(nèi)里卻別有洞天.國內(nèi)新款奧德賽和日本本土版本一致,但是配置卻有相當大的差距.



          據(jù)悉,在日本,奧德賽可以匹配3.5升、255匹,全鋁SOHCV6發(fā)動機。在國內(nèi),它仍會選用目前雅閣所裝備的3.0升和2.4升發(fā)動機,變速器由原來的4速變成了5速自動型。所以無論按照配置還是目前老版本ODyssey價格,(老款奧德賽銷售價格22.8萬元)新款車售價不應(yīng)該太高。



          歐洲和北美版05款奧德賽價格一覽表

        型號廠商建議零售價(單位:美元)
        LX 24,995
        EX 27.995
        EX-L 30,295
        EX-L (配備本田衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和DVD娛樂系統(tǒng))34,095
        Touring  34,495
        Touring(配備本田衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和DVD娛樂系統(tǒng)) 38,295

          其中LX是基本型號,他的配置如下:

        引擎配置變速器形式剎車安全裝置油門控制形式車身安全控制形式底盤結(jié)構(gòu)被動安全形式空調(diào)形式其他電子控制系統(tǒng)
        255馬力, 3.5L, 24-valve SOHC VTEC® V-6引擎5-speed手自一體變速器ABS+EBD+BAS電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)VSA車身曾穩(wěn)系統(tǒng)四輪獨立雙擺臂+四輪碟剎雙前氣囊+雙側(cè)氣囊+側(cè)翻滾傳感器前后手動空調(diào)電子巡航控制系統(tǒng)

          其中EX車型在保留基本型號所有配置的基礎(chǔ)上增加了以下設(shè)施:
          
        全鋁合金胎鈴電控開啟車門CD機帶6揚聲器自動控制空調(diào)電加熱后視鏡角度自動調(diào)節(jié)大燈車內(nèi)局域網(wǎng)連接系統(tǒng)車頂行李架多功能車內(nèi)后視鏡
        方向盤角度調(diào)節(jié)裝置8位置駕駛座調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)駕駛座手枕可折疊2+1座椅整體天窗(2nd-row)手旁雜物箱車外溫度顯示器防盜安全系統(tǒng)網(wǎng)袋

          當前國內(nèi)許多引進車型都是按照國際的公開報價的制定基本的價格體系,但國內(nèi)幾乎所有版本車性都要適當幅度地縮水。例如即將在國內(nèi)上市的odyssey就沒有安裝側(cè)氣囊保護系統(tǒng),同時簡化了剎車系統(tǒng)(去掉了BAS和車身控制VSA系統(tǒng)),這些在國外屬于基本的餓安全配置由于價格昂貴在國內(nèi)都做了簡化處理。所以總體上看國內(nèi)定價仍然偏高,特別是象廣州本田ODYSSEY的國產(chǎn)化程度已經(jīng)達到80%。



          日本本土的05款奧德賽售價

          日本國內(nèi)到是有相同排量的2.3L車型銷售,日圓價格是273萬,在日本本土采用了多種傳動形式的奧德賽,如手動變速器、CVT無級變速和M5手自一體變速器,此外還有4WD的車型。最便宜的車型是231萬日圓的配備CVT變速器的LX版本。

          對于國內(nèi)車商減配置不減價格的做法,廣大消費者應(yīng)當心中有數(shù),特別是安全氣囊和剎車控制系統(tǒng)之類的安全配置絕對不可以偷工減料,象奧德賽這樣的車型載客數(shù)量大,沒有完善的主動和被動安全措施怎能讓人放心?

          國內(nèi)上市的車型將不會出現(xiàn)下邊的配置,但愿價格也會有合適的浮動空間,總不能讓消費者花豪華價買縮水產(chǎn)品呀!

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