燕山石化公司總工程師梁鳳印昨日透露，根據(jù)市場(chǎng)需要，燕山石化公司從下月開始正式生產(chǎn)符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油，每月產(chǎn)能在8萬(wàn)至10萬(wàn)噸左右，每噸歐Ⅲ油的生產(chǎn)成本比歐Ⅱ油高出200元左右。專家認(rèn)為，歐Ⅲ油漲價(jià)對(duì)消費(fèi)者的心理影響將會(huì)很大，將帶火二手車交易市場(chǎng)。
　　
　　據(jù)悉，今年7月1日起，北京將提前實(shí)施歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。汽柴油標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)是否會(huì)導(dǎo)致價(jià)格的大幅增長(zhǎng)呢？梁鳳印表示，從燕化公司來(lái)說(shuō)，因?yàn)樵O(shè)備更新和原料成本變化，每噸歐Ⅲ油的生產(chǎn)成本比歐Ⅱ油高出200元左右。初步測(cè)算，每噸歐Ⅳ油的生產(chǎn)成本也會(huì)高出歐Ⅲ油200多元。因此，在經(jīng)政府物價(jià)部門同意的前提下，生產(chǎn)成本的增加應(yīng)該會(huì)傳導(dǎo)到消費(fèi)環(huán)節(jié)。
　　
　　負(fù)責(zé)制定新的國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家環(huán)保總局機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心主任湯大鋼昨日在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，由于新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將提高對(duì)油品含硫量標(biāo)準(zhǔn)的要求，油價(jià)上漲肯定是正常的。
　　
　　北京汽車工業(yè)研究所首席分析師賈新光昨日在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，實(shí)際上一噸油價(jià)提高200元并不高，而且現(xiàn)在國(guó)家對(duì)油價(jià)進(jìn)行了控制，歐Ⅲ油肯定不會(huì)漲多少，但問題在于，歐Ⅲ油漲價(jià)對(duì)人們的消費(fèi)心理會(huì)產(chǎn)生很大影響，因?yàn)橛蛢r(jià)一直在上漲，累積起來(lái)也是一個(gè)不小的數(shù)目。
　　
　　賈新光透露，實(shí)際上消費(fèi)者對(duì)歐Ⅲ油要漲價(jià)的心理影響已經(jīng)在北京體現(xiàn)出來(lái)了，最近北京二手車的交易非�；鸨�，交易量一直在走高，比平時(shí)增加了30%，而造成這一局面的主因就在于二手車用油不受歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的影響。