海域303(手動(dòng)擋1.5L)

　　參考油耗：6L／100km(90km／h等速)

　　車主心得：

　　張小姐（購(gòu)車時(shí)間：2004年12月）：我下決心買海域303,是因?yàn)槲铱紤]到它的售后服務(wù)做得比較好，油耗也比較低。我特意算過(guò)，如果油箱加滿，一次可以跑300公里，在市區(qū)耗油也只在7.2L左右。在空調(diào)強(qiáng)勁的情況下能做到這么省油，我自己很滿意。

　　占先生（購(gòu)車時(shí)間：2005年2月）：我買車考慮得最多的是實(shí)用，而且一定要省油。在物色車型的時(shí)候，我看到海域303的配置，很快就下定決心了，它幾乎滿足我所有的期望。順便說(shuō)一句，我的車空調(diào)制冷特別快，雖然只有1.5L的排量，但從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)過(guò)動(dòng)力不足。

　　總體評(píng)價(jià)：

　　海域303手動(dòng)擋1.5L車型搭載的是MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了德國(guó)BOSCH公司最新第三代燃油噴射技術(shù)——SFI閉環(huán)多點(diǎn)電子燃油順序噴射系統(tǒng)，最大功率為69／6000KW，既有充沛的功率扭矩表現(xiàn)，亦有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)性價(jià)比也很高。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有智能管理系統(tǒng)，由多個(gè)傳感器感知各種重要參數(shù)，受高性能E�睠U統(tǒng)籌調(diào)控，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間，設(shè)計(jì)采用了低動(dòng)能損耗的雙萬(wàn)向節(jié)等速傳動(dòng)方式。整體而言，在保證動(dòng)力輸出充沛、全區(qū)域動(dòng)力均衡等基礎(chǔ)上，有效地實(shí)現(xiàn)高燃低耗，是海域303突出的亮點(diǎn)。此外，比較成熟的車型和適中的車身重量，減低了其風(fēng)阻，也是其節(jié)油的動(dòng)人之處。

　　推介指數(shù)：★★★★★