本以為今年最后的機(jī)會(huì)，還會(huì)眷顧一下中高端市場的大部分車型，結(jié)果好夢眼看就要被擊碎。新車銳志，近期豐田拋出的這柄殺手锏，以極具競爭力的價(jià)格和性能出擊，給歷史暢銷車型雅閣、天籟、帕薩特以及奧迪Ａ4等以迎頭一擊。有預(yù)言稱，中高端車市，即將飛沙走石，價(jià)格防線被擊破，只是時(shí)間問題——

　　一汽豐田銳志

　　售價(jià)（萬元）：21．38－30．83

　　排量：擁有2．5L和3．0L兩種排量

　　長、寬、高（mm）：4735/1775/1450

　　油耗(L／100km) ：9．5（3．0排量9．7）

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：歐Ⅲ

　　廠家賣點(diǎn)：銳志帶來了一種與傳統(tǒng)中級(jí)轎車迥然不同的、更高層次的風(fēng)格：作為一款獨(dú)具特色的發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)的中級(jí)轎車，REIZ銳志達(dá)到了發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)轎車難以企及的卓越操控性能、優(yōu)異的轉(zhuǎn)彎性能；其超前的造車?yán)砟睢⑾冗M(jìn)的配置、全新的操控樂趣和獨(dú)特的駕乘感受使其在中級(jí)轎車市場上樹立起了最佳行駛性能的全新標(biāo)桿。

　　在動(dòng)力性和操控性方面，REIZ銳志更是采用了CROWN皇冠的雙VVT-1型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有2．5Ｌ和3．0L兩種排量，分別實(shí)現(xiàn)了90公里等速油耗均為6．1L的超低油耗和清潔環(huán)保的超低排放，并具有高功率和強(qiáng)有力的扭矩。而手自一體式6擋自動(dòng)變速箱這一最佳搭檔，更令REIZ銳志實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　裝備上：REIZ銳志開辟了中級(jí)轎車舒適性和安全性的新高度：營造完美浪漫空間的大型車頂照明系統(tǒng)、左右獨(dú)立式自動(dòng)空調(diào)�搸Э諝膺^濾裝置��、DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車誘導(dǎo)顯示屏、智能鑰匙及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、HID氙氣前大燈�撟詣�(dòng)水平調(diào)節(jié)及前大燈清洗裝置、駕駛席膝部SRS空氣囊、側(cè)部SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊等等。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　銳志在中國中高檔轎車市場開創(chuàng)了一個(gè)新的領(lǐng)域，那就是運(yùn)動(dòng)型的中高檔轎車。顯然，其面對的用戶群也將是那些喜歡自己開車的年輕人。銳志的最大賣點(diǎn)將是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)和6速變速器，這是一般高檔轎車的最大特點(diǎn)。

　　君威REGAL G 2.5AT

　　售價(jià)（萬元）：20．98

　　排量(毫升)：2490

　　長、寬、高（mm）：4923/1845/1465

　　油耗(L/100km)：90km/h 等速油耗 6．7/10．9�摮墙激�

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：歐Ⅱ

　　廠家賣點(diǎn)：

　　別克君威是一部別克高檔豪華旗艦，其時(shí)代感的外形、人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重；別克君威特有的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務(wù)座駕的高度要求。

　　別克君威的用戶崇尚智慧、遠(yuǎn)見卓識(shí)、胸懷寬廣而富有品位。他們以沉穩(wěn)內(nèi)斂的方式面對成功和挑戰(zhàn)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷思進(jìn)。別克君威能表達(dá)他們的人生態(tài)度，展現(xiàn)他們成功穩(wěn)重、受人尊崇的身份，是同級(jí)車中的最佳選擇。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　君威最大的特點(diǎn)就是具有美國車特有的那種大氣、沉穩(wěn)和舒適感。在幾款競爭車型中，君威可稱是最氣派的，但是其相對落伍的發(fā)動(dòng)機(jī)和車型技術(shù)，給天籟等后來車型留下了足夠的市場空間。

　　帕薩特(PASSAT)2.0L自動(dòng)擋

　　售價(jià)（萬元）：20．50

　　排量(毫升)：2000

　　長、寬、高（mm）：4780/1740/1470

　　油耗(L/100km)：8

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：歐Ⅱ

　　廠家賣點(diǎn)：

　　該款2．0L秉承了PASSAT1．8L強(qiáng)大的功率和卓越的穩(wěn)定性，獨(dú)特的“2升水冷直列式四缸四沖程二氣門多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)”又提升了城市路況的良好適應(yīng)能力。該款發(fā)動(dòng)機(jī)是上海大眾經(jīng)過廣泛的市場調(diào)查、縝密的設(shè)計(jì)而研發(fā)的更為先進(jìn)的二氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。它以更為精密的機(jī)械設(shè)計(jì)和多項(xiàng)電子技術(shù)的綜合應(yīng)用大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩、燃油的燃燒效率，改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，表現(xiàn)出低速扭矩大、提速快、易操控等諸多優(yōu)點(diǎn)。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　帕薩特有大眾汽車一貫堅(jiān)持的精湛工藝和安全理念做保障，在全球范圍內(nèi)都應(yīng)該算是一款非常經(jīng)典的中高檔轎車。但這款車同樣面臨著“老化”問題。尤其是其“2．0L”發(fā)動(dòng)機(jī)至少有20年以上的歷史，這些都會(huì)影響帕薩特今后的市場表現(xiàn)。

　　天籟230JK

　　售價(jià)（萬元）：24．98

　　排量(毫升)：2349

　　長、寬、高（mm）：4890/1765/1475

　　油耗(L/100km)：7．3

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：歐Ⅲ

　　廠家賣點(diǎn)：

　　天籟不受現(xiàn)在高級(jí)車概念的限制�熅哂蟹从硶r(shí)代流行傾向的現(xiàn)代時(shí)尚的內(nèi)外造型的同時(shí)�熯�擁有更高水平的性能和品位的高級(jí)車。引入現(xiàn)代家居概念�煋碛惺孢m室內(nèi)空間的同時(shí)由v6發(fā)動(dòng)機(jī)提供的響應(yīng)精確同時(shí)優(yōu)雅的加速感的現(xiàn)代時(shí)尚給人耳目一新感覺的高級(jí)車。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　由雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟共同打造的天籟集合了東西方的造車技術(shù)，其智能鑰匙、dvd語音導(dǎo)航系統(tǒng)等裝備的應(yīng)用更使得這款車在國內(nèi)中高檔轎車市場中起到了劃時(shí)代的作用。但對于排量2．3L的天籟來說，其動(dòng)力感覺遠(yuǎn)沒有3．5L那么充沛。東風(fēng)日產(chǎn)應(yīng)該為天籟準(zhǔn)備一款介于2.3L-3.5L之間的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　05款雅閣2．4標(biāo)準(zhǔn)版AT

　　售價(jià)（萬元）：23．98

　　排量(毫升)：2354

　　長、寬、高（mm）：4814/1821/1463

　　油耗(L/100km)：7．3��90km/h等速油耗��

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：歐Ⅳ

　　廠家賣點(diǎn)：

　　廣本曾經(jīng)對外宣稱新一代雅閣開發(fā)目標(biāo)是：在駕駛新一代雅閣�揂ccord的時(shí)候，駕駛者不用很刻意，就能對“看、坐、加速、拐彎、停車、高速行駛、繞圈”等各種駕駛狀況有非常清晰的認(rèn)知。高質(zhì)量的性能，在感性和理性兩方面，均能夠給駕駛者深深的喜悅和滿足。另外，此次開發(fā)中，我們設(shè)定了一個(gè)更高難度的目標(biāo)：令新一代雅閣(Accord)的進(jìn)化達(dá)到更高層的高級(jí)轎車水平。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　新雅閣堪稱國內(nèi)汽車市場上最為成功的中高檔轎車，其體現(xiàn)了本田汽車在動(dòng)力性、操控性和舒適性之間的綜合能力。但是，相對于銳志、天籟這些后來者，新雅閣亮點(diǎn)不夠突出。

　　蒙迪歐旗艦型

　　售價(jià)（萬元）：24．98

　　排量(毫升)：2500

　　長、寬、高（mm）：4810/1800/1450

　　油耗(L/100km)：8．5 60km/h

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：歐Ⅱ

　　廠家賣點(diǎn)：

　　全新福特蒙迪歐2．5 V6旗艦在國內(nèi)2．5L級(jí)別中高檔轎車中率先裝配手自一體變速器。Durashuft5-tronic五速手自排一體化變速系統(tǒng)與德系豪華汽車品牌同步�撊鏢teptronic，Tiptronic，將中高檔轎車的操控樂趣推上了一個(gè)新的層次。只有在一級(jí)方程式賽車上才能見到的Ｆ1方向盤指控?fù)Q擋系統(tǒng)，使駕駛者可以通過在“彈指一揮間”享受“操控在我”的駕駛樂趣。

　　蒙迪歐2．5V6更首次引進(jìn)了“中央操控器”的概念，突破方向盤僅控制方向的傳統(tǒng)觀念，將方向、巡航、擋位、信息、娛樂這5大功能的控制集中在方向盤上，使駕駛者能夠雙手不離方向盤、雙眼不離前方視野的最佳安全狀態(tài)下，享受操控在我的駕駛樂趣。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　新蒙迪歐是款具有歐洲風(fēng)格的車型，但是這款不錯(cuò)的車型在中國市場上卻沒有得到足夠的重視，市場表現(xiàn)一直被雅閣遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋到了后面。因此，銳志等新車的上市將會(huì)對其產(chǎn)生沖擊。

　　索納塔2．5尊貴型AT

　　售價(jià)（萬元）：22．8

　　排量(毫升)：2493

　　長、寬、高（mm）：4747/1820/1440

　　油耗(L/100km)：7．5

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：歐Ⅱ

　　廠家賣點(diǎn)：

　　內(nèi)飾滿足了人們的期望，在關(guān)鍵尺度上達(dá)到了頂級(jí)或接近頂級(jí)的品質(zhì)。依據(jù)唯美主義和人類環(huán)境學(xué)的理念，設(shè)計(jì)師對每一個(gè)細(xì)節(jié)精雕細(xì)刻，以期創(chuàng)造出一款盡顯當(dāng)代優(yōu)雅風(fēng)度的轎車，在可接受的價(jià)位上凸顯購車人對于顯赫和華貴的渴望。北京現(xiàn)代的自信體現(xiàn)在內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)微之處。成熟的設(shè)計(jì)技術(shù)和精湛的制造工藝、線條、表面、色彩和材質(zhì)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，可見物超所值的本質(zhì)。

　　動(dòng)力總成的變化表現(xiàn)為，采用了全新的全鋁V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了一流的動(dòng)力性能和緊湊體積。該發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)部門推出的第四款杰作，比早期產(chǎn)品更輕、更高效、更省油。索納塔配備了全新的懸架系統(tǒng)，帶給您更為準(zhǔn)確可靠的操控和尤為平穩(wěn)舒適的旅途。噪聲、振動(dòng)和不適被降低到最小程度，帶給您愉快的駕駛感受。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　索納塔是款比較中庸的車型，面面俱到，但又不是特別突出。對于北京現(xiàn)代來說，索納塔的后續(xù)車型——御翔才是他們的主力中高檔轎車。

 　　04款奧迪A42.4舒適型AT

　　售價(jià)（萬元）：40．59

　　排量(毫升)：2400

　　長、寬、高（mm）：4548／1772／1428

　　油耗(L／100km)：6．8

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：歐Ⅳ

　　廠家賣點(diǎn)：

　　一汽大眾稱，如果說有這樣一輛車，它流淌著百年的德國血統(tǒng)，家族淵源深厚，如今更是集豪華、時(shí)尚、動(dòng)感、高精技術(shù)于一身，成為各類國際汽車大獎(jiǎng)熱門的寵兒，那么，它非奧迪Ａ4莫屬。

　　除了繼承奧迪家族共同的特性，如豪華的配置、流暢的線條、精致絕倫的外形等，此次2款車型還各自融入了奧迪在業(yè)界頂尖的技術(shù)和專利，在安全性和動(dòng)力性方面在同一檔次的車型中幾乎達(dá)到了登峰造極的境界。這兩款新車型的推出進(jìn)一步豐富了A4的產(chǎn)品線，而更多豪華功能包和大量不同配置的選擇(意味著更多價(jià)位的選擇)，更趨個(gè)性化的多種車身顏色和內(nèi)飾、對駕駛樂趣的更為關(guān)注則構(gòu)成了此次新車發(fā)布最大的看點(diǎn)。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　奧迪A4絕對是款運(yùn)動(dòng)性的好車，但是這款好車的價(jià)格也同樣不菲。銳志的上市，未必會(huì)對其產(chǎn)生沖擊，因?yàn)樗�在中國的對手只�?a target="_blank" class="cmsLink">寶馬3系。