"改裝"過(guò)的低檔"豪華配置"車(chē),你敢買(mǎi)嗎?
配置原裝還是加裝?
增加配置銷(xiāo)售不僅僅是廠(chǎng)家的營(yíng)銷(xiāo)行為,經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)先加裝配置再以原廠(chǎng)車(chē)的名義出售給消費(fèi)者。
由于購(gòu)車(chē)者通常對(duì)車(chē)輛基本配置并不十分清楚,一些經(jīng)銷(xiāo)商為取得更高的利潤(rùn),會(huì)在維修廠(chǎng)將一輛基本型轎車(chē)改造后充當(dāng)豪華型賣(mài)給購(gòu)車(chē)者。據(jù)消費(fèi)者投訴,這種現(xiàn)象很普遍,不僅僅出現(xiàn)在低端品牌經(jīng)銷(xiāo)店,也出現(xiàn)在高端品牌的經(jīng)銷(xiāo)店。
據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商反映,這也是消費(fèi)者過(guò)于重視配置導(dǎo)致的結(jié)果。在國(guó)外,很多車(chē)只銷(xiāo)售基本車(chē)型,所有配置都是選裝。但在中國(guó),消費(fèi)者更重視“原廠(chǎng)”豪華車(chē)。據(jù)悉,加裝配置后整車(chē)的價(jià)格升高許多,經(jīng)銷(xiāo)店狠狠地賺了一把。
車(chē)型質(zhì)量細(xì)細(xì)看
車(chē)身、電器、發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)是消費(fèi)者一時(shí)難以掌握的。根據(jù)讀者的投訴,有些新車(chē)行駛不久就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響、大梁斷裂、油管漏油、剎車(chē)跑偏、離合器不分離、車(chē)門(mén)車(chē)窗裂縫漏水等現(xiàn)象。據(jù)悉,一些小廠(chǎng)用陳舊的技術(shù)和材料生產(chǎn)或者違法的生產(chǎn)以舊翻新,以次充好的車(chē)型來(lái)蒙騙消費(fèi)者。
但這些車(chē)型的廣告、介紹資料中卻把車(chē)說(shuō)得天花亂墜,隨便翻看一個(gè)車(chē)型的宣傳資料,都會(huì)發(fā)現(xiàn)采用了N項(xiàng)新技術(shù),但仔細(xì)一看,真正新的技術(shù)少、濫竽充數(shù)的多。由于技術(shù)資料都是一堆洋字碼,消費(fèi)者一時(shí)也沒(méi)辦法弄明白。這些車(chē)型技術(shù)陳舊,如果質(zhì)量上再有問(wèn)題,危害將會(huì)極大。(李光曼)
維修七大陷阱
1.配件以次充好。將價(jià)高質(zhì)次的零部件充作好的零部件更換安裝,蒙騙消費(fèi)者。
2.小修“大整”。為獲取不當(dāng)利益,把一個(gè)小零件的問(wèn)題放大,說(shuō)成是整個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題。
3.先斬后奏。在修車(chē)時(shí)并不說(shuō)明有哪些問(wèn)題,在交車(chē)時(shí)才說(shuō)已一并修復(fù)了哪些問(wèn)題,當(dāng)然賬單很高昂。
4.劣手上崗。一些沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的維修人員大多靠“拍胸脯”、“拍腦袋”修車(chē),結(jié)果是把小毛病修成大毛病。
5.漫天要價(jià)。對(duì)于維修項(xiàng)目獅子開(kāi)口,隨意抬高工時(shí)價(jià),沒(méi)有一定的標(biāo)準(zhǔn)。
6.偷梁換柱。借修理之機(jī)偷換原裝的關(guān)鍵零部件,換上從別的車(chē)上拆下的舊配件。
7.拖延戰(zhàn)術(shù)。遇到保險(xiǎn)期內(nèi)的維修要求,以各種借口和理由刻意拖延,拖過(guò)保修期。
新規(guī)鏈接
故障不排除,廠(chǎng)家免費(fèi)返修
汽車(chē)維修是讓車(chē)主最頭痛的事,汽車(chē)剛修完又出問(wèn)題了怎么辦?在交通部出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》中明確規(guī)定,車(chē)主可以去找修理廠(chǎng),讓其免費(fèi)給您重修。同一故障經(jīng)兩次修理仍未排除,汽修廠(chǎng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他維修單位并承擔(dān)費(fèi)用。
按照規(guī)定,從今年8月1日起,因維修質(zhì)量原因造成汽車(chē)無(wú)法正常使用的,汽修廠(chǎng)應(yīng)及時(shí)無(wú)償返修。規(guī)定中說(shuō)明,在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用,并且汽車(chē)修理廠(chǎng)在3日內(nèi)無(wú)法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的,機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修,不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。
同時(shí),在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)聯(lián)系其他汽修廠(chǎng),并承擔(dān)相應(yīng)的修理費(fèi)用。汽修廠(chǎng)未按照規(guī)定執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期制度的,應(yīng)當(dāng)由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期整改,限期整改不合格的,將予以通報(bào)。