呼聲極高的思域在前天公布了價(jià)格，在人們看到這個(gè)價(jià)格后，對(duì)思域的聲音更高了－一片對(duì)思域高價(jià)的聲討聲，這在意料之中也在意料之外。意料之中是因?yàn)榇蠹姨�關(guān)注思域了，對(duì)思域的任何舉動(dòng)都會(huì)表現(xiàn)出超級(jí)的熱情，意料之外是關(guān)注思域的人竟然如此之多，我們太平洋汽車網(wǎng)所舉辦的調(diào)查竟然在一夜之間就有1300多人留言討論思域的價(jià)格，這在我們所知的關(guān)于一款日系新車是最高的留言記錄了。

　　相信很多人都知道，思域在全球享有很高的知名度，她是本田在中級(jí)車領(lǐng)域最有實(shí)力的一款車型。不過思域的最大對(duì)手也是來自日本，她就是被稱為世界車的豐田花冠，花冠在全球銷量累積已接近3000萬(wàn)輛，在這個(gè)領(lǐng)域基本是戰(zhàn)無敵手。現(xiàn)在思域的國(guó)產(chǎn)又是把這兩個(gè)對(duì)手放在了中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)上，到底國(guó)產(chǎn)后的思域比花冠有哪些能耐呢？我們一起來看看。

　　思域，最值得稱道的是她的外形，前幾天和幾個(gè)同事親身感受了一下思域，得出了一個(gè)很一致的結(jié)論，那就是在國(guó)產(chǎn)中級(jí)車中思域的外形絕對(duì)可以和馬自達(dá)3一起排名NO1。

花冠

    思域的外形繼續(xù)著本田的MM理念，雖然只有4500mm的長(zhǎng)度，但短短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和短短的尾巴為車內(nèi)騰出了盡量大的乘坐空間，使得思域的軸距達(dá)到了2700mm，如此軸距在同級(jí)車中絕對(duì)也是NO1了。不過因?yàn)榍芭撨^短，所以車內(nèi)儀表臺(tái)向駕駛席凸出了很多，有點(diǎn)影響到室內(nèi)前排空間，但本田的內(nèi)室設(shè)計(jì)將這一凸出狀況包裝的非常完美，因此你并不會(huì)覺得很難看。

    相比思域絕對(duì)吸引人的外形，花冠就有點(diǎn)遜色好多了，花冠外形的設(shè)計(jì)很中庸，并沒有什么特別的亮點(diǎn)，可能也正因?yàn)樗�的中庸所以才能被大多�?shù)人所接受。雖然花冠比思域車身長(zhǎng)了30mm，但花冠的軸距只有2600，這樣的軸距在同級(jí)車中也屬中庸表現(xiàn)，和剛上市的馬自達(dá)3（2640mm）比也不戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。

    思域最大功率103kw，最大扭矩174kw，這樣的力氣在同級(jí)車中也算小“蠻�！�，相比花冠的93kw就大占優(yōu)勢(shì)了。因?yàn)樗加虻牧骶�外形和“小蠻牛”的力氣，思域也成為了眾多車迷的改裝對(duì)象。

    思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外形風(fēng)格一樣，也是很吸引人，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)充滿了未來感，非常個(gè)性的方向盤和手剎桿以及分列式速度表和轉(zhuǎn)速表的數(shù)字化多層次儀表盤都帶給駕駛者一種很特別的感覺，思域的方向盤和最近上市的凱旋的方向盤有異曲同工之妙，不過方向盤略嫌小，握感不佳，不過女士駕駛是很適合的。除EXi外所有的真皮座椅都有很好的支撐力和包覆感，后排座椅提供了充裕的頭部和腳部空間，讓您的雙腳可以較好的伸展，而不覺得擁擠。后部安裝有中央頭枕，兼顧舒適與安全。花冠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就遠(yuǎn)沒有思域的那么有個(gè)性，不過實(shí)用確實(shí)很到位的并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀。 

    思域的配置保持著日系車的特點(diǎn)－配置豐富。電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、CD、收音機(jī)、真皮方向盤和真皮座椅（EXI除外）、全鋁合金輪轂、四輪碟剎、自動(dòng)空調(diào)（EXI為手動(dòng)）、遙控鑰匙等等一應(yīng)俱全。在配置上花冠和思域不相上下，應(yīng)有的配置他們都有。不過思域的排放是歐Ⅳ，而花冠的排放在歐Ⅱ水平，看來花冠到了升級(jí)的時(shí)候了。

    安全方面，雙安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)、防盜報(bào)警器和ABS+EBD都成為了思域的標(biāo)配，最高版本的VTI-S還配備了側(cè)安全汽簾和側(cè)安全氣囊。同樣的配置花冠基本都有，所以在這個(gè)回合又打個(gè)平手。

    價(jià)格方面，思域是14.78萬(wàn)－18.88萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)太高，以最近推出的凱旋17.98－20.88萬(wàn)以及駿捷的價(jià)格和配置來說，思域的價(jià)格確實(shí)存在“忽悠”消費(fèi)者的嫌疑，因此也就出現(xiàn)了開篇的1300多網(wǎng)友批判思域價(jià)格的狀況。在思域上市之前大家對(duì)思域的價(jià)格預(yù)期大都在13－15萬(wàn)左右，而現(xiàn)在基本上是貴出了2萬(wàn)元，如此大的差異讓消費(fèi)者接受肯定是有點(diǎn)難。在價(jià)格方面花冠也遇到過同樣的問題，也是在上市之后受到廣大消費(fèi)者的普遍批判，“老實(shí)點(diǎn)”有那么難嗎？

    思域的上市可以說是一個(gè)熱鬧的開場(chǎng)，雖然關(guān)注的人多，但個(gè)人認(rèn)為掏錢買的人可能就有點(diǎn)稀疏了。

廠牌	東風(fēng)本田	一汽豐田
車系	思域	國(guó)產(chǎn)花冠
型號(hào)	思域1.8 VTi AT	花冠運(yùn)動(dòng)型GLX-S 自動(dòng)
車價(jià)
凈車價(jià)(萬(wàn)元)	17.78	17.58
引擎
標(biāo)準(zhǔn)引擎	1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC單頂置凸輪軸/	4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門（VVT-i）
標(biāo)準(zhǔn)變速箱	5檔自動(dòng)	超級(jí)智能4擋AT
排量(mL)	1799	1794
氣門數(shù)	16	16
最大功率(kw)	103/6300	93/6000
最大扭距(Nm)	174/4300	171/4200
燃油系統(tǒng)	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式
油耗 (L/100km)	0.0	0.0
最高車速(km/h)	0.0	0.0
0-100km/h加速時(shí)間(s)	190.0	0.0
排放達(dá)標(biāo)	歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)	歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)
轉(zhuǎn)向，懸掛，輪胎
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
制動(dòng) (Fr/Rr)	碟/碟	碟/碟
轉(zhuǎn)向	助力轉(zhuǎn)向式	助力轉(zhuǎn)向式
懸掛 (Fr/Rr)	麥弗遜式獨(dú)立懸架/雙橫臂式獨(dú)立懸架	麥弗遜式懸架/麥弗遜式懸架
輪胎	205/55 R16 91V
尺寸和重量
車身重量(kg)	1275	1180
軸距 (mm)	2700	2600
長(zhǎng)(mm)	4500	4530
寬(mm)	1755	1705
高(mm)	1450	1490
容積
油箱容積(L)	50	50
座位 (標(biāo)準(zhǔn))	5	5
外觀/內(nèi)飾(有與無的比較)
鹵素前大燈	●	-
前霧燈	●	-
LED尾燈	-	●
后霧燈	-	●
高位剎車燈	●	●
電動(dòng)天窗	●	●
真皮座椅	●	●
真皮方向盤	●	-
帶化妝鏡和照明燈遮陽(yáng)板	●	-
排氣管裝飾罩	●	-
舒適性配置(有與無的比較)
電動(dòng)車窗	●	●
防眩目?jī)?nèi)后視鏡	●	-
電動(dòng)可調(diào)方向盤	●	●
自動(dòng)恒溫空調(diào)	●	-
后排分離式折疊座椅	●	-
AM/FM收音機(jī)	●	-
CD播放器	●	-
后排中央扶手	●	-
前后座椅頭枕	●	-
多功能方向盤	●	-
可折回式電動(dòng)外后視鏡	●	-
可加熱電動(dòng)外后視鏡	-	●
電動(dòng)車窗開關(guān)面板	-	●
隔熱玻璃	-	●
車輛安全/防盜配置(有與無的比較)
ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)	●	●
EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)	●	●
駕駛座安全氣囊	●	●
副駕駛座安全氣囊	●	●
預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶	●	●
后座椅三點(diǎn)式安全帶	●	●
兒童安全鎖	●	-
遙控中央門鎖	●	-
智能防盜裝置	●	-
其他功能配置(有與無的比較)
定速巡航系統(tǒng)	●	-
多級(jí)式前擋玻璃雨刮	-	●