原來的寶來也駕了幾年，到如今，外觀已經(jīng)顯得十分陳舊，內(nèi)飾破陋不說，有時候還特別耗油。所以這次買車就希望能換一輛性價比高而且省油的。跟家里的領(lǐng)導(dǎo)一商量，最終圈定了20萬以內(nèi)的價格，說真的，在換車這事上，老婆比我用心。她一直認(rèn)為，要換就換一輛大器而有顯得穩(wěn)重內(nèi)斂的車，那才是最適合我的。

　　老婆一番悉心鉆研后，便鄭重提議去看看06款的蒙迪歐了。其實，這款車，我關(guān)注它也有些時日了。但有了老婆大人的建議，信心就更足了。

蒙迪歐

　　選了個周末的日子，和老婆一起在北京東南的4S店里，聽了店的銷售人員介紹后，最后相中了一臺蒙迪歐2.0精英型，這車的配置和價格很合適，讓我感覺特別適合我。蒙迪歐的外形線條俊朗、陽剛，沿習(xí)了福特自豪的新邊鋒設(shè)計手法，車身線條一氣呵成，與前臉的X焦點造型呼應(yīng)，給人的感覺是不僅夠簡潔、流暢而且還充滿動感。這時，4S店里的JS湊上來對我們說，這種設(shè)計不僅能更有效提高了空氣動力表現(xiàn)，而且還能增加行駛的穩(wěn)定性。

    06款蒙迪歐中高檔車的定位確實被設(shè)計師表現(xiàn)的恰到好處。許多細(xì)節(jié)上的地方，也是讓人一看就打心眼兒里喜歡。鍍鉻橫隔柵與前機器蓋的一體化設(shè)計，能有效提高散熱效率不說，還顯得大氣高貴。采用高檔轎車經(jīng)常采用的車尾配合三角晶鉆包覆尾燈組設(shè)計，也讓這款蒙迪歐平添了幾分尊貴的氣質(zhì)，另外，九輻式鋁合金輪轂立體感極強，還襯托得車身更有氣度，也算是有些畫龍點睛之筆。

    仔細(xì)地檢查了一下2.0精英型的裝備，發(fā)現(xiàn)都是那些實用裝備、實用性、便利性和安全保障一應(yīng)俱全。2.0 Duratec直列四缸全鋁合金發(fā)動機，智慧型自動四速變速器，還有OD擋保證有快速提速的需求。另外，配置中還裝備了自動防夾電動天窗、皮質(zhì)座椅、全方位倒車?yán)走_(dá)、方向盤音響控制鍵。還有就是雙安全氣囊和ABS+EBD+EBA安全裝備，配合蒙迪歐高強度吸能式車身和C3P強化設(shè)計底盤，給人感覺是安全性非常有保障，這些絕對是貨真價實的真家伙、硬功夫，絕對不是花哨的什么配置呀，早就聽很多有車的朋友講，蒙迪歐安全表現(xiàn)非常出色，千鈞一發(fā)之際提供保護(hù)，在同級的車系中，蒙迪歐實際的安全表現(xiàn)比較突出，看來此言還真不虛。

    導(dǎo)購人員估計是看我倆比較像買車的樣，所以大力推薦我試駕一下。我去辦了試駕手續(xù)之后，與老婆一起坐進(jìn)了車。發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的內(nèi)裝配置還不錯，應(yīng)用了高檔車采用的自動恒溫空調(diào)技術(shù)。在設(shè)定了車內(nèi)的溫度后，空調(diào)系統(tǒng)能根據(jù)車內(nèi)溫度自動調(diào)整空調(diào)狀態(tài)，保持恒溫，使車內(nèi)駕乘者遠(yuǎn)離忽冷忽熱，感受還是挺舒適愜意的。其實，自動恒溫空調(diào)還有一個最大的好處，就是根據(jù)車內(nèi)外溫度浮動變化，自動啟動或關(guān)閉空調(diào)，從而盡可能節(jié)約燃油消耗。

    感覺06款蒙迪歐2.0精英型在內(nèi)飾上還作了很多改進(jìn)。桃木裝飾改為啞光的質(zhì)感，音響控制按鍵表面作了銀色的裝飾，安全帶也改成與內(nèi)飾同色，連門框密封膠條都作了改進(jìn)，內(nèi)側(cè)與內(nèi)飾同色，外側(cè)為黑色，更值得一提的是，座椅皮質(zhì)面料和縫制工藝都作了大幅的改進(jìn)，觸感更宜人，行乘座也更舒適，還改進(jìn)了前座椅的靠背設(shè)計，提高了后排乘員的腿部空間，看來長安福特還是下了不少細(xì)致的功夫。

    這時候，坐在副駕的老婆還意外的發(fā)現(xiàn)，蒙迪歐2.0精英型的空調(diào)系統(tǒng)還配置了粉塵過濾系統(tǒng)，能阻擋粉塵進(jìn)入車內(nèi)。說起來，這項配置真是適合中國國情。北京的春季風(fēng)沙大，灰塵可以說無孔不入，極易引發(fā)呼吸道疾病，這回好了，也不用擔(dān)心了。

    真正試駕的時候才發(fā)現(xiàn)，蒙迪歐2.0極易上手。底盤調(diào)校挺適合舒適乘坐。前獨立麥弗遜/后復(fù)合連桿式設(shè)計與扎實的底盤配合，使車在啟動時平順，行駛時穩(wěn)健，在各種車速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向的力度都輕盈易控，特別是過彎的表現(xiàn)，側(cè)傾很小，感覺棒極了。設(shè)置在方向盤左下的仿手型設(shè)計的音響控制撥桿，手不離方向盤眼不離路，輕松操作選曲、調(diào)節(jié)音量，這一設(shè)計真是充分考慮了駕駛的安全。在后排乘坐，在正常路面幾乎感覺不到顛簸。后坐頭枕兩向調(diào)節(jié)，可收放的寬大的中央扶手，充分滿足了享受的心情。

    也不想再多試駕了，就定它。售價不到20萬，還配置了這么多實用的技術(shù)和裝備，再挑剔就沒什么意義。和老婆對了個眼色，我們當(dāng)天就決定直接交訂金，可惜的是，店商居然告訴我現(xiàn)在還不能提現(xiàn)貨，得等下周，真讓人掃興，不過看著老婆那么高的興致，也只好作罷，反正也是下周的事，對吧。