買車時,什么在影響您的決策?是時尚運(yùn)動的造型,是寬大的后排空間,還是超強(qiáng)的動力性能,抑或是豐富的配置?
在廠商的宣傳冊中,各類舒適配置、便利設(shè)施占據(jù)了巨大的篇幅,更成為銷售顧問推銷的噱頭。6碟CD、車載藍(lán)牙、坐椅記憶、定速巡航是否令您怦然心動?但您真的會用到它們嗎?當(dāng)年吸引自己眼球、令自己心動的東東,今天是否已成為“雞肋”?
●6碟CD
由主機(jī)廠提供的多碟CD,大眾車系多將碟盒前置,其他車型則會選在前座扶手箱、車尾行李箱。車主可一次裝入6張、8張甚至更多的CD,在行車時只需按鍵即可換碟。很多車型將音響控制鍵設(shè)在方向盤上,操縱的便利性和行駛安全性都得到提高。
天外飛刀:
多數(shù)人的駕車?yán)锍淘?小時左右,單碟CD足以滿足需求。
不要指望多碟CD的音質(zhì)優(yōu)于單碟CD,它們的實(shí)際表現(xiàn)與您的期待正相反。即使如凱迪拉克SLS自BOSS采購器材,它的聲場定位、各音區(qū)的頻率也需逐車調(diào)校,才能完全發(fā)揮潛質(zhì)。
很多上海大眾的授權(quán)維修站庫房已不再為6碟CD備貨——近4000元的價格,使其面臨淘汰的窘境。到音響改裝店,買一只阿爾派機(jī)頭,外加一根i-Pod連線,1500元足矣。
●真皮坐椅
坐椅的表面為皮質(zhì),其余特點(diǎn)與布坐椅相同。
上個世紀(jì)九十年代,真皮坐椅、以色列排擋鎖都曾經(jīng)是高檔車的“銘牌”,承載了人們對美好生活的向往。時至今日,仍有廠商以真皮坐椅、桃木內(nèi)飾為噱頭,標(biāo)榜產(chǎn)品的檔次。
天外飛刀:
如果真的喜歡冬天凍屁股、夏天燙屁股的感覺,或者家里有現(xiàn)成的麻質(zhì)涼墊、羊皮絨墊,足以對付暑熱和寒冬,選擇真皮坐椅倒也無妨。
很多人認(rèn)為真皮坐椅較絨布坐椅更容易清潔。但答案恰好是否定的。春秋兩季,開車到裝飾店花300元做一次內(nèi)飾翻新,得到完整清潔的不只是坐椅。
●同色保險杠
保險杠與車身噴涂同樣的漆、色,并未使用黑色的防剮條。
天外飛刀:
車的外觀確實(shí)漂亮,但真的不適于新手。
新手發(fā)生剮蹭的可能性大,防剮條和黑色保險杠可以發(fā)揮“掩護(hù)”小傷痕的功能,小剮蹭無須修車。
●即時油耗
典型車型:飛度1.5CVT、東風(fēng)標(biāo)致307
行車電腦提供的附加功能之一,設(shè)在儀表板上,多為指針式顯示。在行車時,隨著油門被踏下、被放松,隨時顯示車輛每百公里油耗的變化。
天外飛刀:
在行車時關(guān)心油耗?分心了吧?唯一的作用是提醒您,想省油就要“把油門當(dāng)棉花”。
與剩余行駛里程一樣,即時油耗僅是一個參考,如果真的把那個油耗值作為加油時機(jī)的參考,恐怕您要成為去加油站租10升油桶的?。
方向盤換擋的實(shí)質(zhì)是手自一體自動變速箱,但將手動換擋的功能集成在方向盤上。在方向盤的左右兩側(cè)各設(shè)按鍵或撥片,分別控制加擋和減擋。使用時,需將排擋從“D”模式轉(zhuǎn)為“M”模式。
天外飛刀:
與變速箱的手自一體功能相同,方向盤換擋不過是銷售時的噱頭。
以北京的交通狀況,不是夜里回家恐怕難以體驗(yàn)?zāi)翘崴、升擋的爽快,相信那些車?9%的時間都會使用“D”擋。
●定速巡航
典型車型:東風(fēng)標(biāo)致307、奔騰
在自動變速箱的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)。在巡航模式下,無須踩踏油門踏板,車輛仍可按照預(yù)設(shè)速度行駛;使用巡航控制鍵撥桿,可調(diào)高或降低車速;通常踩下油門或剎車即可解除巡航狀態(tài)。
天外飛刀:
城區(qū)的限速路段多、監(jiān)控攝頭多,巡航功能難以在城里發(fā)揮功能。
高速路行車時確實(shí)可以使用巡航功能,但右腳的放松同時帶來了駕駛者精神的松懈,遇事反應(yīng)變慢;右腳從油門踏板移至剎車踏板的距離是各種位置中最短的,使用巡航功能可能使反應(yīng)時間增加。
●車載藍(lán)牙
典型車型:東風(fēng)日產(chǎn)天籟
四年前風(fēng)靡一時的安全配置。通過藍(lán)牙將手機(jī)與車載電話系統(tǒng)連接,接入電話即通過車載音響系統(tǒng)播放,通過車載Mic收音,駕駛者實(shí)現(xiàn)免提接聽電話,雙手仍能繼續(xù)握持方向盤。
天外飛刀:
通過車載音響播放電話,私密性較差。商務(wù)功能的應(yīng)用與商務(wù)車的定位相悖。
隨著藍(lán)牙耳機(jī)的普及,換卡、聯(lián)機(jī)的步驟添了麻煩,顯得落伍。
●綠色隔熱玻璃
阻隔熱傳遞和阻擋有害光線。相對于普通玻璃,綠色隔熱玻璃是技術(shù)的進(jìn)步。
價格不貴,換一塊POLO左前窗的價格不過180元。
天外飛刀:
貼膜的功能已不只是隔離紫外線,還能隔絕窗外窺視的目光,保護(hù)車內(nèi)財務(wù);發(fā)生撞擊時,貼膜的玻璃不會粉碎、飛濺,保護(hù)乘員的安全;個別品牌的膜甚至可以起到延阻竊賊砸窗,甚至阻擋子彈的目的。
很多人仍然會為隔熱玻璃貼膜,是玻璃功能的浪費(fèi)。
●伴我回家
大燈延遲關(guān)閉功能。拔掉車匙、鎖好車門后,大燈會延遲30秒關(guān)閉。按照廠商的設(shè)想,可以照亮車主回家的路。
天外飛刀:
很多車成排停在小區(qū)停車場,或首尾相連停在路邊,該功能的實(shí)際用途有限。
所謂“照亮回家的路”更適合那些買了別墅、但沒有車庫,需要將車停在家門前的朋友。
●后視鏡轉(zhuǎn)向燈
先進(jìn)的配置,將轉(zhuǎn)向燈集成到反光鏡下部。原本設(shè)在翼子板上方的側(cè)轉(zhuǎn)向燈被取消,車身的風(fēng)阻減;反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈多為多個LED連成,在夜色中格外漂亮。
天外飛刀:
一旦發(fā)生剮蹭、碰撞事故,反光鏡的維修費(fèi)用會成倍增加。
速騰轎車的后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈,帶有大視野曲面的右側(cè)反光鏡的價格為810元。其上一代的高爾夫后視鏡并無轉(zhuǎn)向燈,右后視鏡的材料費(fèi)僅需370元。
●坐椅記憶
典型車型:帕薩特1.8T
部分中級車提供兩至三個記憶位置。調(diào)節(jié)好方向盤、坐椅和后視鏡的位置、角度,先按坐椅記憶的功能鍵,再按下編號鍵兩秒以上,即完成“記憶”程序。拔下或插入車匙后,方向盤和坐椅會自動后退或前進(jìn),以方便駕駛者進(jìn)入;更換駕駛者時,只要按下事先存儲的編號鍵,坐椅、方向盤和后視鏡也會自動調(diào)節(jié)到事前記憶的位置。
天外飛刀:
家庭用車正在逐步向個人用車轉(zhuǎn)化,超過90%的家用車有超過95%的時間被一位駕駛者使用。坐椅記憶的使用率很低。
坐椅記憶意味著坐椅內(nèi)增加了伺服電機(jī)和高強(qiáng)度滑軌,意味著車重的增加,油耗的增加。
●HUD抬頭顯示系統(tǒng)
軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用的范例,也稱HUD飛航式前風(fēng)擋顯示系統(tǒng)。將顯示面板上的車速等信息利用折射鏡投射在前風(fēng)擋上,駕駛?cè)瞬槐氐皖^看儀表板,提升行車安全性。
天外飛刀:
行車中,需要關(guān)注的車輛信息不多,定期掃一眼就行。真的需要長期看著嗎?
陽光會使投射信息變得難以分辨。
投射在風(fēng)擋上的車輛信息,是否也在分散駕駛者的注意力呢?