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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        你要的配置真有用么?盤點(diǎn)9大雞肋配置

        2008-01-02 09:48:45 來源: 其他 作者:dingqi
        手機(jī)看

          ●噱頭的配置——多碟CD/DVD機(jī)

          幾年前,當(dāng)大多數(shù)汽車的音響設(shè)備還停留在原始卡帶機(jī)系統(tǒng)的年代,能夠在車上安裝一臺CD播放機(jī)已經(jīng)是一件很奢侈的事情了,無疑也會擁有極高的回頭率。

          如今,當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)配置的CD機(jī)在車上泛濫的時(shí)候,汽車廠家拿出多碟CD播放機(jī)配置作為宣傳強(qiáng)大娛樂功能的噱頭,就顯得有些可笑了。且先不論駕駛者會不會一張一張地聽下去,多碟CD機(jī)引以為傲的自動(dòng)換碟功能在大多數(shù)情況下也用不到。想聽不同種類的音樂,自己換碟只是舉手之勞,而且就算是多碟連放,不是也要一張一張盤往里放么。

        多碟CD/DVD機(jī)

          另外,由于機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,多碟CD機(jī)也比單碟擁有更高的故障發(fā)生率。至于多碟DVD機(jī)就更顯得無用了,出于安全因素考慮,駕駛者在駕駛過程中是禁止看DVD的,但是又有幾個(gè)人將車停在路邊看電影呢?效果差且費(fèi)電不說,還要時(shí)刻警惕違章停車。

          與其說多碟CD/DVD播放機(jī)增加了駕駛的娛樂性,倒不如說這種娛樂性是為車內(nèi)其他乘客做了嫁衣。

          雞肋指數(shù):★★★

          ●脫離實(shí)際的配置——定速巡航系統(tǒng)

          定速巡航系統(tǒng)最早的開發(fā)初衷是為了在一定車速情況下讓駕駛者能夠不踩加速踏板和制動(dòng)踏板從而讓車輛保持勻速行駛狀態(tài)以減輕駕駛者因長時(shí)間駕駛導(dǎo)致的疲勞和困倦。只要方向不跑偏、前方無障礙,人們甚至可以在開啟定速巡航的情況下邊開車邊吃東西,或者邊開車邊化妝。作為一種非常人性化的設(shè)計(jì),定速巡航系統(tǒng)也越來越多地出現(xiàn)在國內(nèi)車型配置表上,不過顯然這種做法有些脫離群眾需求和實(shí)際需要。

          在車速變換不定的城市路面上,面對著潮水般的車流和多如繁星般的紅綠燈,您的車速怎么能夠上得去,頻繁的起步、停車,不僅消磨著駕駛者的耐心,也讓人們的心情壞到了極點(diǎn),就更別提享受開啟定速巡航系統(tǒng)時(shí)的輕松愉悅的駕駛感覺了。

        定速巡航系統(tǒng)

          這時(shí)候成本昂貴但作用顯著的定速巡航系統(tǒng)也只能干著急,變成無用的擺設(shè)了。在高速路這種車速較高的路況條件下,情況似乎也沒有得到緩解,如洪水猛獸一般行駛的大貨車讓你無時(shí)無刻不在保持著極高的警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備在哪輛大貨車突然沖出來或者并線的一剎那一腳踩死制動(dòng),這樣的情況下即使開啟了定速巡航也維持不了太長時(shí)間,能夠起到的作用自然也就大打折扣。

          定速巡航系統(tǒng)雖然是很先進(jìn)的科技成果,而且充滿了人性化設(shè)計(jì),不過用在目前的道路條件下似乎并不合適。這種結(jié)果看似脫離實(shí)際,但其實(shí)也是一種無奈!

          雞肋指數(shù):★★★

          ●不可思議的配置——風(fēng)擋玻璃顯示

          汽車上的有些配置真的是越來越讓人感到不可思議了。將車輛的時(shí)速、轉(zhuǎn)速、油耗等行駛參數(shù)投影到前風(fēng)擋玻璃上是近幾年出現(xiàn)在一些超豪華轎車上的配置,這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)靈感顯然是出自戰(zhàn)斗機(jī)的頭盔成像系統(tǒng),駕駛者在駕駛車輛的時(shí)候感覺就像是在開戰(zhàn)斗機(jī),我相信這也在一定程度上滿足了一些男人自小的飛天夢和戰(zhàn)斗機(jī)情結(jié)。

        風(fēng)擋玻璃顯示

          開發(fā)設(shè)計(jì)風(fēng)擋玻璃成像系統(tǒng)的設(shè)計(jì)師無非是想讓駕駛者不用低頭看儀表盤就可以時(shí)時(shí)地了解車輛的行駛狀態(tài),讓駕駛者的注意力始終集中在前方,減小駕駛員因?yàn)樽⒁鈨x表而忽略了與前車的距離從而發(fā)生危險(xiǎn)碰撞的幾率。不過在我看來,這種具有劃時(shí)代超前性質(zhì)的設(shè)計(jì)多少顯得有些匪夷所思。

          駕駛員在駕車的時(shí)候低頭看一眼儀表盤并迅速抬頭通常不過半秒鐘,這樣短的時(shí)間并不會對車輛行駛安全產(chǎn)生多大的影響,況且,轉(zhuǎn)換一下目光對于長時(shí)間直視前方引發(fā)的視覺疲勞也能夠起到有效的緩解作用。另外,對那些駕齡長的人而言,經(jīng)驗(yàn)的積累和對車輛感覺的熟悉已經(jīng)讓駕駛形成了一種習(xí)慣,有時(shí)候甚至不用看儀表盤就可以清楚車輛目前的行駛狀態(tài)。如果您真的想在陸地上有飛行的感覺,與其在車內(nèi)看著風(fēng)擋玻璃駕駛,還不如買一輛瘋狂摩托車聽著耳邊呼呼的風(fēng)聲來得快。

          雞肋指數(shù):★★★★☆

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