新樂(lè)騁1.2升S-Tec B12

　　綜合性能：★★★★

　　經(jīng)濟(jì)性能：★★★★

　　動(dòng)力性能：★★★

　　平順性能：★★★★★

　　老樂(lè)騁1.4的油耗偏高是很多車(chē)主普遍反應(yīng)的問(wèn)題，此次新樂(lè)騁上市后，除了對(duì)原有1.4發(fā)動(dòng)機(jī)做了進(jìn)一步優(yōu)化外，還推出了這款1.2升主打經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)。除了擁有較高的經(jīng)濟(jì)性，這款1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)還保留延續(xù)了1.4發(fā)動(dòng)機(jī)出色的平順性和低噪音性能。也就是說(shuō)，隨著1.2升樂(lè)騁的推出，除了能享受到1.4樂(lè)騁的平順舒適以外，還能節(jié)約大筆油費(fèi)開(kāi)支。

　　除了動(dòng)力系統(tǒng)的選擇更加豐富，新樂(lè)騁的外觀(guān)也是此次改款中變化最大的地方。把原來(lái)比較秀氣的車(chē)頭改成了現(xiàn)在的大嘴造型，改動(dòng)幅度相當(dāng)夸張。不過(guò)給人的感覺(jué)更加大氣，更加符合雪佛蘭品牌的定位和審美。車(chē)內(nèi)空間則繼續(xù)保持了樂(lè)騁出色的拓展性能。由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙很短，這樣車(chē)內(nèi)空間得到了最大程度的拓展，這種設(shè)計(jì)理念與飛度一樣，所以我們還是非�？春脴�(lè)騁的此次升級(jí)的。在保持了原有的各個(gè)賣(mài)點(diǎn)的同時(shí)，改進(jìn)了一些以前讓很多喜歡樂(lè)騁的人覺(jué)得不爽的地方，可以說(shuō)也是合資品牌對(duì)旗下產(chǎn)品做出中國(guó)本化改造走出的一大步。