空間屬于同級(jí)一流水平!體驗(yàn)斯柯達(dá)晶銳
12月22日上市的晶銳雖然只是一款小型車,但對(duì)上海大眾的戰(zhàn)略意義來說可是非同小可:一方面,它豐富了上海大眾斯柯達(dá)的產(chǎn)品線,使其擺脫了只有一款市售車型明銳的尷尬;而另一方面,POLO在國內(nèi)已經(jīng)賣了多年,也已經(jīng)歷了數(shù)次改款,難免消費(fèi)者對(duì)其有了審美疲勞而使得市場表現(xiàn)后期疲軟,新上市的同平臺(tái)產(chǎn)品晶銳正是一個(gè)刺激——兩者互為補(bǔ)充,有望為大眾在小型車市場取得更佳的市場份額。
不過不論我們將其市場前景相像得多么美好,真正決定成敗的還是它自身的品質(zhì),對(duì)它感興趣的網(wǎng)友不妨先隨著我們的鏡頭來近距離感受一下這款POLO的同胞兄弟。
● 外觀——復(fù)古中帶有時(shí)尚的氣息
由于明銳的“杰出”表現(xiàn),在大多數(shù)國人的印象中,斯柯達(dá)的產(chǎn)品似乎總是打著“穩(wěn)重老氣”、“低調(diào)沉悶”的標(biāo)簽,不過顯然晶銳將會(huì)改變不少人的認(rèn)知。
低調(diào)的前臉很有復(fù)古的味道
晶銳的前臉并沒有套用諸如一體式大嘴中網(wǎng)、銳利張揚(yáng)的前大燈等那些時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素,低調(diào)沉穩(wěn)的豎格式中網(wǎng)配合造型古樸的前大燈,嵌在線條圓潤的整體輪廓中,給人感覺復(fù)古中帶有幾分時(shí)尚,屬于越看越有味道的類型。
選裝的白色車頂為整車增添了幾分時(shí)尚氣息
小巧的轉(zhuǎn)向燈與外后視鏡
車身側(cè)面讓我們印象最深刻的還是那個(gè)平直的車頂,幾個(gè)編輯幾乎是異口同聲的說“真像MINI”。黑色的A柱、B柱進(jìn)一步突顯了可以選配的白色車頂,給這款小車有增加了幾分時(shí)尚、休閑的氣息。
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車尾部線條圓潤而流暢,尤其是后車窗與車尾燈相連處的折現(xiàn),好像美女玲瓏的曲線,十分迷人;而厚實(shí)突出的后保險(xiǎn)杠也讓人對(duì)其安全性更有信心。
車尾部在用時(shí)尚的輪廓包裝復(fù)古的細(xì)節(jié)元素
● 內(nèi)飾——材質(zhì)一般,做工一流
一拉開車門,全米色的車門板內(nèi)側(cè)就首先給了我們一分清新的感覺,其上的設(shè)計(jì)也非常簡潔,不過常用的功能控制卻是一個(gè)也不缺。車門上的儲(chǔ)物格還配置有一根松緊繩,便于車主放置書刊報(bào)紙。
車窗電動(dòng)控制(左)和外后視鏡電動(dòng)控制
晶銳全系有兩款內(nèi)飾風(fēng)格可選:更趨于家用風(fēng)格的上黑下米雙色搭配和更為運(yùn)動(dòng)的全黑色內(nèi)飾——為了突出全黑內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),連其方向盤也變?yōu)榱巳椩煨汀?/p>
細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格,做工也保持了一貫的高水平
車內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充滿了我們熟悉的大眾風(fēng)格——簡潔而實(shí)用,而且做工也很精細(xì),只是材質(zhì)手感一般,讓人非常懷念前幾年大眾的“厚道”。
中控面板上的設(shè)計(jì)方方正正,看著有些老氣,但功能實(shí)在,按鍵設(shè)置簡潔清晰,上下分為空調(diào)系統(tǒng)控制與音響系統(tǒng)控制兩部分,對(duì)于新手來說也能很快熟悉。
中控面板分為空調(diào)控制(左)和音響控制兩部分
最低配精簡掉了遮陽板化妝鏡,還將車頂把手改為了衣鉤
我們這次實(shí)拍的是晶銳的最低配1.4L手動(dòng)晶致版,其車內(nèi)較高配精簡了了不少實(shí)用配置:頂置的眼鏡盒、遮陽板化妝鏡,就連兩側(cè)的車頂把手也改為了衣鉤。
車內(nèi)細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)還是能體現(xiàn)出廠商的用心的
不過在車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上,晶銳還是有亮點(diǎn)的:分為上下雙層的手套箱,便于存放不同種類的物品;可以移動(dòng)的煙灰缸和專為后排乘客設(shè)計(jì)的杯架與儲(chǔ)物格。這一切雖然花費(fèi)不高,但那份使用時(shí)的貼心還是很討好人的。
● 空間——在同級(jí)中屬于一流水平
晶銳的車內(nèi)空間非常不錯(cuò),在同級(jí)車中屬于一流水平:對(duì)于身高一米八七的編輯而言,前排頭部能有兩指的活動(dòng)空間;
而坐到后排,多虧平直的車頂設(shè)計(jì),頭部空間甚至比前排還要好,能達(dá)到三指,腿部也能有兩指的活動(dòng)空間。
掀背式的設(shè)計(jì)保證了后備箱開口很低,便于乘客取放大件物品,而從后備箱照明燈與尾門拉繩這些小設(shè)計(jì)上,我們也能看到廠商的貼心。
后備箱細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很貼心、很實(shí)用
300L的后備箱容積稱不上大,但應(yīng)對(duì)日常生活使用還是足夠了。需要時(shí)可以通過放倒后排座椅來進(jìn)一步擴(kuò)充容量,最大可以達(dá)到1163L。只是可惜晶致版再次縮水,是唯一只能整排放倒的車型。
● 動(dòng)力——和POLO完全一樣
晶銳使用的動(dòng)力系統(tǒng)與POLO一樣
晶銳不僅與POLO出自同一平臺(tái),連發(fā)動(dòng)機(jī)也與POLO共用EA113系列的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),配合MQ200五擋手動(dòng)與Tiptronic 6擋手自一體兩款變速器選擇。在繼承大眾動(dòng)力系統(tǒng)高品質(zhì)的同時(shí),也勢必繼承了它保養(yǎng)維修時(shí)的高費(fèi)用。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
如果說原來我們還只是將晶銳視作為一款“POLO的同平臺(tái)產(chǎn)品”,經(jīng)過這次親身體驗(yàn)后,它證明了自己是一款具有獨(dú)特個(gè)性的小型車——不僅有獨(dú)特別致的復(fù)古外觀,還繼承了大眾一貫的高水平做工,車內(nèi)空間在同級(jí)中也十分有優(yōu)勢,是一款有不少突出賣點(diǎn)的產(chǎn)品。想買一款實(shí)用的代步家用小型車?您不妨到上海大眾斯柯達(dá)的4S店內(nèi)去實(shí)地感受一下晶銳,相信它不會(huì)讓您失望的。(來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng))
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