品嘗加長甜頭 09年將上市的六款加長車型
“加長版”在近幾年國內車壇里是一個很流行的名詞,隨著奧迪A6L在國內市場取得的成功,眾多汽車廠商也紛紛效仿推出旗下的加長版車型以贏得更多消費者。在進入2009年的第一個月里,新奧迪A4L、新寶馬7系就率先在國內上市,又為加長版車型增添了兩名新兵。而今年還將有6款加長新車將在國內上市,讓我們一起看看它們的真面目吧。
國產沃爾沃S80L
上市時間:預計09年4月
2009年對于沃爾沃汽車來說是非常重要的一年,今年將有多款新車型上市,最重要的莫過于S80L實現(xiàn)國產,將比普通版車型軸距加長14厘米,該車預計將于今年4月上市,預計售價41.8-61.8萬元。
在S80這一級別車型市場中,奧迪A6和寶馬5系均已選擇了國產后便將車身尺寸加長。國產S80L為了提升自身的競爭力,同樣也選擇了加長車身尺寸,加長后的軸距超過2900mm,在這一方面具備了和同級對手競爭的實力。
相比目前進口的車型,S80L前車標的尺寸加大,阻流板上的進氣孔采用新的外形,用一根橫向鍍鉻金屬條與霧燈相連接。霧燈也經過重新設計加大了照明角度。S80L的目標客戶將是那些擁有成功事業(yè)的人士,但是對于沃爾沃來講安全性和高品質將是其最大的賣點。
國產S80L是專門為中國消費者設計生產的,為中國消費者提供了更寬敞舒適的乘坐空間。圍繞水箱格柵的前端突出部形象更加柔和,與車身兩側之間和新阻流板之間的過度也更趨平緩。
上市時間:預計09年上半年
日前,據(jù)一汽豐田銷售有限公司內部人士透露,豐田新皇冠(第十三代)今年上半年將在在天津一汽豐田第二工廠投產。
日版豐田新皇冠
去年2月18日,豐田在日本正式發(fā)布第十三代皇冠轎車,共推出三個系列:Athlete、Hybrid和Royal Saloon。
日版豐田新皇冠
日版豐田新皇冠
新皇冠車身長寬高分別提升到4870mm、1795mm、1470mm(現(xiàn)款國產皇冠車身長寬高分別為4855mm、1780mm、1480mm),外形也做了很多變動,前大燈、發(fā)動機進氣格柵、后尾燈以及排氣管都有很大的改動,運動版車型更是完全脫離了皇冠系列穩(wěn)重的商務車本質。
日版豐田新皇冠
日版豐田新皇冠
據(jù)了解,國產新皇冠將會在日版的基礎上增大長度和軸距以滿足國內消費者的需求,同時也解決了現(xiàn)款皇冠后排頭部空間不足的尷尬問題,并且在外觀與檔次上與競爭對手奧迪A6L抗衡。
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上市時間:預計09年9月
日前,記者在華晨汽車內部人士處獲悉,09款駿捷將于9月上市,并有望“加長”!預計售價區(qū)間為9.88-16.28萬元。
現(xiàn)款中華駿捷
現(xiàn)款中華駿捷
據(jù)了解,09款駿捷將走高端路線,與上市不久的08款車型相比,在動力方面保持一致,主要的變化體現(xiàn)在配置方面,將會更豪華舒適,部分功能進行了優(yōu)化升級。并且車身將進行加長,但該人士并未透露具體的車身尺寸。目前,具體的配置還沒有正式公布,各授權經銷商處暫時還不接受預訂。
現(xiàn)款中華駿捷
中華駿捷是由華晨汽車一手打造的一款經典家庭轎車,采用的是意大利賓夕法瑞納公司的設計,源自寶馬的血統(tǒng),融匯了歐洲造車的先進理念和中國傳統(tǒng)的審美觀念。駿捷的內飾秉承了德系車的務實又不失尊貴風格。整體用淺色系裝飾,絲絨材料,配以黃黑雙色風格設計,頗為賞心悅目。
國產加長版邁騰
上市時間:預計09年
07年中旬上市至今,國產邁騰在車市中打拼的時間已經1年半了。無論是上市之初的加價提車還是如今的普遍讓利,一汽大眾的首款B級轎車都給消費者留下了深刻的印象。也許是為了保持德系轎車的原汁原味,一汽大眾一直以來都對邁騰的“加長”計劃避而不談。不過,在先后布局1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機、DSG變速器之后,接下來針對邁騰的改進亮點就剩下“加長”了。
現(xiàn)款邁騰
記者從一汽大眾內部人士處獲得消息,國產邁騰的加長計劃已經進入實質階段,預計邁騰的軸距將加長10厘米左右達到2809毫米。而加長后的邁騰內部空間,特別是后排縱向空間也將更具優(yōu)勢。在國內轎車市場中因加長軸距而獲得成功的車型很多,但最早的一個恐怕就要算是帕薩特-領馭了,借鑒前輩帕薩特-領馭的成功經驗后邁騰的2809毫米軸距將全面超越目前的多款競爭車型。再加上TSI發(fā)動機和DSG變速器的動力組合,將使國產邁騰具備更強的競爭力。該人士同時還透露,“加長邁騰”將會在09年正式上市。
國產斯柯達速派
上市時間:預計09年
日前,記者在上海大眾斯柯達內部人士處獲悉,全新一代斯柯達速派有望在今年正式上市,并且在該車推出后將成為繼上海大眾-斯柯達明銳、晶銳之后的第三款國產車型。與邁騰同為PQ46平臺的新速派,車身軸距整整加長了52毫米、整車長度也超過了4.8米、但寬度和高度卻都小于邁騰。
動力系統(tǒng)方面據(jù)廠商資料表示也會搭載與邁騰相同的1.8TSI發(fā)動機,以及6速手自一體變速器;而該車在海外市場還會提供3.0TDI柴油發(fā)動機,當然這款發(fā)動機是不會被引進到國內的。相信全新斯柯達速派在實現(xiàn)國產后,其售價應當與目前的一汽大眾速騰接近。
國產版大眾Tiguan
上市時間:預計09年底
日前,記者從消息人士處獲悉,大眾汽車Crossover車型Tiguan將于今年年底在國內正式上市,國產版Tiguan的車長將加長10厘米。
Tiguan海外版本的車身長寬高分別為4400mm、1850mm、1690mm,與同平臺的途安極為接近。上海大眾經過前期市場調研,決定對國產版Tiguan的車身長度增長10厘米,達到4500mm,以擴大其尾箱空間和車內后排空間,并且希望以此提升產品檔次。
大眾Tiguan 2.0TDI
大眾Tiguan 2.0TDI
Tiguan基于PQ35平臺開發(fā),是大眾汽車旗下第一款真正意義的Crossover車型。競爭對手主要為豐田RAV4和本田CR-V等車型。所有PQ35平臺上的汽油發(fā)動機都可以被用于Tiguan,包括1.4TSI、1.8TFSI和2.0TFSI三款發(fā)動機。底盤設置分別有專注于公路行駛和擅長越野的不同款型。
大眾Tiguan 2.0TDI
國產版Tiguan采用的2.0TFSI發(fā)動機也將比目前市場上的同級別車強勁很多。應用在高爾夫GTI上的該款發(fā)動機最大功率可達149kW,扭矩280N·m。除此之外,國產版Tiguan還將在晚些時候進一步推出1.4TSI等更小排量發(fā)動機的版本。(來源: 愛卡汽車網)
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