暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
最具跑車范的SUV 三菱新歐藍(lán)德質(zhì)量評測
歐藍(lán)德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV,沿用了三菱Lancer(藍(lán)瑟)轎車的平臺,具有轎車乘坐的舒適性,同時它又有SUV的特性。全新一代的歐藍(lán)德采用了藍(lán)瑟EVO車型典型的隔柵及雙氙氣前車燈的造型,使得其看起來更加兇猛。據(jù)悉三菱全新的歐藍(lán)德將于10月正式登陸中國地區(qū)。我們也在第一時間與其進(jìn)行了親密接觸。那么這么一款造型獨特SUV車型,其做工究竟如何呢?下面我們將通過圖片的方式為您詳細(xì)展示出三菱新一代歐藍(lán)德做工情況。
一、外觀部分:
三菱新一代歐藍(lán)德除了采用了藍(lán)瑟EVO車型典型的隔柵及雙氙氣前車燈的造型外,除此之外歐藍(lán)德原型車還采用了具有運動氣息的設(shè)計元素,諸如新造型的前保險杠、側(cè)后視鏡、防護(hù)板、引擎罩以及新型后保險杠和側(cè)梁。大燈部分與保險杠、發(fā)動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱,大燈與發(fā)動機蓋之間無橡膠墊保證密封。
三菱新一代歐藍(lán)德尾部分與車頭相同,尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻,整體做工做到了前后一致。
三菱新一代歐藍(lán)德的前風(fēng)擋采用有骨架、雨點感應(yīng)式可變間歇式雙雨刷。但沒有采用當(dāng)下流行的無骨雨刷讓人遺憾。
三菱新一代歐藍(lán)德采用了7幅運動型全鋁合金輪箍,比較時尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性。輪胎規(guī)格為225/55R18。
三菱新一代歐藍(lán)德尾門開啟輕巧,并采用了電磁式開啟。后備箱的開口度非常大,使大件物品更輕易的放入。
三菱新一代歐藍(lán)德的發(fā)動機艙布局比較規(guī)整,充分體現(xiàn)出大品牌的制造工藝,發(fā)動機蓋上裝有隔音棉外。另外,在車頭部分發(fā)動機下方我們發(fā)現(xiàn)了保護(hù)油底殼的護(hù)板,這顯然是一項比較細(xì)膩的配備,通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面,對發(fā)動機下方以及車體下部造成傷害。
二、車門部分:
三菱新一代歐藍(lán)德的車門拉手采用鍍鉻處理,開啟方式為“拉動式”,其整體做工比較精細(xì)。反復(fù)開啟車門時車門把手沒有松動的跡象,并且開啟時手感比較厚重。
駕駛一側(cè)車門完全打開后車門開啟角度很大,上下車都比較輕松。車門四周采用雙密封條,橡膠密封條手觸感覺比較厚實,與車門緊密貼合時能夠起到很好的密封隔音作用,同時也可以達(dá)到在關(guān)門時可以起到很好的緩沖作用。
車門內(nèi)板為絨布包裹包裹,門內(nèi)扶手填充物比較柔軟,手臂長時間擱置不會感到不適。
車門內(nèi)側(cè)拉手采用鍍鉻設(shè)計,在提升整體檔次的同時手感也比較到位。此外,車門內(nèi)拉手周邊配件的做工也很細(xì)致。
駕駛員一側(cè)集中了全部4個門窗的控制鍵,使用時發(fā)現(xiàn)這些按鍵的阻力比較合適沒有松垮的感覺,左右間隙也很均勻。全車門窗均為一觸式。
三、中控臺部分:
三菱新一代歐藍(lán)德的中控臺設(shè)計簡潔大方、做工細(xì)致,其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出豪華車的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻,而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤背光感覺很好。
三菱新一代歐藍(lán)德的手套箱為有阻尼設(shè)計,在打開手套箱后不會因重力而自由下落,手套箱為雙層設(shè)計,內(nèi)部空間很大,能夠存放不少東西。
三菱新一代歐藍(lán)德的中控臺面板采用了深色設(shè)計風(fēng)格,屬于時尚、簡潔的類型。中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位,音響控制面板按鍵大小適中,方便乘客操作。
四、駕駛席功能區(qū):
三菱新一代歐藍(lán)德多功能運動方向盤體現(xiàn)出了大氣風(fēng)格,方向盤材質(zhì)做工非常精細(xì),使用中手感非常舒適。與其豪華SUV的身份相符。
三菱新一代歐藍(lán)德變速器為手自一體變速器,手握的感覺不錯,握感舒服,檔位也比較清晰。
三菱新一代歐藍(lán)德采用的是標(biāo)準(zhǔn)式手剎,力度適中,握感十分舒服。
三菱新一代歐藍(lán)德的剎車及油門踏板均屬為橡膠包裹,面積較大,在實際使用中力度適中。
五、前后座椅類:
三菱新一代歐藍(lán)德的高配車型為真皮材料包裹,駕駛席為6向手座椅調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)按鍵做工精細(xì)。
座墊和靠背的填充物比較軟,使得三菱新一代歐藍(lán)德的全車座椅都非常舒適。
三菱新一代歐藍(lán)德乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位,同時前排座椅坐墊長度也很合適,對大腿部分的支撐充足。
后排座椅靠背與坐墊的角度適中,不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。
(來源:網(wǎng)上車市)
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